如今，随着大衆的生活水準提升，節假日大衆自駕出遊處于已經成為了大衆的新選擇。和朋友一起露營，或者和家人共度美好周末，既能放松身心，又是一段難得的團聚時光。
對我而言，一群人、一輛車，一場說走就走的旅行，可以給自身帶來無限樂趣，同時也可以随心所欲地掌握自己的時間，更惬意地享受陽光與美景，去體驗一份自然的甯靜。
但是這一段看似浪漫的行程，現實的旅行體驗可能并沒有那麼美好。每一次陌生的探索，也許都會遭遇走錯路，或者堵到沒脾氣。每一次長途的駕駛，也許都會伴随着無聊和乏味。好在科技在進步，越來越多的智能化配置悄然出現在了汽車上，不僅提升了駕駛便捷性，還能增強行車安全性，為我們的旅途保駕護航。
這一切的轉變，都要從自己接觸HiCar開始。早都聽說華為擁有強大的智能化能力，沒想到在汽車上帶來的智能化體驗更有着滿滿的驚喜。HiCar是一種車機與手機智慧互聯的出行解決方案，和普通車機相比，HiCar的互動體驗更為便利，可調用的功能也更豐富。簡而言之，就是HiCar可以讓汽車像華為手機一樣，變得同樣智能。
自2019年基于鴻蒙1.0的HiCar1.0面世以來，已經經曆了四次大的版本更新。2023年8月，基于鴻蒙4.0的HiCar4.0通過原子化能力開放，首次實作了融合桌面功能，重新定義了手機和車機互聯，從以手機為中心轉向以汽車為中心。它的釋出象征着手機和車機互聯進入了新的階段，将從互聯走向互融。
500多款車型已支援：你的車機HiCar了嗎？
在過去，手機、車機互聯模式和體驗主要是投屏，也有部分車機在投屏之後可以通過車機螢幕進行觸控，但是仍舊隻能以手機系統界面為基礎進行控制。這在老一代車機能力不足的狀态下是合理的，但似乎已不符合新一代智能車機的發展趨勢。
當下車機的形态已經發展到智能座艙，終端需要的是更加融合協同的方式促進座艙更加智能化，人機互動更加簡潔統一，而不是簡單的投屏。
當手機在連接配接HiCar後，不僅能做到正常投屏，還能進行正常觸控。其最大的優勢在于，HiCar可以使用語音助手等功能進行互動，并且支援以車機為基礎對系統生态中的其他裝置進行控制。如：消費者可以在車機上觀影、遊戲，同時也能将手機上的音樂、地圖導航無感同步至車機上，體驗無縫的“車機”互聯。
今年8月1日，智慧車聯産業生态聯盟（ICCE）釋出的《手機-汽車互聯 性能體驗測評報告》顯示，針對産業夥伴重點關注的5大體驗場景和11項體驗名額，結合主流手機-汽車互聯方案随機選取6款車進行測評，HiCar以96.63的得分排名第一，超過Apple Carplay、Baidu Carlife+，其在無線連接配接、音頻輸出和語音互動這三個方面擁有突出優勢。
今年11月30日，在2023年中國汽車軟體大會上，華為宣布HiCar已和54家車企達成合作，支援500+車型。
四大優勢：HiCar讓普通車機脫胎換骨
首先是無感連接配接。HiCar模式下，手機與車機無感連接配接，上車即自動回連，操作簡單易懂。
使用者首次連接配接HiCar，手機藍牙需要保持打開狀态，無需下載下傳任何App。接近車機螢幕就會自動發起連結，在手機端輸入PIN碼（部分車型為掃碼），完成授權确認後，即可完成量連接配接。
完成首次連接配接後，後續進入車内即可無感連接配接，隻需要藍牙保持打開狀态上車，手機和車機就會自動連接配接，整個過程體驗極為便捷。
其次是極為豐富的應用生态。手機主流應用全面上車，實作手機與車機互動的一體。無論是觀影、遊戲、聽音樂，都可以直接通過車機實作，車子即手機。借助更大的螢幕、更直覺的互動體驗，為消費者打造集自駕出行、影音娛樂為一體的車内私人空間。
在最新的HiCar 4.0中，首次支援了融合桌面功能，可以和車機系統互相融合。
所謂融合桌面，意思是融合車機和手機的桌面，将手機應用融入車機系統裡面。不像傳統的霸屏桌面（互聯桌面占滿車機螢幕），關閉互聯界面之後，才能進行車機設定等操作。從功能上來看，融合桌面主要有以下特點。
首先是車機App與手機App的應用融合顯示。車機連接配接HiCar後打開App清單，可以看到一個“HUAWEI HiCar ”Tab頁，所有來自手機的App都會在這裡清晰直覺地顯示，使用起來就像車機的“原生應用”一般。
HiCar 4.0适配的App數量和類型都比較可觀，TOP100+主流應用上車，基本覆寫了我們平時常用的應用。部分App展示還針對車機端進行了優化，比如視訊可以全屏播放。
海量應用上車意味着，華為手機的算力和通信能力能夠加持汽車，對車機App需求進行補齊，使用者不僅能享受手機導航、音樂和電話，還能在車機上刷抖音、聊微信、看視訊、打遊戲。甚至可以在車内開視訊會議，和家人視訊，進行旅途直播等等。比如在我們自駕途中，可以沿途實時直播，千裡之外共享風景，即便出門在外也能拉近和家人的距離。
第三是智慧出行體驗。HiCar融合了豐富的出行導航功能。車道級導航由高德地圖提供，提供高精度的車道級導航。在導航過程中，将目前道路的車道數量、地面辨別标線、出入口、特殊車道準确顯示出來，讓車主清楚應該在什麼時候、哪條車道、哪個出口駛出，避免偏航或違章。此外，自動巡航功能可以在車輛行駛過程中，通過巡航語音播報，進行車道異常提醒、前車急刹提醒，還能在岔路視野盲區會車時，做出預警提醒，大大提高出行的便利和安全性。
不僅如此，在互動體驗上，HiCar也獨一無二。HiCar 4.0還支援“搖一搖導航”。當你想去美團、大衆點評App頁面顯示的位址時，或者在自駕途中，前往陌生的地點、或者目的地是生僻字不友善輸入時，隻需要搖一搖手機，就可以将應用内目前顯示的位址自動流轉到車機大屏，直接發起導航，中間不需要任何操作。
另外，作為手機車機互聯最核心的功能，HiCar 4.0可以實作“手機-車機互通”，車機螢幕展示的App和手機上App的賬号資訊同步，不需要在車機重新登入，比如高德地圖裡的收藏地點，和手機裡完全一樣。目前比較流行的紅綠燈讀秒功能，隻要手機上支援，在車機上也能直接顯示。這些App可以跟随手機進行更新，做到功能上的常用常新。
第四是智慧語音體驗。在行車過程中，使用者直接語音呼叫小藝，即可進行查詢天氣、播放音樂等多達100種語音指令操作。在語音播報的過程中，使用者可以随時插嘴打斷、釋出新的指令，不會影響此前指令的執行。
節假日車多路況複雜，行車安全不容分神，語音操作要比低頭點按更加安全。連接配接HiCar之後，使用者可以語音呼叫小藝，随時播報目前天氣。也能通過語音啟動音樂App，享受更加惬意的旅程。
自駕出行神器：有了HiCar再也回不去了
近年來，節假日自駕遊出行火爆，但沒有一個好的智能化車機很難在旅途中獲得好的體驗。HiCar不僅可以提供豐富便捷的導航、互動功能，讓使用者可以用符合直覺的操作，體驗手機與車機的智慧互聯，讓旅程一路更加輕松，精彩不斷。在行車休息的間隙，遇到堵車需要打發時間，通過HiCar就能在車機上投屏觀影，支援将手機螢幕内容在車機上等比例放大，沉浸觀影。也可以在車機上進行手機遊戲，在更加舒适的大屏上，體驗多人遊戲的樂趣。當下，智能手機、汽車已經成為消費者日常生活中接觸時間最長的兩大終端。HiCar作為華為提供的人-車-家全場景智慧互聯解決方案，利用汽車和華為手機的強屬性以及多裝置互聯能力，在手機和汽車之間建立管道，把手機的應用和服務延展到汽車，實作手機為核心的全場景體驗，給消費者創造智慧出行體驗。
HiCar最大意義在于，在手機和車機之間架起了一座智能化的溝通橋梁，讓二者從互聯走向互融，讓普通車機也能體驗到最先進的智能化體驗，實作手機即車子，車子即手機。還沒體驗過HiCar的車主，不妨快去試試吧。