豐田bZ4X預售價20-30萬元，兩天時間預訂50000台，真的有這麼火嗎？
這車的外觀明顯差別于目前在售的所有豐田車型，所謂的錘頭鲨的外觀設計，封閉的前臉造型，我是既沒有發現美感也沒發現霸氣，側面與尾部線條淩亂，微微溜背的造型讓整車顯得有些臃腫，内飾采用了複古的設計，在習慣了自主品牌電動車内飾的時候，這個車的内飾甚至都不會認為這是一台電動車。
車身尺寸長寬高分别是4690*1860*1650mm，軸距2850mm，就這個長度定位确實一款中型SUV，這個尺寸也不能說太小，如果放到20-30萬元這個區間，也并沒有什麼太大的優勢。
新車提供四驅與兩驅版本，兩驅版本電機功率150kw，四驅版本前後兩個電機功率均是80kw，綜合最大功率160kw，0-100km/h加速7.7s，CLTC綜合工況最高巡航615km，資料看着不錯的，但是價格卻比尺寸相當的比亞迪宋貴了好幾萬。
豐田bZ4X的太陽能充電車頂被很多人認為是一種黑科技，按豐田自己的測試裝了這套太陽能充電系統，一年可供增加巡航裡程約1750km，這怕不是要一年到頭一直放在太陽底下曬吧。
一款合資品牌車居然敢賣到30萬，我是完全沒有想到，而且貌似還很火，比較疑惑面對的主要消費群體是什麼樣的？新能源市場合資車的光環慢慢褪去，中國品牌必然崛起。
