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剛要入睡,傳來三大好消息!西方多國認為:中國已在關鍵領域崛起

作者:家常美味

剛準備入睡,突然傳來三個振奮人心的好消息!以美國為首的西方多國一緻認為,世界東方巨龍正在覺醒,他們驚訝的發現,無論是在高端前沿科技、創新型科技的突破還是在航空航天、汽車制造業等其他領域,以美國為首的西方國家,其霸主地位早已名存實亡,中國已經遙遙領先!

剛要入睡,傳來三大好消息!西方多國認為:中國已在關鍵領域崛起

第一:大陸成功研制速度提升1000倍的超光子晶片,有望颠覆AI技術,計算精準度堪比瑞士鐘表。

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據有關消息:由大陸香港城市大學和香港中文大學聯合研發的,其速度提升1000倍的“超光子晶片”成功問世!據稱,該款“超光子晶片”實作了67吉赫茲的超寬頻代處理能力,其計算精準度堪比瑞士鐘表。而且應用領域極為廣泛,包括從5G、6G、進階雷達掃描、人工智能的大腦風暴,到圖像視訊處理,再到計算機視覺精密識别等,它全都能輕松駕馭,簡直就是無所不能!

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該項重大科技成果的問世,意義非常重大,不僅有效地突破了晶片級别模拟計算領域中的“天花闆”,而且也有力地拓寬拓展了全新的铌酸锂微波光子學研究領域。

對此,美國有專家表示:中國的高科技不斷突破各項技術壁壘,正在以驚人的速度發展壯大,追平甚至趕超美國已經不再遙遠!

第二:大陸成功建成地面空間站,并獲得驗收。

說到頂尖科技,不得不提到中國航空航天科技的發展壯大,從神一到神十七,再到中國空間站,世界在不斷見證中國人逐夢星辰大海的曆程!

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而我們不但在太空有了自己空間站,而且在地面也有了空間站。據相關消息,由哈爾濱工業大學和中國航天科技集團聯合建設的空間環境地面模拟裝置——地面空間站,獲得驗收。

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地面空間站是大陸航天領域首個國家重大科技基礎設施,它的成功問世将為大陸實作從航天大國向航天強國的重大跨越作出新的貢獻。地面空間站是建構空間綜合環境與航天器、生命體和等離子體作用等科學領域的大型研究基地,可以模拟真空,帶電粒子,電磁輻射,等離子體,弱磁場和微重力等空間環境因素。

其實,中國科技實力的強大不僅僅表現在航空航天領域的不斷突破,而且在諸如人工智能、雷射雷達、5G通信、新能源、生物醫藥等等領域都已經走在了世界前列!

除了以上這些領域,最近讓國人感到特别驕傲自豪的當屬汽車制造領域的突破!

第三:2023年大陸汽車出口量首次躍居全球第一,産銷量首次突破3000萬輛。

根據有關資料顯示,2023年,大陸汽車産銷量首次突破3000萬輛,創曆史新高;同時,全年汽車整車出口491萬輛,首次躍居全球第一。尤其是新能源車的表現特别亮眼,産銷規模已連續9年穩居全球第一,2023年大陸新能源車産銷量分别為958.7萬輛和949.5萬輛,同比增長35.8%和37.9%。

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看到以上這些資料,作為一個中國人,我真的感到揚眉吐氣!短短幾十年,中國汽車工業就已經逆襲崛起,國産車的綜合競争力越來越強,越來越受到全球消費者的青睐!當然,取得如此令人驕傲的成績背後自然離不開一衆自主車企的你追我趕、奮力拼搏!不斷推出一系列符合國人需求的高端智能新能源汽車。

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就拿紅旗汽車來說,3月20日,旗下新能源首款戰略車型——紅旗EH7正式上市。新車被定義為一款“享點不一樣的安心駕享純電轎車”,一共推出5款車型,官方指導價格區間為:22.98萬~30.98萬元,綜合續航裡程最高達820公裡。

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紅旗EH7長寬高尺寸分别為4980mm/1915mm/1490mm,軸距為3000mm,乘坐空間十分寬敞。在外觀設計方面采用自然靈動美學,以飄逸律動的流線身姿,彰顯靈動之力。無論是主體造型呈U型的微笑前臉、遠近光一體式的矩陣大燈、柳葉形隐藏門把手還是尾部鴨翼搭配溜背式車身,整體視覺上都充分展現出年輕、優雅、時尚與活力。

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内飾方面,紅旗EH7配備了6英寸液晶儀表和15.5英寸的曲面雙聯屏,同時還配備了AR-HUD擡頭顯示系統,整體科技氛圍十分濃郁。得益于骁龍8155晶片的加持,讓新車有着極為出色的人機互動體驗。能夠實作全時免喚醒功能,全界面可見即可說,覆寫83項車輛控制功能,具有毫秒級響應,猶如面對真人的互動體驗。

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不僅如此,紅旗EH7搭載的智能香氛系統,能為駕乘人員提供馥興之韻、風之詩、東方密碼、田野之夢多款選擇,浪漫氛圍拉滿;同時車内座椅打孔、音響飾闆、發光表皮等部分,能夠成就一種内在的韻律感,帶給使用者如臨清風的靜遠感受,其設計靈感來自極緻甯靜的喀納斯湖面在微風下泛起的漣漪和波光。還有來自于紅旗自研的1640W大功率,280W超低音高品質音響,能為使用者帶來不一樣的極緻聽覺盛宴。

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動力方面,紅旗EH7整車總功率高達455kW,不僅擁有820km的超長續航,而且百公裡加速僅需3.5s,電機最高轉速達22500轉/分鐘,位居量産車型中行業第一。同時還能實作快速補能,隻需充電5分鐘便可行駛215km。尤其值得稱贊的是,新車還搭載了行業首發低溫電芯,即使在寒冷的冬季,續航保持率可達70%,領先行業20%。是以,紅旗EH7不僅徹底解決了純電車主續航和充電方面的焦慮,而且還解決了冬季用車的痛點。

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安全方面,紅旗EH7采用了首創電芯六面體絕緣技術以及納米級航天隔熱材料,憑借在電池安全、主動安全和被動安全三大方面的硬核創新技術,其安全水準已經達到了最新版的中國C-NCAP與歐洲E-NCAP雙五星安全标準,并通過建構“雲端安全衛士”,為廣大使用者構築起了一道堅實的安全壁壘。

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不得不說,從紅旗EH7身上,不僅讓我們看到了當今國産車的卓越品質,更看到了紅旗汽車作為中國的豪華品牌,在面對消費者最基礎、最核心的本質需求時,它總能交出滿意的答卷。在全球汽車産業進入電動化、智能化的時代,紅旗正以堅定的步伐和獨特的姿态書寫着屬于中國汽車工業的輝煌!#享點不一樣的##紅旗EH7上市#

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最後我想說:大陸近年來在各行各業取得的輝煌成就,靠的是廣大勞動者們的聰明智慧和辛苦付出。相信在新的一年裡,隻要大家衆志成城、奮力拼搏,定會創造出更加輝煌的成績。一起為中國加油!

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