本文内容来源于《测绘通报》2024年第2期，审图号：GS京（2024）0287号
基于点云空间扩展的盾构隧道整体去噪方法
沈长表1,2, 夏永华2,3, 刘勇4, 王丹丹3
1. 昆明理工大学国土资源工程学院, 云南 昆明 650093;2. 云南高校高原山区空间信息测绘技术应用 工程研究中心, 云南 昆明 650093;3. 昆明理工大学城市学院, 云南 昆明 650051;4. 浙江同济科技 职业学院, 浙江 杭州 311231
基金项目：国家自然科学基金(41861054);宜良九乡风景区三角洞洞内三维建模测绘(KKF0201856026);三维激光扫描和室内定位技术在地下空间信息化中的应用研究(KKF0201956004)
关键词：三维激光扫描技术, 盾构隧道, 去噪, 点云空间扩展, 坡度
引文格式：沈长表, 夏永华, 刘勇, 王丹丹. 基于点云空间扩展的盾构隧道整体去噪方法[J]. 测绘通报, 2024, 0(2): 153-156. doi: 10.13474/j.cnki.11-2246.2024.0228.摘要
摘要 ：盾构隧道点云数据的去噪工作是后续隧道结构分析的前提。本文结合点云空间扩展理论与盾构隧道呈圆柱形的特点,提出了一种盾构隧道的整体去噪方法。首先将盾构隧道空间扩展后得到新的拓扑结构,使盾构隧道的去噪工作能够使用现有成熟的地面滤波算法。经过直通滤波、坡度滤波后的隧道点云保留完整的衬砌结构,隧道的附属设施被滤除。使用直线段与曲线段隧道进行试验,试验结果表明,该方法能够实现隧道的整体去噪,去噪效果显著。
作者简介作者简介：沈长表(1998—),男,硕士生,研究方向为点云处理与应用,盾构隧道病虫害检测。E-mail:[email protected]通信作者：夏永华。E-mail:[email protected]
初审：纪银晓复审：宋启凡
终审：金 君
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