外交部長王毅3月21日結束對澳洲為期兩天的正式通路，英國外相卡梅倫也同期澳，中英外長同一天在澳洲的出現，純屬巧合？
中英外長通路澳洲的目的截然不同。中方希望中澳關系實作破冰，能重新起航，雙邊關系實作“第二次重要轉變”。可以說，中澳關系處在“大病初愈的療傷階段”，需要通過交流合作逐漸得到恢複，補一補虧欠已久的這對互補性極強的雙邊關系。
中方也給澳方準備了“補藥”，王外長說，在兩國關系改善向好的帶動下，最新的進展是“葡萄酒案已得到妥善處理，月底中方将釋出最終裁決結果”，意味着中方積極考慮取消進口澳洲葡萄酒的懲罰性關稅。
事實上，中澳經貿關系中，葡萄酒隻是個象征性産品。冰凍三尺非一日之寒，就算中國此次全部取消關稅，過往幾年，在低端酒市場上，澳酒已經被智利酒擠壓得差不多了，再奪回市場需要時間，但高端澳酒的品質更出色，這個是客觀現實。另外，在中國市場還有法國酒的競争，中法今年實作高訪也是大機率事件。澳洲酒在中國市場的表現，還要看自身造化。
在中國外交理念中，如果兩國間政治穩定，經貿關系必然穩定。
而在澳方看來，政治和經貿兩個問題可以分開處理。
正是在這種理念驅動下，澳洲認為，中澳就算缺乏政治互信，經貿照樣可以絲滑進行。這解釋了澳洲的政治人物一邊聽中國外長說，需要尊重彼此核心利益和重大關切，推動兩國關系持續穩定健康發展；另一邊又可以将中方安全關切放一邊，和英國大搞潛艇建造，再斥資超過46億澳元（約合30億美元），加速制造新型“澳英美聯盟級核潛艇”。
澳洲外長黃英賢前腳剛與王毅會談完，後腳就跟着英國外長和防長到訪南澳阿德萊德船廠，宣布新型“澳英美聯盟級核潛艇”将會由澳潛艇公司和英國航空航天系統公司，在阿德萊德聯合建造。
根據“美英澳三邊安全夥伴關系”（AUKUS）防務安全條約，雙方簽署協定，澳将會在2030年代初，從美國購買最多5艘弗吉尼亞級核潛艇，然後與英國聯合建造和操作新型“澳英美聯盟級核潛艇”。
王毅外長看澳洲的脆弱性看得非常準，會見時明确提出希望對方“堅持獨立自主”， 雖然黃英賢回應将“明智管控分歧”，但一邊和美英深度捆綁，讓兩國軍隊更容易在彼此國家共同行動，另一邊又希望能深度介入中國消費品和工業品市場，這到底算多“明智”？
美英澳借AUKUS長期布局，試圖在印太地區特别是南海平衡中國的軍事力量。澳洲的深度參與，使得美國核潛艇未來将有一個更靠近對華前線的維修保養基地，而不必像今天這樣必須回到關島甚至夏威夷。由于核潛艇能長期在距離基地極遠的點位潛伏，這對中國的威脅和壓力可想而知。
而此次澳英間的核潛艇合作，将澳洲長期站隊美國的投入更加具體化。雖然這個聯盟早在澳洲上屆右翼政府當政時就已達成，如今換左翼工黨上台，站隊美國的态勢一點沒變。
英國國防大臣格蘭特·沙普斯說，英澳簽署的協定要求兩國在國家受到威脅時進行磋商，“共同行動的必要性從未像今天這樣迫切，我們需要比以往任何時候都做好準備。我們的立場需要改變，烏克蘭戰争與印太地區也有着千絲萬縷的關系。”
澳洲國防部長理馬爾斯說，協定為澳洲曆史最悠久的夥伴關系之一增添了一個戰略次元，英國在印太地區的存在比以往任何時候都要大得多，英國将于明年向印太地區派遣一個航母打擊群。英國将參與在澳洲的潛艇部隊輪換，協定将加強兩軍的合作能力。
更關鍵的事，随着澳洲對AUKUS聯盟的投入積累得越來越多，未來不管是右翼或左翼政府都無法改變木已成舟的局面，澳洲不可避免将成為美國對中國軍事部署中的關鍵一環。
雖然中澳表面上提到雙方“重整行裝再出發”，但澳洲在美英和中國之間的親疏比較，一目了然。
王毅外長說，中澳關系既然走在正确軌道上，“就要不猶豫，不偏航，不走回頭路”。澳洲需要确認自己走的哪一個軌道算正軌，否則的話，猶豫、彷徨、開倒車或走回頭路是分分鐘的事。
從另一個角度說，與澳洲同屬盎格魯薩克遜的美英看到阿爾巴尼斯政府已經有和中國融冰的迹象，這種危機感促使聯盟加速實質性成果的落地。
中國龐大的龍蝦、牛肉、葡萄酒市場和美英抵近中國的潛艇，澳洲都想要，這個生意經很精明，卻不明智。