“最敢沖”的本田B級車！上市不足半年，變“價格屠夫”狂跌4萬

對于本田來說，本田雅閣絕對是一張金光閃閃的招牌，不僅擁有不錯的銷量，而且新車的利潤也大。今年上半年本田雅閣進入清倉階段，因為全新11代的雅閣已經來到我們的身邊，當時最高優惠幅度達到了4萬元，小夥伴們瘋狂抄底一波，覺得讨到很大便宜

今年五月份全新雅閣正式上市，但上市才一個多月，本田雅閣的優惠就達到了2.5萬元，優惠很讓人咂舌。但是更讓我萬萬沒想到的是，現在的全新雅閣最高優惠幅度已經達到了4萬元，比如23款卓越版，配置全，優惠還大。到目前為止，全新雅閣上市不足半年。

在我們的印象中，本田雅閣月銷1萬是特别簡單的，甚至2萬多對雅閣而言也是易如反掌。但看到最近幾個月的銷量才明白，為何雅閣擁有如此大的優惠幅度了。今年六月份雅閣的銷量為9008輛，7月份銷量為7110輛，八月份連7000都沒有達到，隻有6915輛。本田雅閣已經連續三個月銷量下滑，是以雅閣隻有給出了超大的優惠來撼動銷量。

新款本田雅閣的配置得到了大幅精簡，現在隻有四款配置銷售了，均搭載的1.5T加CVT的引擎系統，而之前的2.0L油電混動則被放棄了。另外新款雅閣其實還上市了一批插混版，但是屬于油改電，兩套系統價格又比較高，是以沒什麼知名度。

至于外觀設計，仁者見仁，智者見智，采用是更加扁平化的設計，更具未來感，但同時削弱了一定的運動屬性。新車外觀整體造型沿用的北美設計，比較原汁原味。

内部設計其實有點類似大号的本田思域，采用了對稱式的設計，懸浮樣式的12.3英寸中控螢幕，并沒有太多的新意。

車内空間舒适度是這款新車最大的亮點之一，而且和老款車型相比，車身資料有了明顯的加長，長寬高分别為4980/1862/1449mm，軸距2830mm。

海外版本已經曝光了24款的雅閣，目前國内是屬于23款車型，預計明年也會跟着改款，但是24款的整體變化并不大。

對于雅閣來說已經到了比較危險的時刻，今年上半年全新雅閣上市以後并沒有多少消費者知道，因為我們的目光都被新能源汽車所吸引了。更為關鍵的是，它的姊妹車型也在今年上半年迎來了改款上市，但是知道英仕派更新的消費者幾乎是寥寥無幾了，這就很尴尬了。