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(外代一線)日本調查顯示撞機前海保飛機未獲進入跑道許可

作者:精細的線上文本

日本國土交通省1月3日公布空中交通管制人員在2日發生的東京羽田機場兩機相撞事故前與兩機機長的通信記錄。記錄顯示,海上保安廳的飛機未獲得進入跑道許可。東京羽田機場于1月5日開始清理兩機相撞事故留下的殘骸,計劃7日前完成。

(外代一線)日本調查顯示撞機前海保飛機未獲進入跑道許可

1月4日,在日本東京羽田國際機場,調查人員在燒毀的日航516航班客機旁工作。 新華社/美聯

(外代一線)日本調查顯示撞機前海保飛機未獲進入跑道許可

這是1月3日拍攝的發生兩機相撞事故後的日本東京羽田國際機場跑道。 新華社/美聯

(外代一線)日本調查顯示撞機前海保飛機未獲進入跑道許可

1月2日,在日本東京,日本航空公司高管在一場新聞釋出會上鞠躬緻歉。 新華社/美聯

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1月6日,在日本東京羽田國際機場,工程車輛參與清理已燒毀的日航空客A350型客機殘骸。 新華社/美聯

(外代一線)日本調查顯示撞機前海保飛機未獲進入跑道許可

1月5日,在日本東京羽田國際機場,一架日本航空公司波音737客機在滑行時經過燒毀的日航空客A350型客機附近。 新華社/美聯

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1月4日,在日本東京羽田國際機場,調查人員在燒毀的日航516航班客機旁工作。 新華社/法新

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1月4日,在日本東京羽田國際機場,調查人員在燒毀的日航516航班客機旁工作。 新華社/美聯

(外代一線)日本調查顯示撞機前海保飛機未獲進入跑道許可

這是1月3日拍攝的發生兩機相撞事故後的日本東京羽田國際機場跑道。 新華社/美聯

(外代一線)日本調查顯示撞機前海保飛機未獲進入跑道許可

這是1月3日在日本東京羽田國際機場跑道上空拍攝的已經燒毀的日航516航班客機。 新華社/美聯

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