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“鲸”人實力秀翻直播間,長安藍鲸iDD硬核在何處?

文/寶拉

廣告遠沒有實戰更能證明自身實力,長安藍鲸iDD用最硬核的直播挑戰方式,用最直覺的方式驗證藍鲸iDD混動系統的實力。5月6日,搭載長安藍鲸iDD混合動力系統的UNI-K iDD開展3項嚴苛測試,最終藍鲸iDD混動系統以優異的表現通過測試。

從銷量資料來看,近期在自主品牌中最耀眼的當屬長安汽車,3月登頂自主品牌銷冠,一季度431.45%的淨利潤同比增長,長安展現出強大的消費者收割能力。

能夠獲得衆多消費者的青睐并非易事,長安汽車靠的就是穩紮穩打的技術實力,從“香格裡拉計劃”開始,到藍鲸2.0T落地,再到藍鲸IDD混動系統的誕生,長安增加消費者粘性的核心就是技術研發,而技術沉澱最終成就長安汽車領先的駕乘體驗。

硬核挑戰秀出藍鲸iDD強壯的肌肉。

第一關“自由落地”挑戰,藍鲸iDD依托于85kW的電機峰值功率和330N·m的峰值扭矩,百公裡加速時間僅需8.1s。在挑戰過程中,我們可以明顯地看到,車頂的鋒利物是在瞬間就劃破上方的水球,但是車體并沒有被大量水澆注,這就可以證明長安藍鲸iDD擁有起步的極速響應和強勁動力。

第二關“颠簸路段”挑戰,在直播中,UNI-K iDD依次通過鵝卵石路、破碎路、颠簸路等崎岖路面,但是其動力平順和車身穩定性幾乎沒有受到影響,表現堪稱完美,其背後是藍鲸三離合電驅變速器、麥佛遜獨立懸挂和後多連杆式獨立懸架的組合等配置,讓車輛擁有更強的濾震性和動力輸出更絲滑。

第三關“極限坡”挑戰,這也是筆者看到最刺激的挑戰,車輛在30%和40%極限坡道上進行靜态沖坡,這需要對車輛多檔位變速器以及多動力源的協同發力提出了較高的要求,十分考驗藍鲸iDD的低扭輸出性能。長安藍鲸iDD混動系統在三離合電驅變速器的調節下,最高傳遞效率達到97%,系統最大扭矩達到590N·m,水準領先同級,最終完美通過挑戰。

通過三大挑戰我們可以直接通過眼睛判斷藍鲸iDD強大的性能,而在其背後蘊藏的是藍鲸iDD耗時6年的技術沉澱。

P2架構的突破

目前市場上主流的混動系統都采用的雙電機架構,如吉利雷神動力、比亞迪DM-i超級混動系統、本田i-MMD混動系統等,藍鲸iDD劍走偏鋒,堅持采用單電機P2架構。

有人開始唱衰,說這是長安迷信歐洲落後的電機架構,不撞南牆不回頭,但是筆者卻認為長安這是将P2架構帶到了一個新高度,給予P2架構發展的新思路。

吉利汽車早前的P2.5架構演進,已經向我們證明,進化後的P2架構能夠降低油耗和實作更高的高速動力性,P2架構并非是大衆認為的落後的架構,其仍存在很大的發展潛力。

長安汽車采用的進化思路則是将藍鲸iDD發動機附件全面電子化,以此實作超高的發動機熱效率。UNI-K所搭載的藍鲸1.5T混動專用發動機,将傳統發動機機械傳動的輪泵系統,全部改為電子控制。

這樣一共有兩個好處,一方面是控制效果更加精準高效;另一方面是效率更高,在米勒循環技術配合下,藍鲸1.5T混動專用發動機的理論最大熱效率可達45%,在此基礎上,藍鲸iDD不管是在虧電狀态還是在其他工況下,都能保持較低的油耗。

用實打實的資料來看,藍鲸iDD在兩噸級的SUV産品上,可實作NEDC綜合油耗0.8L/100km,匮電油耗低至5L/100km,綜合續航裡程1100km,遙遙領先同級競品。

相比主流的雙電機架構,我們可以明顯看出藍鲸iDD的結構更為簡單,簡單就意味着性能差嗎?當然不是!

相對簡單的結構意味着較低的成本,而這部分資金就可以用來配置超大容量PHEV電池包和高壓快充系統。

UNI-K iDD的電池電量高達30.7kWh,純電續航裡程達到130km,值得一提的是,系統采用交直流雙快充技術,覆寫家用高效充電、出行快速補電等多場景需求,實作更快充電,快充模式下,30%-80%僅需30分鐘,極大地緩解了現在普遍存在的續航和補能焦慮。

長安全面擁抱電氣化轉型

藍鲸iDD是長安汽車志在提高中國使用者動力體驗、節約能耗的技術呈現之一,是“香格裡拉計劃”的戰略兌現之一,是藍鲸動力全面擁抱電氣化的成果展現之一。

在2022年長安汽車全球夥伴大會上,今年長安品牌宣布在2025年長安的目标銷量為400萬輛,其中新能源銷量要占比達到35%,将售出105萬輛。

長安汽車之是以能在新能源領域有如此大的野心,來源于藍鲸子產品化動力平台的完善的底氣。

搭載藍鲸iDD系統的長安UNI-K iDD的優秀性能從直播挑戰中就能全面窺見,擁有純電起步,依托于330 N·m強大扭矩;高速工況,六檔全檔位下HEV混動運作,持續輸出最大扭矩, 80-120KM/h仍能保持加速度,最高車速可達200km/h,動力輸出強勁。

長安UNI-K iDD已經為藍鲸iDD之後的車型打好了樣,未來,藍鲸iDD混動系統可應用于A級-C級所有車型,之後将在UNIV、第二代75PLUS等車型上搭載混動技術,2025年之前,長安汽車還将帶給我們至少26款新能源産品,讓我們共同期待長安之後帶給我們的驚喜。

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