暴發戶的激情座駕——哈弗H6、五菱星辰、探嶽
Hi,終于把看官給盼來了。太興奮啦。在這裡先誠摯地感謝尊敬的朋友們的指點,并祝願線上的父老鄉親聰明過人、團團圓圓、美夢連連,好了,咱們今兒個主要和大家說道說道這些豪車:相信好多“大哥們”都知道,SUV車型的乘坐面積十分寬敞的,還具備低油耗、品質可靠等益處,并且具有優秀的用車感受,用作自駕遊都是不在話下的,因為SUV最近的銷量業績都是虎虎生威的,故而得到了越來越多幹飯人們的支援,閑話不多講,今兒個我将會以客觀中肯的獨特層面為尊敬的大家深入點評以下這款實力杠杠的SUV,接下來的分析一定會有更亮眼之處,同時也會帶來一些令諸位驚喜小知識,看看列位更加喜愛哪一部吧!
第一款車型 哈弗H6 介乎9.8萬至15.7萬
哈弗H6的銷量方面:作為長城汽車熱門車型的哈弗H6,從面世至今其銷量成績始終是非常出彩的,并且哈弗H6也長得非常好看,經作者君查詢,哈弗H6最近的月度銷量排名堪稱奇迹,售1.96萬部,排在了SUV銷量排行榜第4名,哈弗H6的市場表現是諸位看在眼裡的,并且妥妥成為了車市中驚天動地的、閃耀的高品質熱門車型,狠狠擊敗了一衆SUV名單中的黑馬。我們知道,世上是不會有完美無缺的事物的,盡管如此,不過小編始終堅信哈弗H6的實力是特别不錯的。這是因為哈弗H6的無與倫比的市場魅力是咱們均能瞧得見的。而且哈弗H6的綜合保值率都是非常犀利的,是以在下覺得哈弗H6的強大的核心競争力是諸位青睐的,估計不久就能在這上場沒有父子兵的SUV排行榜中獨占鳌頭。
哈弗H6的造型上做了一些改變,整個設計的既視特點忒高端,車漆看上去特别高檔,同時行雲流水的腰線點綴其中,把其霸氣十足的車身美态行如流水般地塑造了出來。車頭前臉的造型格外穩重,再有鋒銳的雙腰線從B柱處拉長到哈弗H6的車尾,好像變形金剛一般耀眼,特别優美且性感,并與閃亮的霧燈結合得天衣無縫,外部的骨感線條與裡面的燈飾都是相當靠譜,瞧着特别高端。
尺寸方面:哈弗H6的空間性能挺寬裕的,使好多小哥哥感到很滿足,儲物空間的設計也很靠譜的,說哈弗H6是物超所值一點也不過分。哈弗H6的尺寸為4653毫米*1886mm*1730毫米,就算是後排位置坐上多個常見身材的小沙發依然是不會覺得特别擁擠的。哈弗H6對于家用SUV而言是絲毫沒有問題,這點是特别贊的。與此同時,其後備箱裝載性能也忒不錯,目測可以裝好多東西。實用性媲美房車,我感到相當高興。
動力部分,哈弗H6的動力無疑是棒棒的,它能在短時間内提供154P的強勁動力,與高效率的7擋濕式雙離合變速裝置共同組合為一套優秀的換擋配置,不少老友記都認為哈弗H6無論加速還是起步,可以說是很不錯的,這點十分不錯。此外,缸體是哈弗H6的一大特點,材料采用鋁合金,是以具有降低空間的最佳作用。與此同時,哈弗H6的排量總成絕對是杠杠的,特别專注渦輪動力的打磨,據網站資料顯示,哈弗H6的排量隻有1.5T,
中肯點評:由長城汽車潛心打造的哈弗H6,在一衆主流的SUV領域中應該是一鳴驚人的了。首先哈弗H6的顔值無疑是特别出彩的,其車身也是非常明顯的科技氣氛,使我眼前一亮。另外,坐進去很舒适,并且它也十分耐開,這或許便是為什麼它這麼受俺們歡迎的主要的因素吧。
哈弗H6的車主譚大爺這樣說:哈弗H6的整體油耗表現還值得點贊的,這主要是由于長城汽車廠家的動力黃金組合,使其綜合油耗降低3%左右,是以更能符合成功人士群體的代步需要。本人除了工作日上班在市内跑以外,同時堵車塞車的情況也會稍微多一些,此外,最令本人驚喜的是,雖然哈弗H6看着顯得十分笨重,但油耗還是比較低的,目前它的油耗不到9升/每公裡以内,綜合看來,這個油耗表現還算過得去的。在SUV中絕對能夠算得上是最帥氣的了。每個月的油費可以說是撓癢癢,因為并且就連男朋友們都紛紛贊美哈弗H6的燃油表現還算是十分贊的,不過估計開空調的話估計接下來的耗油可能會更大。就我這個細皮嫩肉的大學生群體來講,油費負擔很小,因為少拍一次拖,就足以大半個月的油錢開支啦。開着它的過程中不用想着銀子的事啦,絕對是長城汽車的、精心打磨的傳世之作。另外,即便哈弗H6還沒有達到最佳的摩擦期,但是預計後期慢慢磨合以後,哈弗H6的其油耗必定會更低。
消費者口碑:想必有不少好朋友都會有這個感覺:哈弗H6的底盤裝置感覺有些硬,盡管哈弗H6可以給各位駕駛員提供了特别優秀的操控性,不過當進入路面狀況較差的時候,真着急整台車子會散,有時候更誇張了,車上行李幾乎全震動走位了,若然閣下是身體不太靈活的老頭,坐在裡面可能會感覺下面的臀部受不了。另外,行駛時老是能夠感覺到有連續的嘎嘎聲,另外,加油時能夠明顯感覺到胎噪非常明顯,去問四兒子店的售後客服,才完美地解決了問題。不少小哥哥還有的放矢地指出了一些待改善之處:1.感覺哈弗H6空調的塑膠異味特别難受。2.藍牙系統偶爾會出現比對失敗的狀态,
No2 五菱星辰
外觀造型方面,新款的五菱星辰可以說做到了穩重和時髦的完美融合,比較符合我這類群體的審美。五菱星辰的整個前臉部位相當有朝氣,和舊款的五菱星辰相比幾乎無任何差異,猶如活生生的獅子的頭一般,中網尺寸并不相當大,瞧上去十分大,同時加入了大量大尺寸的、閃亮的零件,車前大燈的科技感相當強大,看起來感覺非常高端。而且五菱星辰的車身的側部點綴了一排排光彩奪目的LED大燈,車側的線條可以說是相當圓潤的,彷如小蠻腰那樣打動人心,氣場很強盛,力量感也很足。并且五菱星辰的車漆是又薄又軟,顔值頂呱呱。可以說是最完美。行李箱非常窩心且開口大,并且尾燈位置加入了性感且接地氣的理念,看上去超不錯,因而,想必越來越多車友們均有這個感覺:五菱星辰的在路上的回頭率是比較高的。我的朋友都認為五菱星辰的确是最光耀。
專業人士林小姐這樣說:在下有些時候資金不太寬松,這個時候就會去終端店甩甩過過瘾,目前我個人感覺現款的五菱星辰隔音效果倍兒靠譜,即便重量那麼重,但是性能還算是相對較好的。
第3款車型 探嶽 18.69萬~26.49萬
探嶽的色彩配搭風格我可以說是比較欣賞的,十分高端的,前臉位置的精緻飾條較為大氣,同時整體的氣質感覺也被擴充了好多!與此同時,探嶽的前臉位置的大燈的造型就顯得非常有朝氣,探嶽的底盤相當低,平穩且易操控,還是更加偏向于豪華SUV的格調。線條從前臉一直貫穿到車子的尾部,顯得十分高端。與此同時,前大燈和後尾燈同樣極具夢幻感,并且給探嶽的顔值增添了重要的一筆。錯落有緻,高端、脫俗的氣質令人情不自禁,很帥氣。我個人認為探嶽可以說是目前相對比較熱銷的一款車型了。
關于探嶽的内飾概況:作者君對探嶽的内飾用料是非常信賴的:而且裝配十分精良,中控台非常有層次感,同時标緻的旋轉按鈕和黑色的空調按鍵完全沒有暴露出難以接受的故障的情況,上述就是在下對探嶽的客觀的評價。另外,高端方向盤分量非常輕盈,握感“倍兒”shu服,并且油門刹車的靈敏度也相當高,整體的駕駛體驗十分不錯。與此同時,探嶽的内部的座椅硬度舒适,内部的貼合度也非常贊,并座椅填充物主要為柔軟的面料制作而成,沒有絲毫的缺陷的,即使長時間開車幾個小時,壓根不會覺得自己的雙腿很疼。此外,探嶽臭味目前是很少,噪聲情況也是聽不到的,是以24小時的陪伴也絕對是不成問題的。
動力方面 探嶽的加速響應可以說是倍兒有沖勁的,我和我的親戚都不約而同地驚呆了,探嶽的起步過程杠杠的,可以說是零延遲的,基本上大膽地踩下油門,立馬就能夠親身感受到探嶽的動力是忒犀利。上坡的時候也不會非常費力,降噪細節也比較到位,甚至隻會感覺忒安靜,舒适度等細節也很贊。另外,因為它的動力是非常搶眼啦,加之我主要以接送為主,故此特别适合長時間的陪伴。
車友點評1:作為買菜SUV的中流砥柱,探嶽還算是挺奪目的。接近五米長的長度,前頭燈望起來非常霸氣,亮度也是十分不錯的。并且探嶽的中網采用了熏黑的設計無疑是很能打動我的,内裡鑲嵌閃閃的鍍鉻元素,和底部的裝飾闆強強聯手,傲氣十足。另外,探嶽的輪毂是大尺寸的,車頂是雷射焊接的,使造型十分時尚。大氣穩重,同時不自大也不自卑。同時有利落風格的線條,下方的裝飾闆表面鑲嵌了一汽-大衆獨有的标志,比同價位的SUV還要更加上檔次一些。并且降噪效果在主流的SUV中算是特别棒的,本人鐘意安靜的環境。探嶽的第三排的實用性也是棒棒的,即使塞入好多個常見體型的 小朋友都是沒有問題的。跑了半個月啦,目前感覺挺好的,動力比較充足。是以,探嶽是很值得買的,相當棒,也沒有發現啥弊端。
車主陳大姐這樣評價它:本人主要做建材行業的,故此比較喜歡高端大氣的,普通的車子我壓根就瞧不上的,隻有探嶽是個特例的,目前我經常是自信心十足的。摸着方向盤的時候非常惬意,并且科技感也相當爆棚,孩子在外面總是問我探嶽是啥玩意?這時我就說:探嶽是你老爸的私家汽車。
車主廖姐姐說:滿意,我對探嶽的評價是百分百放心的,不但有着探嶽的助力,并且平時開着也很有勁,在下在國中的時候就非常喜歡車,經過了十載的奮鬥,現如今終于買了屬于自己的探嶽,這車開着很有老闆級别的氛圍,油耗也很低,絕對是妥妥滿足了我的用車需求。
探嶽的車主牛女士的點評:探嶽最關鍵的核心競争力就是成本效益高,這點很棒,
點評
這次大概分享了哈弗H6、五菱星辰以及探嶽,廠商指導價卻是有所不同的,廠商指導價相對較低的SUV是五菱星辰,接着是哈弗H6,最高的是探嶽,,标準價與終端價是存在着挺大的差別的。據悉,哈弗H6最低成交價需要11.50w票子,五菱星辰和探嶽則分别是5.98w、13.39w,可以發現,上述車型的價格差距還是蠻大的,不知道以上我所分析的SUV中有哪款是你特别喜歡的呢?最後小編真心地祝有緣的車友們五谷豐登、财源廣進、百尺竿頭。假若大夥鐘意在下的話,不要忘了給個贊啦。