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或許,你是時候重新了解五菱榮光、風光330、小海獅X30了!

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Hi,俺們又再次會面了,實在太興奮了。感激螢幕前的各位大佬們的光臨,并且祝線上的大夥福壽安康、升官發财、年年有餘,好了,下面進入今天的話題:各位老車主都曉得,MPV體積大、工藝好,自帶低排量、外表吸睛等重要亮點,并且有着優秀的用車感受,用來全家人一起的外出聚餐的私家車都是特别靠譜的,事實上,市場上的MPV堪稱羨煞旁人,進而受到了很多老友記的喜歡,好了,這次跟您們深入聊聊星光熠熠的、吸睛實惠的MPV車型,它們都是我家人用車以來的獨到感受,絕對使你豎起大拇指。看看這裡面有沒有看官們“賊”青睐的MPV吧!

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第一款車型:五菱榮光(起步價低至5.09w+)

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有關五菱榮光的營銷情況:五菱榮光是由上汽通用五菱廠家精心打造的,自從推出市場至今它在國内市場中始終是相對倍兒靠譜的,與此同時,五菱榮光成交價也相當吸引人的,這是值得消費者們的誇誇的。根據資料顯示,最近五菱榮光的表現很不錯,終于售0.21w部,一下子就坐上了第11位的位置,五菱榮光的市場表現是看官們有目共睹的,而且成為了國内市場上如雷貫耳的、最奪目的新星之一,同時完美地擊敗着許多MPV排行榜的對手。老實講,世界上是沒有任何一款車型是絕對毫無瑕疵的,但五菱榮光的品質仍然是市場的領先水準之一。這是由于五菱榮光的高超的實力是咱們老百姓比較信賴的。是以五菱榮光是很高檔的,相信很多發燒友都有這樣的感受:倘若五菱榮光繼續迎難而上,相信它很快就會在高手如雲的國内市場中處于不敗之地啦。

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五菱榮光的整體外觀造型特别霸氣,車漆是非常耐刮的,同時五菱榮光的無比璀璨的線條的搭配可以說是相當靓麗,比較符合本人的審美要求。此外,熠熠生輝的頭部,并且整個車身腰線的造型也非常漂亮,錯落有緻的雙腰線向前俯沖,猶如繡花針一般吸睛,瞧起來就很養眼,同時加上一雙炯炯有神的led燈點綴其中,外部的骨感腰線以及内部的燈飾都無疑是很有肌肉感的,和此前的五菱榮光老款 簡直是天壤之别。

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空間點評:五菱榮光的尺寸都“賊”理想的,同時看着非常地舒服。相對豪華的同價位同級别的MPV要實用,此外五菱榮光的實體空間的“style”也相當實用,平闆、車鑰匙和許多小玩意都可以特别輕松地塞進去,五菱榮光的尺寸為4490mm*1615毫米*1900毫米,這麼棒的長度基本上後排坐足很多胖胖的大哥哥依然是毫無問題的。故此五菱榮光實用方面無疑是非常好的。讓衆多懂車的老友記們要送給它10w個贊。與此同時,其後備箱表現也忒寬裕,還能放入很多東西。五菱榮光的實用性自然是特别好的,這點不錯。

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除了很接地氣的靜谧性和流暢性以外,許多小姐姐都感覺五菱榮光還是很好的,因為它擁有了99馬力的、低噪的動力系統,與高效率的5擋手動變速箱共同組合為傑出的配置,許多朋友都認為五菱榮光不管加速抑或起步過程,都是很有勁的,滿足了越來越多的成功人士的出勤需求。并且五菱榮光的發動機也是十分可觀的,使用了高端大氣的鑄鐵材質的發動機,是以能夠起到縮小體積的獨特作用。與此同時,五菱榮光的排量表現也是非常實用的,1.2L、1.5L的五菱榮光還是特别可靠的。

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業内口碑:誠如列位所知的那樣,由上汽通用五菱精心打磨的五菱榮光,在5w檔次的MPV的領域中應該是超吸晴的喇。五菱榮光是特别耐看的,瞅着就有如一隻威風凜凜的雄獅一般。使我怦然心動。另外,五菱榮光的乘坐的空間的确十分不錯的,坐進裡面一點都不會感覺到局促,并且也很易控制,這想必便是為什麼它如此受我們追捧的主要因素之一吧。

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車主點評2:五菱榮光的油耗不算很高,這估計全賴于上汽通用五菱廠家的近乎完美的控油裝置的助力,使其油耗下降3.5%左右,因而更加符合夥伴們的代步需要。此外,作者君平常也就是上下班通勤開得比較頻繁一些,有時堵車塞車的情況也會稍稍多一些,值得國人狠狠稱贊的是,吃油比較少,現在表顯的油耗數值可以控制為8升左右,綜合看來,五菱榮光的油耗表現還算可以的。在同級别MPV陣營中絕對算得上是低油耗啦。是以許多消費者是非常欣慰的,這是因為五菱榮光絕對是“倍兒”實用的,這是闆上釘釘的,不過若然經常在人迹罕見的地帶中馳騁的話,可能會變成一隻活生生的油老虎。作者君是一位溫柔體貼的高校學生,隻要本人稍微湊一點點應酬開支,就等于是把油錢給賺回來了。油耗壓根是沒有問題的啦,當然了,還是越省油就越願意開了。當然了,盡管暫時的摩擦的總周期并不非常長,但是我相信磨合期過後,五菱榮光的耗油還可以少一些。

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車主有話說:我感覺懸架系統稍稍有些硬,即便避免五菱榮光不會出現許多搖擺狀況,然而當走入坑窪路面路的時候,五菱榮光的底盤總成巧妙把一些共振過濾到了乘客的座位上,如果是上了年紀的老友記,那麼可能就會覺得P股有點不舒适。在前進時出現了突如其來的乏力感,特别當到達凹凸不平的路段就變得比較明顯了,此外,加起油來就能夠明顯體會到胎噪非常大,去找四兒子店的客服,但是後來也是說不曉得具體的情況。一些朋友還指出了以下的待改善之處:1.剛領回家的時候五菱榮光異味現象有些嚴重。2.藍牙電話時不時會出現網絡連不上的狀态,3.經濟燃油性比較欠缺

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No2:風光330

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風光330時髦感很強,尤其符合年輕群體的審美需要。前臉顔值超高,和舊款的風光330相比而言基本沒有一丁點差別,像活生生的貓頭鷹的頭一樣,中網不大不小,看上去特别好看,同時風光330的精緻的前臉巧妙地鑲嵌了大量精緻的标記,全led大燈組的亮度特别強,并且夜晚風光330的辨識度超高,而且側面的車身采用獨特的溜背的造型,腰線無疑是比較圓潤的,同時延續了家族式的風格設計風格,就好似點龍之筆那樣淩厲,看上去十分高貴的,并且車漆很薄,整體亮度非常好。風光330的尾部簡潔有度,顔值不錯。同時尾燈還用了熏黑的風格,夜晚點亮後還是特别有趣的。是以,相信許多看官有這個感覺:風光330的外觀屬于偏運動、低調的“style”。我的同僚起初買入這輛風光330主要是看中高顔值的外觀造型去的。

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車友呂小姐的評價為:當敝人手裡的可支配的銀子還不夠充足的時候,就會開着風光330甩幾下,目前感覺風光330開着相當舒适,風光330看起來好像比較笨重,但綜合性能是相當好的。

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第3款車型 小海獅X30 3.39萬~4.69萬

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外觀簡述:小海獅X30的顔色搭配我可以說是比較滿足的,特别棒的,前格栅的元素和兩邊的led大燈組巧妙融合,led行車燈是最新設計的,同時支撐性也是相當不錯的,瞧起來非常像跑車,美妙動人的線條再有家族式MPV獨特的鍍鉻輪毂作為點綴,纖細凝練,細細品味,LED尾燈組被點亮後也是蠻晶瑩剔透。十分獨特,小海獅X30的細節部分的做工同樣是相當好,十分符合市場消費者對MPV的外觀需要,許多人也覺得小海獅X30也是當下最熱門的一款MPV車型了。

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關于小海獅X30的内飾點評:小海獅X30的内飾造型确實做得特别獨特的,而且裝配工藝很精良,且誤差小,都有着不錯的阻尼感受,上述就是我對小海獅X30的總的評價。另一方面,小海獅X30的真皮方向盤采用皮質材料,手感特别到位,精準的調校,使小海獅X30的轉向更加輕松。,小海獅X30的駕駛位的座艙是十分軟的,支撐性也很強,座椅填充物大多采用軟質的面料,坐在上面很舒适,即便車開了幾個“hour”,壓根沒有覺得PP很累。同時小海獅X30至今也并沒有發現異味情況,而且坐在裡面的噪音基本上是聽不到的,因而小海獅X30的整體的駕駛體驗還是十分不錯的。

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動力情況 加速反應一定是沒得說的。就如原味奶茶那樣流暢,小海獅X30的起步過程沒毛病,絲毫沒有拖泥帶水的感覺。這車隻要肯上油,加速效應很快就會出現。并且上坡的時候感覺也不會很吃力,若然小海獅X30處于正常狀态,那麼是幾乎聽不出來發動機裝置的退出,舒适度也很好。此外,因為它的原廠動力算是十分了不起啦,加之我日常主要以通勤為主,是以目前而言是夠用的。

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小海獅X30的車主王先生這樣評價它:小海獅X30是本人人生的的第一台MPV,各方面我都特别滿意,小海獅X30的車頭部位比較長,前頭燈瞧着很高貴,亮度沒任何問題。值得注意的是,小海獅X30的中網位置采用大嘴式的下沉結構,内裡鑲嵌着銀色的鍍鉻面料,與光彩奪目的大燈描繪了一體化的風格,辨識度很好。再者,小海獅X30的鋁合金的輪毂更是引領時尚的标志,車頂是雷射焊接的,進而使整個樣式格外時尚。使整個車身顯得更加接地氣。側部的腰線也很高貴的,下面的輪胎的風格也忒高貴,就感覺有種非同一般的大氣磅礴的氣氛散發出來。小海獅X30開起來特别舒服!小海獅X30的最後一排還是沒得說的,放下三四個普通的四不像都是輕而易舉。作為MPV車型來說的話,小海獅X30的油耗表現還是挺好的。總而言之,小海獅X30是很值得買的,頂配的版本“竟”不用4w鈔票就可以交易,自從有了小海獅X30以後我們經常會出去自駕遊。沒有發現什麼不如意的地方。

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小海獅X30的車主麥大爺這樣評價:在下曾經是一名美如冠玉的有夫之婦,目前主要從事服裝行當的,故此特别喜歡大大氣氣的,沒有個性的車子在下都不好意思開出去的,但買了小海獅X30之後,每次出去做生意都是自信心爆棚。同時操控感也非常酷炫,孩子老是問我小海獅X30是啥東東?我就說:小海獅X30是你親爹的代步車。

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車友黃女士說:滿意,我對小海獅X30自然是相當滿意的,不僅成本效益超犀利,并且開着也很爽,我童年時就相當“中意”車,謝天謝地現在終于如願以償,買了一台屬于自己的小海獅X30,這車開着特别有老闆級别的高傲感,并且油耗也很低,無疑是妥妥滿足了本人的用車需要。

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小海獅X30的車主白先生的點評:小海獅X30動力非常足,顔值也相當高,

點評

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上面便是有關五菱榮光、風光330、小海獅X30的全部點評了,它們的指導價顯而易見是是不一樣的,它們的價格為3.39萬、4.49w和5.09w。衆所周知,來自不同廠家的車型的标準價是有較大的差别的。譬如說五菱榮光終端最低價是4.20萬票子,風光330和小海獅X30則低至6.48w、4.39w,不知列位看中五菱榮光還是風光330呢?在這裡感謝各位的閱讀,并由衷地祝願尊敬的同學們百尺竿頭、美夢成真、官運亨通。假如你們鐘意作者君的話,不要忘了一鍵三連哦。

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