作家李之裡曾經寫過一篇紀實文學作品叫做《高原鐵路雜記》，這篇文章是李之裡在走訪成昆鐵路沿線之後，根據親曆者回憶創作而成的。
小編今天要說的也就是這條成昆鐵路。1953年春節剛過完，在毛主席的訓示下，一隊勘測鐵路沿線地質、地形的技術人員進入了大涼山，為成昆鐵路西線方案進行實地勘測，補全相關缺失資料。
《高原鐵路雜記》裡面就記錄了當時勘測隊進入大涼山後的情況：“小分隊成員中有國内一流的選線專家和地質構造專家，由彜人當向導，還有多名彜族公安武裝保護。進入涼山後下起了大雪，時不時還能聽見槍聲”
因為當時的彜族同胞還保留有打獵的習慣，是以有槍聲也是司空見慣的。為了保證勘測隊員們能安全地工作，避免誤會，他們每到一地，都會與當地的彜族頭人溝通。可是即便如此謹慎，還是一個不小心，迎頭撞上了彜人的獵槍。
當時有支七人勘測隊，在彜族向導的帶領下，踏勘到了普雄瓦基木梁子。完成了一天的工作之後，大家準備在野外支起帳篷宿營。可不一會，山間突然狂風大作，天色變暗，溫度下降一場大雪不期而至。
在野外宿營肯定是不行了，可是因為天色太晚，這支小隊也來不及跟當地的彜族首領溝通。勘探隊員隻能先轉移再想辦法，就在這時，一個隊員發現了當地人家的一個羊圈，于是大家決定，幹脆在這裡湊合一晚算了。誰知因為天實在太冷，有的隊員便抱着羊取暖，這一下驚動了羊，羊發出叫聲，引來了主人。
看着自己的羊被一群陌生人抱在懷裡，房主還以為這是一群偷羊賊。他當即拿起獵槍口，對準了勘測隊員。就在生死一瞬間，彜族向導站了出來，用彜族的語言向主人解釋了情況。得知他們的來意，主人趕緊将他們請回家，并拿出最好的食物招待大家。
勘測隊員渡河前行
第二天，住在附近的彜族同胞們得知，來了一群要給大家修鐵路的外鄉人，家家戶戶都争相歡迎，還要給他們做向導。說是向導，其實叫登山教練更合适，因為這裡幾乎沒有路，勘測隊員都是在彜族同胞們帶領下攀岩走壁。
當時參與了大涼山勘測工作的李本深，回憶在山裡勘測的工作日常說“腳下是激流奔騰，每個人都得過山，你敢爬你也得爬，不敢爬你也得爬，底下是彜胞的腳印，高處是指孔。”
這張照片，就是勘測隊員們在大涼山實測資料時拍下的。在這樣複雜險惡的山水間，隊員們每天至少要徒步十公裡實測資料，就連已經六十多歲的藍田也不例外。而且，大家除了要上山，還要入地。這裡的地質條件極不穩定，有許多深不見底的大溶洞，碰到這種溶洞，隊員們都毫不猶豫地下去勘測。這些艱苦細緻的工作，為今後的設計施工，提供了最完整精确的資料及資料。
1953年2月，勘測隊隊員們，終于完成了對西線大涼山一帶的測繪工作，并且完成了成昆鐵路的西線方案。
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