21.59萬！小米汽車SU7上市，雷軍押寶“好看”能否成爆款？

來源：密探财經（ID：Spy Finance）

“懂網際網路營銷”的小米汽車，真的來了。

3月28日晚上，小米汽車正式宣布上市，首款産品小米SU7标準版上市，直接對标model3，給出售價21.59萬元，但比model3售價還便宜3萬元。

小米汽車創始人雷軍釋出會上說，小米SU7的目标是造一台50萬以内“最好看、最好開、最智能”又“高品質”的轎車。

釋出會上，雷軍一直在強調“造型好看，幾十年不過時”，外觀顔色多。總之，就是模仿百年保時捷的痕迹太明顯了。

雷軍不愧是營銷高手，近日還專門去武大母校拍小米SU7穿過櫻花林。釋出會上專門進行了展示，的确外觀漂亮。

作為首款産品，小米SU7的長寬高分别是4997mm、1963mm、1455mm，軸距3000mm，可選19英寸、20寸兩種輪毂，屬于中大型轎車。

其中，一款采用磷酸鐵锂電池，供應商來自比亞迪的弗迪電池；電機來自聯合汽車；另一款采用三元锂電池，供應商來自甯德時代，電機來自彙川技術的蘇州彙川聯合動力。

重點是，小米SU7的續航裡程700公裡起步。去年底，雷軍在小米汽車釋出會上就曝光了“康納德”平台構架，不是全球最高，就是全球第一，全球首創，或全球最嚴，國内唯一，國内最大！

小米汽車創始人雷軍說，要推出578匹馬力的V8S超級電機，是目前世界最牛逼的。小米汽車的目标就是媲美保時捷特斯拉，做“好看、好開、舒适、安全”的移動隻能空間。

回到現實，在“20萬”左右這個價位的新能源轎車市場，目前小米SU7将直接面臨特斯拉model 3、極氪ZEEKR007、智界S7、小鵬P7、蔚來ET5、比亞迪漢DDM-i、大衆ID7等一衆選手的競争壓力。

應該說，這是小米科技集團創始人雷軍職業生涯中最後、也是最重要的一次押注，也是壓力最大的一次。相比造手機，小米汽車研發投入已超百億。

從去年底登上央視春晚，到近來雷軍親自到工廠為小米SU7産品代言營銷，似乎都是為了印證小米汽車“隻許成功，不許失敗”。

汽車最核心的仍是安全，從雷軍的釋出會演講看，最想對外強調的首先仍是好看，其次是好開、舒适，而安全作為最基礎的，似乎并未得到太多強調。

相對于小米手機，購車消費者會否為深谙網際網路營銷的雷軍買單？讓市場說話。