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新途嶽“又雙叒叕”獲獎,這“最佳安全車”很全能

作者:邱小铖

疊字又火起來了,比如特别适合龍年氛圍的“龍行龘龘,前途朤朤”,瞬間讓我聯想到了古早的“又雙叒叕”。這些疊字更有強調、重要的意義。最近上汽大衆新途嶽也很适合用疊字造句,新途嶽又雙叒叕獲獎了——《中國汽車風雲盛典》“最佳安全車”。

新途嶽“又雙叒叕”獲獎,這“最佳安全車”很全能

途嶽“又雙叒叕”獲獎了

說新途嶽“又”獲獎,是因為前不久這款人氣SUV才剛剛獲得微網誌年度汽車大選的“年度燃油車型”稱号,在這個競争激烈的 車市中還是比較能夠證明其實力的;現在又獲得中央廣播電視總台第四屆《中國汽車風雲盛典》“最佳安全車”,在安全形象方面再樹标杆。事實上,此前途嶽在2021年參加C-NCAP(中國新車評價規程)碰撞試驗時,就已經獲得了五星安全認證。

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實際13萬級主力版本就有多項安全科技裝備

在我印象裡,人氣偶像王鶴棣代言的新途嶽,更多的是展現出其高顔值、充滿年輕活力的一面,不過現在看來,在多項大獎的印證下,新途嶽不僅僅是有顔有朝氣,更有出色的綜合産品力,尤其是在安全方面,也能讓使用者放心。

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比如我們來看比較主力的新途嶽300TSI皎月版,官方指導價17.56萬元,實際終端又會有裸車價在13萬元級别,安全科技方面就已經裝備了車道保持系統、變道輔助系統、帶自動刹車的碰撞預警系統、疲勞駕駛提升等等,這些主動安全功能可以幫助駕駛者在面對突發情況時,更好地守護車内乘客和車外路人的安全,也能有效避免自己因分心或疲勞而發生意外的一些風險。順便說一句,在這個價位,新途嶽所給予使用者的安全裝備,和頂配車型是一緻的,從這裡我們也能感受到新途嶽對安全的重視和對所有使用者的安全保障。

新途嶽“又雙叒叕”獲獎,這“最佳安全車”很全能

新途嶽所裝備的L2級别IQ. Drive智能駕駛輔助系統,不僅能讓安全更高一個等級,也能在合适的路況環境中,讓使用者駕駛更輕松,比如在智能跟車時無需自己頻繁踩下油門和制動踏闆,減少疲勞。在抵達目的地需要停車時,新途嶽還有PLA智能泊車輔助系統,新手出行也不慌。

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被動安全方面同樣“硬氣”

當然,還有主打一個“硬氣”的被動安全方面,新途嶽車身采用了比例高達81.7%的高強度及以上鋼材,車門一體沖壓,使用UIR自适應焊接技術,最大程度確定車輛在發生正、側面撞擊時,減少駕乘艙的形變,保障更多生存空間。新途嶽全系标配主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣簾,以及駐車雷達+倒車影像+胎壓監測功能,不能說“遙遙領先”,但也屬實不錯了。

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新途嶽諸如年輕化的座艙、兼顧動力和油耗的全新1.5T EVO II淨效發動機等賣點這邊就不贅述了,綜合來看這是一款目前市場表現不錯,終端價格也比較吸引人的産品,如果你想在15萬元預算以内選擇一款品質靠譜、讓人安心的緊湊型合資SUV,那麼上汽大衆新途嶽,會是一個“大衆之選”。

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