外交部长王毅3月21日结束对澳大利亚为期两天的正式访问，英国外相卡梅伦也同期澳，中英外长同一天在澳大利亚的出现，纯属巧合？
中英外长访问澳大利亚的目的截然不同。中方希望中澳关系实现破冰，能重新起航，双边关系实现“第二次重要转变”。可以说，中澳关系处在“大病初愈的疗伤阶段”，需要通过交流合作逐步得到恢复，补一补亏欠已久的这对互补性极强的双边关系。
中方也给澳方准备了“补药”，王外长说，在两国关系改善向好的带动下，最新的进展是“葡萄酒案已得到妥善处理，月底中方将发布最终裁决结果”，意味着中方积极考虑取消进口澳洲葡萄酒的惩罚性关税。
事实上，中澳经贸关系中，葡萄酒只是个象征性产品。冰冻三尺非一日之寒，就算中国此次全部取消关税，过往几年，在低端酒市场上，澳酒已经被智利酒挤压得差不多了，再夺回市场需要时间，但高端澳酒的品质更出色，这个是客观现实。另外，在中国市场还有法国酒的竞争，中法今年实现高访也是大概率事件。澳大利亚酒在中国市场的表现，还要看自身造化。
在中国外交理念中，如果两国间政治稳定，经贸关系必然稳定。
而在澳方看来，政治和经贸两个问题可以分开处理。
正是在这种理念驱动下，澳大利亚认为，中澳就算缺乏政治互信，经贸照样可以丝滑进行。这解释了澳大利亚的政治人物一边听中国外长说，需要尊重彼此核心利益和重大关切，推动两国关系持续稳定健康发展；另一边又可以将中方安全关切放一边，和英国大搞潜艇建造，再斥资超过46亿澳元（约合30亿美元），加速制造新型“澳英美联盟级核潜艇”。
澳大利亚外长黄英贤前脚刚与王毅会谈完，后脚就跟着英国外长和防长到访南澳阿德莱德船厂，宣布新型“澳英美联盟级核潜艇”将会由澳潜艇公司和英国航空航天系统公司，在阿德莱德联合建造。
根据“美英澳三边安全伙伴关系”（AUKUS）防务安全条约，双方签署协议，澳将会在2030年代初，从美国购买最多5艘弗吉尼亚级核潜艇，然后与英国联合建造和操作新型“澳英美联盟级核潜艇”。
王毅外长看澳大利亚的脆弱性看得非常准，会见时明确提出希望对方“坚持独立自主”， 虽然黄英贤回应将“明智管控分歧”，但一边和美英深度捆绑，让两国军队更容易在彼此国家共同行动，另一边又希望能深度介入中国消费品和工业品市场，这到底算多“明智”？
美英澳借AUKUS长期布局，试图在印太地区特别是南海平衡中国的军事力量。澳大利亚的深度参与，使得美国核潜艇未来将有一个更靠近对华前线的维修保养基地，而不必像今天这样必须回到关岛甚至夏威夷。由于核潜艇能长期在距离基地极远的点位潜伏，这对中国的威胁和压力可想而知。
而此次澳英间的核潜艇合作，将澳大利亚长期站队美国的投入更加具体化。虽然这个联盟早在澳大利亚上届右翼政府当政时就已达成，如今换左翼工党上台，站队美国的态势一点没变。
英国国防大臣格兰特·沙普斯说，英澳签署的协议要求两国在国家受到威胁时进行磋商，“共同行动的必要性从未像今天这样迫切，我们需要比以往任何时候都做好准备。我们的立场需要改变，乌克兰战争与印太地区也有着千丝万缕的关系。”
澳大利亚国防部长理马尔斯说，协议为澳大利亚历史最悠久的伙伴关系之一增添了一个战略维度，英国在印太地区的存在比以往任何时候都要大得多，英国将于明年向印太地区派遣一个航母打击群。英国将参与在澳大利亚的潜艇部队轮换，协议将加强两军的合作能力。
更关键的事，随着澳大利亚对AUKUS联盟的投入积累得越来越多，未来不管是右翼或左翼政府都无法改变木已成舟的局面，澳大利亚不可避免将成为美国对中国军事部署中的关键一环。
虽然中澳表面上提到双方“重整行装再出发”，但澳大利亚在美英和中国之间的亲疏比较，一目了然。
王毅外长说，中澳关系既然走在正确轨道上，“就要不犹豫，不偏航，不走回头路”。澳大利亚需要确认自己走的哪一个轨道算正轨，否则的话，犹豫、彷徨、开倒车或走回头路是分分钟的事。
从另一个角度说，与澳大利亚同属盎格鲁萨克逊的美英看到阿尔巴尼斯政府已经有和中国融冰的迹象，这种危机感促使联盟加速实质性成果的落地。
中国庞大的龙虾、牛肉、葡萄酒市场和美英抵近中国的潜艇，澳大利亚都想要，这个生意经很精明，却不明智。