孟加拉帕德瑪大橋鐵路連接配接線項目，阿裡可汗橋橋面闆順利澆築完成

阿裡科汗橋面闆成功澆築

10月26日，随着最後一塊混凝土的緩慢注入，中國鐵路橋局孟加拉國帕德瑪大橋的鐵路連接配接項目Alico Khan Bridge的面闆成功澆築。

阿裡科汗大橋位于孟加拉國馬達裡普爾地區，橫跨阿裡汗河，是第一座建成的鋼梁橋，橋梁長度為609米，橋闆采用M40混凝土澆築施工，單孔橋闆混凝土澆築面積為161.2平方，共四次澆築完成。阿裡汗橋于2021年6月22日開始首孔橋闆支架施工和模闆安裝，該橋闆的施工曆時125天，共澆築混凝土967方。

作為蒙鋼工程一段的管控工程，阿裡汗大橋工地自開工以來面臨多重壓力，如工期緊張、任務重、工作面狹窄、施工難度大等，疫情蔓延和不穩定的天氣、水文環境等，使阿裡汗大橋的建設更加困難。在中鐵大橋局總體部署下，參與阿裡汗大橋建設的所有員工堅持快速建設，嚴格抓疫情防控，抓好安全品質，科學配置資源，優化集團方案，全面推進阿裡汗大橋項目建設， 為項目順利完成第一部分項目奠定了堅實的基礎。

孟加拉國帕德瑪大橋鐵路從孟加拉國首都達卡站出發，通過帕德瑪大橋到終點站傑索爾，全長近168.6公裡，屬于建立大型鐵路，由中國進出口銀行提供優惠出口買家信貸，中國鐵路及其12家機關參與建設，是中孟建設"一帶一路"和基礎設施互聯互通的重大合作項目。

（湖北之聲記者李輝、記者劉武）