中國造了一輛更豪華埃爾法！雷射雷達，更大更奢華，上市立省好幾萬

埃爾法進入大陸後立馬就封神了，到目前為止還在加價銷售，即使上一代産品退市，也沒有優惠，最多減一些加價額度，這也說明豐田埃爾法确實很厲害。但是豐田埃爾法不可能永遠高枕無憂，因為越來越多的中國車企生産的高檔MVP陸續推向市場。

這些中國品牌的MPV不僅卷價格，還在卷豪華，卷智能性，卷動力系統。最近又有一款新車型上市了，它就是來自合創旗下的V09。

這款合創V09的定位是一輛中高檔的豪華MPV，廠家指導價為31.88-43.88萬元，定價确實要比埃爾法便宜不少。即使是旗艦版車型，也隻需要豐田埃爾法一半的價格。

新車不僅價格特别香，外觀顔值也相當不錯。比如車頭設計和豐田埃爾法幾乎如出一轍，采用了運動大包圍。而車型尾部也比對了厚重的大包圍，并且與雷克薩斯LM有着類似之處，采用了L造型的鍍鉻金屬，再加上貫穿式的尾燈，顔值是非常高的。

除了擁有外觀顔值方面的優勢，合創V09的内飾設計也很豪華。超大的懸浮螢幕，後排中央空調以及車頂電視，科技配置一應俱全。此外，手機無線充電，皮座椅，真皮方向盤，配置高得讓人眼花缭亂。

新車采用的純電驅動，來感受一下強勁的實力。如果購買的是中高配置車型，那麼将搭載接近100度的超大電池包。在我的印象中，擁有100度電池包的新車幾乎很少，超大的電池包能夠帶來更加出色的續航。

除了超大的電池包，這款合創V09在高配車型上還出現了雷射雷達，但是自動駕駛系統還沒有開發完畢，也沒有給出具體城市的自動駕駛區域，是以需要後期更新，這是小夥伴們比較擔心的。畢竟合創汽車在國内僅屬于二線造車新勢力，未來能存在多久？還真的不太好說，是以很多人覺得雷射雷達這項科技配置其實還沒有落地。

很多車企都在宣傳800V的快充，其實今天介紹的這款合創V09也搭載了800V的超級快充技術。用廠家的話來說，10分鐘可以補能400km，超級快充補能速度果然很出色。但值得一提的是，這項技術的應用除了要擁有快充站以外，快充站還不能有同樣比對超級快充的新車充電，要求比較高。

動力系統表現理想。合創V09全系都是單地機驅動，最大功率202kW，總扭矩335N·m。雖然是單電機，但是性能還是不錯的，而且也盡可能的增加了純電續航能力。此外，該新車還搭載了電磁懸架技術，能夠很好地應對颠簸路面，給消費者帶來更多舒适的體驗。

合創V09的車身資料媲美别克GL8，長寬高分别為5215/1967/1910mm，軸距是3170mm。中高配車型除了搭載航空座椅外，還擁有高通骁龍8155的晶片以及隔音玻璃，主動降噪等一系列的配置。30萬級别的價格，能買到一輛超豪華的高檔MPV，車内靜音性好，還能看電視，智能化的配置也非常理想。那麼你覺得該新車有沒有撼動騰勢D9的實力呢？