根據曼谷市政府 (BMA)的公告，從1 月 2 日開始，乘坐綠線在曼谷第二條延伸路線的乘客将被收取每站15 泰铢（大約3元）的統一費用。
統一票價适用于北榄府的 12.8 公裡 Bearing-Kheha 路線以及 18.4 公裡的 Mo Chit-Saphan Mai-Khu Khot 路段。
由曼谷市長 Chadchart Sittipunt 簽署的通知還提到，使用 Rabbit 兒童卡的學生和兒童每次出行可享受 10 泰铢的折扣。此前，BMA 曾提到将整個綠線的票價上限為每次 62 泰铢。
曼谷公共交通系統公司 (BTSC) 首席執行官 Surapong Laoha-Unya 保證，該公司已準備好執行新票價，并将協助乘客熟悉新票價。“我們将盡快釋出票價通知，以便通勤者知道這一點。”他說。
兩條延伸路線自開通以來一直免費提供服務。Bearing-Samut Prakan 路段的第一階段從 Bearing 到 Samrong 于 2017 年 4 月 3 日開始，第二階段從 Samrong 到 Samut Prakan 終點站于 2018 年 12 月 6 日開始。 Mo Chit-Lat Phrao 交叉口于2019年8月9日開通服務，同年12月4日開通Lat Phrao路口-Kasetsart路線。其餘車站于2020年12月16日開放。
向綠線第二條延伸線路的乘客收費的決定似乎是 BMA 為緩解泰國不斷上升的債務而采取的戰略舉措。BMA 欠 BTSC 300 億泰铢用于提供營運和維護服務。預計這兩個路段日均旅客量為40萬人次。
交通部消息人士透露，泰國鐵道部已敦促 BMA 更新其系統，以适應 MRTA 和泰國國家鐵路采用的 EMV 非接觸式支付。此舉旨在緩解政府的共同票務制度計劃。
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