#印度隐身無人機#
文/萌雲
據新華網消息，最近，負責印度新型武器開發和測試的“國防研究與發展組織（DRDO）”宣布了一項最新科研成果，即印度已經在近期成功測試了新一代隐身無人機系統。據悉，這個在印度東部航空測試試驗場進行首飛的無人機被稱為“隐形翼空中試驗載具”（SWIFT），是印度未來大型無人戰鬥機“加塔克”的縮比測試飛行器，主要用來驗證其隐身設計和自主起降能力。
印度方面聲稱，SWIFT的首飛成功不僅意味着印度自行研制高性能無人器技術得到快速提高，而且還在本國武裝部隊的武器裝備本土化上獲得了重要突破，因為在莫迪總理上台以來，印度政府和印軍就已經制訂了宏偉的國防工業自主化方案，計劃在2030年之前讓印度武器裝備自給率達到80%以上，是以SWIFT的研制也被視為印軍減少對外國供應商依賴的重要舉措之一。
據印度媒體報道，SWIFT無人機從機身結構到内部的飛行控制系統、以及内部的航空電子裝置均由印度自行研制。不過，這架無人機上的最重要部件——發動機則采用進口商品，這是一台俄羅斯NPO土星設計局研制的36MT小型渦扇發動機，外界普遍認為這再一次證明印度國防産業仍然存在緻命傷，那就是更進階的航空發動機、精密裝置和電子儀器等對于印度方面還說還存在很大差距。
印度媒體得意洋洋地宣稱，研制中的“加塔克”無人戰鬥機将是一種可以“洞穿”中國防空系統的隐身作戰飛機，由于采用了與美國X47B類似的飛翼布局，“加塔克”無人戰鬥機可以将自己的雷達截面積降底到0.1平方米以下，進而達到隐身的效果。不過，外界普遍認為，隐身作戰飛機技術不僅僅是飛行器外形進行隐身修形那麼簡單，這項技術涉及到隐身材料技術、隐身結構設計、飛行器綜合射頻管理、紅外隐身技術和隐身測試技術等等一系列技術的突破，印度想要在短時間内從零基礎達到比較高的水準是十分困難的。
分析人士指出，世界上研制隐身作戰飛機最強的中美兩國，在隐身飛行器測試上花費了大量的人力物力，其幾十年如一日對隐身技術原理和不同材料不同結構的測試，才是隐身技術發展的原動力和基礎，隐身技術說到底是一門綜合性的驗證科學，需要一步一個腳印的進行測試和研究，不斷調整設計和生産加工工藝。
（中國隐身無人機）
以“加塔克”無人戰鬥機采用的飛翼背部進氣道布局設計為例，這個設計需要對無人機進氣道進行一體化設計，并實作一體成型加工，這是現在的印度根本做不到的，印度如果不借助美俄技術合作，自己摸索将花費大量時間，是以印度方面誇口可以穿越其他國家的防空系統，可能有些言之過早。