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國内首個實測續航超2000km的SUV,12.89萬起,東風風神L7正式上市

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車則

2024-04-26 21:56釋出于福建車則官方賬号

國内首個實測續航超2000km的SUV,12.89萬起,東風風神L7正式上市
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​本文編輯:摩爾

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4月25日,2024年第十八屆北京國際車展正式拉開帷幕,不少國内外車企參與本次車展。在此次北京車展期間,包括自主品牌、合資品牌以及海外車企帶來了旗下重磅車型或全新概念車亮相、上市等,向外界展示車企自身強大的實力和秀肌肉。

在今年北京車展期間,東風風神正式推出旗下首款插混車型、也是中國首個實測突破2000km超長續航的智混SUV風神L7,新車共有5款車型,售價區間為12.89萬元-15.69萬元。

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在外觀方面,風神L7的前臉格栅采用當下主流的封閉式格栅設計,貫穿式設計的日間行車燈連接配接左右兩側造型犀利且狹長的前大燈組,非常具有視覺沖擊力,夜間點亮擁有較高的辨識度。

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車身側面,新車車頂采用懸浮式設計,整體采用目前比較主流的溜背式造型設計,非常前衛和時尚。車身尺寸方面,風神7定位為緊湊型SUV,新車的長寬高分别為4685x1900x1625mm,軸距為2775mm。

内飾方面,風神L7的設計風格偏向于簡潔且充滿科技感,配備了10.25英寸液晶儀表盤和14.6英寸液晶中控大屏,同時新車還全系搭載了高通骁龍8155智能座艙晶片,配合WindLink OS 3.0智能車機系統,可以實作人車語音互動響應達到毫秒級速度且軟體使用非常流暢。

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動力性能方面,東風風神L7搭載的是全新一代馬赫電混PHREV混動技術。據車則了解,馬赫電混PHREV采用行業首個混動構型,實作了功率分流和多擋串并聯的融合,具備7大能量管理模式、26種細分工作模式,系統效率93%,發動機高效區使用率達95%。

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這套混合動力總成是由1.5T渦輪增壓發動機+電機構成,其最大功率為265kW,最大扭矩為615N·m,其中發動機最高熱效率為45.08%。在饋電情況下,風神L7的百公裡油耗為3.8L/100km。傳動方面,風神L7比對的是ECVT無級變速箱。

電池和續航裡程方面,風神L7根據配置不同搭載電池容量為17.0kWh和30.3kWh的磷酸鐵锂電池,CLTC工況下純電續航裡程為110km和205km。在滿油滿電情況下,風神L7在CLTC工況下續航裡程為1400km和1500km。

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值得一提的是,在前不久的續航裡程實測中,官方标定純電續航205km的東風風神L7,純電續航紀錄突破320km,續航達成率最高156%;上周,多家媒體駕駛風神L7從雲南行至武漢,全程大部分路況為高速的情況下,風神L7實測綜合續航裡程最長達到2054km,成為中國首個突破2000km超長續航的混動SUV。

随着風神L7的到來,它将進一步豐富東風風神在新能源汽車市場的産品矩陣,同時為消費者提供更多的選擇。此外,風神L7上市後,也将助力東風風神在新能源汽車市場的份額和銷量更上一層樓。

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