自2022年以來，鋼鐵行情急轉直下，随着全球經濟形勢的走低，鋼鐵行業也受到了巨大沖擊。鋼鐵企業面臨着巨大的壓力。鋼價暴跌、 原料成本高漲、鋼鐵企業利潤大面積下滑虧損鋼價從2022年的最高價4880元每噸，暴跌至2023年最低的3300元每噸，狂跌1580元每噸；很多鋼鐵企業經營困難，被迫裁員自救，鋼鐵行業用勞工數13個月來暴減超過12萬人！
國内外市場需求疲軟、鋼鐵産能嚴重過剩、生産經營成本居高不下，被業内人士稱為目前壓在鋼企身上的“三座大山”。“三座大山”把鋼鐵業逼到了斷崖邊上。
影響鋼鐵消費的主要因素是房屋建設、基建和機械制造，其中房屋建設占比近半。而去年至今由于房地産投資、開工、銷售市場持續調整，上遊鋼企銷售、利潤均受到較大影響。
産量過剩是在高點之上的過剩，需求不足卻又是在經濟低點上的不足，巨大的反差造成的鋼價下跌，令許多鋼企無法承受。據統計，截至2023年上半年，50家上市鋼企的資産總額為23758.85億元，負債總額為13288.37億元，平均資産負債率為49.12%，平均同比增幅1.09% 。
其中，有8家鋼企資産負債率在60%-70%之間，分别為柳鋼股份、中信特鋼、廣大特材、馬鋼股份、首鋼股份、南鋼股份、玉龍股份、包鋼股份。有5家資産負債率超過70%，分别為*ST西鋼的95.24%，八一鋼鐵的92.62%，安陽鋼鐵的83.53%，酒鋼宏興的74.06%，河鋼股份的73.06%。
一方面不少鋼企虧損減員，一方面又興建了大量新型鋼廠。
大陸近期有七個鋼鐵項目準備開建：
1、江蘇永鋼集團煉鋼三廠擴建工程新一鋼；
2、日鋼集團建立鋼鐵項目投資100億開工含兩座3000立方米高爐；
3、唐山東華整合重組減量置換轉型更新項目煉鋼工廠中的房間工程開工；
4、沙鋼永興特鋼安陽産能整合項目開工建設；
5、徐州金虹鋼鐵130噸綠色電爐項目開工；
6、河南金輝産業集團項目在9月6日開工；
7、鞍山鋼鐵集團建立六座100噸轉爐開工。
這說明了在目前整個國際鋼鐵市場形勢低迷的情況下，大陸加快了鋼鐵企業的更新換代和更新轉型，少數産能落後污染嚴重效益低下大量虧損的企業被關停并轉。
同時，國家加大扶持技術先進，節能環保，效益良好，市場前景看好的大型鋼企。淘汰掉那些不适合市場需求的落後産能，同時新增開工市場前景良好的部分鋼鐵企業。
鋼鐵的原材料主要是鐵礦石和焦碳，大陸雖然是世界第一産鋼大國，但是我們的鐵礦石卻長期依賴國外進口。同時在定價機制方面也很被動，鐵礦石的定價權主要掌握在資本大鳄英國力拓、淡水河谷、必和必拓等鐵礦石寡頭手裡。他們長期操持國際市場的鐵礦石定價權，為大陸鋼鐵工業的發展帶來了很大的不确定性和高成本的風險。
中國不是沒有鐵礦石，中國的鐵礦石主要都是含鐵量在30%左右的貧鐵礦，需要經過選礦才能進入高爐冶煉。而且大陸的鐵礦主要深藏于地下，開采困難，成本很高，在國際市場缺乏競争力。
澳洲開采鐵礦很簡單，成本極低，就是把山上表面的草叢清理幹淨，然後用挖掘機将鐵礦石挖出來，通過輸送帶運到火車上，再通過火車運往港口，在海上運往中國或印度。主要成本就是運輸，開采和運輸每噸鐵礦石的所有成本加上隻有19美元每噸，而賣給中國卻要120美元每噸，每賣一噸鐵礦石，就給澳洲政府增加100美元的财富。
西澳是力拓的主要鐵礦開采地，這裡的富裕是天選之地，地上的石頭都能買打錢。力拓是中國各大鋼廠的優質鐵礦石供應商，每年從中國掙得是盆滿缽滿。經常費盡心力何種中國各大趕場打價格戰，熬走極為豐富的資源和高品位的鐵礦石以及資本大鳄力拓的壟斷經營，是他們長期處于有恃無恐的地位，長期占有價格主導權。中國鋼廠對澳洲鐵礦石具有極大的市場依賴性，力拓吃透了我們中國缺少富鐵礦的國情，坐地起價，使我們一度處于下風，損失慘重。
目前中國的房地産處于下行階段，萎靡不振，這在某種程度上也加速了大陸鋼鐵行業的産能過剩，使鋼鐵行業雪上加霜。
中國鋼鐵行業走到今天這一步，我們不禁要問，鋼鐵行業究竟怎麼了？鋼鐵業走到如今，我們該反思什麼？
在業内看來，鋼鐵業陷入如此困境，主要是為前期的無序擴張買單。作為一個強周期性行業，鋼鐵業的周期性榮衰本應十分正常。一般來說，鋼鐵行業與經濟增速高度相關，而十幾年來，随着中國經濟特别是靠投資拉動的基建、房地産行業的快速發展，中國粗鋼産量從1億噸躍升至10.13億噸。
可以假設，如果鋼鐵行業從2006年開始，按照國家的統一部署，進行落後産能的淘汰，進行行業的整合，今天的情形就不會出現。從早期光伏行業教訓中，我們可以看到鋼鐵行業的未來，洗牌将會是十分殘酷的。無論什麼行業，不尊重市場規律，終将受到市場無情的懲罰。對于目前的鋼市趨勢是，行業洗牌，在所難免，潮退之後，優勝劣汰是必然趨勢。
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