“武運長久”是日本軍人最喜歡的四字真言，因為日本近代崛起還真有幾分運氣成分，甲午戰争、日俄戰争中日本人的勝利就真有幾分天照大神保佑的意思，無論是偷襲還是激戰總有幸運事件發生。但是夜路走多了，總會遇到鬼，仗打多了，自然也會遇到運氣差的情況，日本的三艘航母就因為丢了武運死得非常憋屈。
這三艘倒黴的航母分别是蒼龍号、赤城号和信濃号，它們的沉沒讓日軍全軍很多人都懷疑人生。蒼龍号和赤城号都是在中途島之戰中被擊沉的，也都是當天戰鬥中最倒黴的主。蒼龍号在加賀号被襲擊時，放飛了自己的零式戰機，讓它追逐美軍VT—3中隊的魚雷轟炸機搶人頭，卻沒想自己成了美軍戰機集火的目标。在短短一分鐘内，“蒼龍号”被美軍多次命中。美軍先是将1000磅重的戰争“橄榄球”扔到了“蒼龍号”右舷的一号炮台附近，毀掉了蒼龍号的94式指引儀，“緻盲”了該艦的40毫米高射炮，毀掉了8個25毫米高射機關炮，直接摧毀了蒼龍号的防禦能力。
接着美軍第三分隊的分隊指揮官沙姆韋又把一枚炸彈直接扔到了蒼龍号的機庫，在機庫内爆炸,炸毀了大量99艦爆機，破壞了“蒼龍号”鍋爐房内的蒸汽管道，讓蒼龍号動力系統停止工作。美軍第三個重磅炸彈由第三分隊指揮官波頓利海軍上尉投下，也炸穿了“蒼龍号”船尾的飛行甲闆，在日軍機庫中形成了第二次大爆炸，毀掉了機庫中不少97艦上攻擊機。
蒼龍号在一分多一點的時間内就遭遇了美軍的毀滅性打擊，讓一邊旁觀的南雲忠一感歎不已。南雲忠一的感歎還沒結束，他所在的赤城号也遭到了美軍的打擊，赤城号被打得更慘。當天10點25分，“赤城号”上剛剛準備放飛木村惟雄的零式戰機，就遭到了貝斯特等人三架戰機的“圍攻”。
第一顆炸彈是貝斯特的僚機投下的，它在“赤城号”船頭附近爆炸，距離“赤城号”的左舷隻有5到10米的距離。貝斯特第二個投彈，直接将1000磅的炸彈扔在了升降機附近，這顆炸彈穿透了飛行甲闆，在停放97艦上攻擊機的機庫内爆炸，一擊就KO了赤城号。貝斯特分隊投下的第三顆炸彈命中了“赤城号”的船尾，卻擦着飛行甲闆落入了海中。赤城号被日本聯合艦隊當做是戰力最強、戰功最多的航母，結果卻被貝斯特一顆炸彈送走，運氣也不是一般的差。
蒼龍号、赤城号好歹還有戰功，在太平洋戰場上風光過，信濃号才是日本海軍的衰運之王。信濃号滿載排水量71 890噸，它才是日本聯合艦隊最大的航母，還雄霸世界第一航母寶座十年之久（在美國第一艘福萊斯特級航母在1954年下水之前，它都是世界上最大的航母），但日本人似乎總是忘了它，對它的姊妹艦大和号（信濃号就是大和級戰列艦改裝的）念念不忘。
這可能就是它實在太點背，點背到日本人都忌諱。信濃号在1944年10月8日下水，11月19日竣工，但在11月28日夜就被擊沉。當時艦上有2 475人，包括有2 175名官兵組成的艦員組，以及大約300名船廠勞工，整個軍艦還沒進行海試，艦上沒有飛機，隻有50枚“櫻花”自殺彈和6艘“震洋”自殺快艇，它的任務就是把這些自殺武器送到沖繩。
當天晚上10時45分左右，信濃号遭遇了美軍射水魚号潛艇。射水魚号潛艇的指揮官恩萊特也不是貝斯特那樣的高手，參與戰鬥多次，卻幾乎都在打醬油。信濃号發現了射水魚号潛艇後，迅速指令“矶風号”驅逐艦護駕。“矶風号”驅逐艦沖向了射水魚号，隻稍微遠望了一下，就又回到了“信濃号”右側的原先陣位。在随後的三個多小時内，信濃号在三艘驅逐艦的護衛下趕路，它的速度是25節，比射水魚号的最大航速高7節，可以說是“優勢在我”，把射水魚号遠遠甩在了後面。倒黴的是黎明時分信濃号居然出現了動力故障，速度降到了15節，居然被射水魚号趕上了。
射水魚号很激動，急忙向後方求援，要其他的七艘美國潛艇幫自己。射水魚号發出的電報沒被珍珠港總部采納，因為當時美軍還不知道信濃号的存在，沒有給他回複，卻吓壞了信濃号，因為信濃号破解了這份電報。信濃号急忙調轉船頭，直接沖向“射水魚号”的駕駛室方向，迫不及待地要自己送人頭，射水魚号的日志上是以留下了“距離迅速縮短，我們就在其前方”的字樣。
信濃号要主動送死，射水魚号也不客氣。雙方距離縮短到1.2萬碼時，射水魚号下潛，距離正側面1 000碼至2 000碼時，射水魚号開始準備魚雷。當兩艦的距離相差1400碼時，射水魚号一口氣發射了足足六發魚雷，把送死積極的信濃号送進了地獄。
日本在近代崛起以後，就一直窮兵黩武，是最窮兇極惡的帝國.二戰時它以700多萬噸的鋼鐵年産量供養了近300萬噸的海軍，同時和中國、蘇聯、美國、英國交手，它就算是賭神在世，也不可能時刻都有好運氣。赤城号領着聯合艦隊覆滅了美國太平洋艦隊主力，在印度洋上擊沉英國海軍13萬噸的船隻後，日本海軍的運氣就已經用光了，三艘航母的遭遇就是給以前的窮兵黩武還債。