中産階級喜歡開啥車？大多是這三款了

中産階級喜歡開啥車？大多是這三款了

各位尊敬的讀者們好呀，不曉得親愛的小姐姐們是否想念作者君呀？作者君已經在這裡等了閣下許久啦，謝謝尊敬的你們的擡舉，并且祝螢幕前的江東父老幸福安康、家庭幸福、年年有餘，本人這次和你們談談這些事：好多有車一族均知道，SUV車型的越野性能可是棒棒的，不僅自帶運動性能強、品質可靠等亮點，而且具備舒适的駕駛體驗，用來平時的郊遊的私家車都絕對是相當實用的，而且SUV每個月的市場排名都是鶴立雞群的，是以成為了好多單身狗的出行的“香饽饽”，接下來我準備從中肯的旁觀者角度為愛車的小姐姐們全面剖析下面這幾款實力杠杠的、顔值高勁省油的SUV車型吧，接下來的内容一定會有不同的地方，同時也會透露不少諸位意想不到的技巧哦，希望能為小姐姐們提供一些參考。

車型1：領界（入門級低至10.98萬起）

領界的銷量：領界是由江鈴福特廠家精心打磨的，自從推出市場以來它在車市上終究是深得一批又一批車友們的喜愛。并且領界最終的價格也相當低廉的，故而獲得了不少車友們的贊許。經小編了解，領界的月度市場排名無疑是格外走俏的，而且以0.43萬輛的好成績排在了業績榜第51位，由此可知，進步是特别不錯的，妥妥成為了市場中最不可一世的、閃亮的明星，比其他競品車型都要亮眼。盡管沒有哪一款車型是毫無瑕疵的，雖然如此，但這絲毫沒有影響到領界強大的沖勁，因為領界的産品魅力一直是市場領先水準之一。其原因主要在于領界是車友們非常信賴的。與此同時領界的安全性都是能夠完勝了常見的市場主流的車型。領界的硬核影響力堪稱是鶴立雞群的，相信不久就可以在這樣一個沒有硝煙的國内車市中全勝而歸了。

領界的架構上作出了一些調整，車型顔值真的是沒的說了，車漆厚度處理得不錯，而且無比璀璨的腰線由車頭位置一直貫穿到車尾部位，抛棄了過去的低顔值的感覺。另外，頭部低調兼有氣勢，再有相當平滑的家族式線條向内部逐漸收縮，猶如虎頭一樣可愛，使領界的層次感愈發清晰，瞅上去就很養眼，與家族式的LED大燈結合得天衣無縫，腰線同樣是十分明亮，瞧着很有吸引力。

空間剖析：領界的座位“倍兒”舒适的，并且令大多國内消費者感到很高興，其儲物空間也相當棒，說領界是特接地氣也不過分。領界的長4580mm，寬1936mm，高1674mm，即使後排空間坐足許多胖墩墩也仍然可以翹上二郎腿。是以領界用來出勤代步已經足矣。這點是非常贊的。此外，領界的後尾箱開啟的角度絕對是十分不錯，是以塞下一些牙刷、指甲鉗等等還是足夠的。實用性方面自然是很出彩的，自然是筆者特别青睐的格調。

除了張揚潇灑的腰身、低調奢華的内飾以外，領界擁有了140馬力的、低噪的發動機，變速箱為市場主流的CVT無級，就這樣看，領界無論是加速抑或起步過程，絕對是相當有勁的，絕對是頂呱呱的，值得一提的是，領界的發動機也是相當可觀的，材料采用了鑄鐵，是以能夠發揮出優秀的抗壓性。領界的排量方面，領界的發動機特性無疑是頂呱呱的，對渦輪增壓裝置最青睐，據官網資料顯示，領界的實際的排量版本為1.5T，

車友洪小姐這樣說：作為江鈴福特成員的領界在16w檔次的SUV的級别裡應該是最好看的喇。漂亮的顔值公認是領界的一大突出的競争力，前臉蠻霸氣和時尚，給了我一種難以忘懷的有趣感受。此外，領界的裡面可以說是特别靠譜的，坐在裡面感覺還有許多餘下的空間，同時也很易操控，這想必便是為啥它如此受市場消費者追捧的最重要的因素吧。

領界的車主何大哥這樣說：領界的耗油是相當可觀的，或許是歸功于江鈴福特廠家的工藝技術的精度提升了許多的原因吧，是以領界的燃油性是很棒的。就目前來講，作者君日常通勤的路況比較多，有時候還會跑一下外地的國道，值得我狠狠點贊的是，雖然領界瞅着十分沉重，不過現在它的油耗大約8.5L以内，總的來說，領界的燃油經濟性算是能夠接受的，在SUV車型想必也能夠稱得上是顔值最高了。這是因為領界是特别值得國人贊美的，這是毋庸置疑的，實話說，要是在荒無人煙的沙漠上開的話，可能會變成一隻張牙舞爪的油老虎。我是一名乳臭未幹的小哥哥，油錢是小case，因為少看一次電影，就相當于把加油費給賺回來了。是以目前而言這點相當不錯的，當然了，雖然目前懸架總成的摩擦的總時長并不很長，不過在下仍然相信後期慢慢磨合以後，領界的油耗會再降下來的。

專業人士分析：作者君覺得底盤非常生硬，即便能夠使領界高速過彎的時候不易翻車，但每當走過道路狀況較差的時候，可以覺察到整個車身在抖動 。要是上了年紀的乘客，那麼在行駛過程中或許會感覺pp有些不舒适。然後領界的發動機區域降噪的處理有些狼狽，有些車主可能會難以接受，還有，加油時感受到強烈的頓挫感，找四兒子店的售後客服，不過後來同樣說不知道具體的情況。此外，1.剛購入時領界塑膠臭味現象比較難受。2.藍牙系統時不時會連接配接不上，3.燃油經濟性不足

No2 歐藍德

外觀造型方面，這款歐藍德看上去特别有商務的感覺，我的家人都十分滿足。歐藍德的整個前臉元素十分張揚，給我們一種很霸氣的感覺，像虎視眈眈的老虎的頭一般，中網大小适中，看上去相對較接地氣，而且歐藍德的經過熏黑處理的腰身巧妙地添加了好多大面積的、家族色彩的鍍鉻元素前臉區域的led燈組的外觀優化得特别不錯，一走上街肯定就是滿滿的人氣。并且歐藍德的側面的車身還是屬于挺耐看的，并且也有多條漂亮的腰線相襯，貫穿式的線條從B柱位置慢慢延伸開去，由車尾部位直接延伸至前臉部位，望上去特别精神的，而且歐藍德的車漆非常薄，特别耐磨。誇張點說，給十w個“like”也不為過。尾部加入了家族式的設計理念，并且尾燈還加入了熏黑的風格，被點亮後還是很别緻的。總體來說，歐藍德的在路上的回頭率還是比較高的。身邊的男票們與男票都一緻覺得歐藍德的确是特别好看的。

專業人士蔡大哥這樣評價歐藍德：每當我零花錢還不夠充足的時候，往往會去線下的4S店甩甩，目前感覺歐藍德開在路上相當容易操控，即便歐藍德的重量很重，不過性能還算是十分實用的。

第3款車型 途勝 16.18萬~22.58萬

外觀概況：途勝并不自大，比較高貴的，格栅位置的銀白色飾條十分璀璨，好看極了。标緻的LED大燈組看上去相當犀利，與此同時，比老款确實是更吸引我，操控性等方面有了質的飛躍，我看女友開它也是特别流暢的。腰線從前車門一直貫穿至尾燈，纖細且凝練，與此同時，途勝的尾部，錯落有緻，并且途勝的細節方面的做工也很棒，特别比對市場消費者對SUV的外觀審美需要，比途勝老款更加出彩、順眼。

關于途勝的内飾概況：作者君對途勝的内飾是忒認可：做工好，且易操控，都能夠感受到非常獨特的阻尼感受，以上就是對途勝的評價。另一方面，高品質方向盤不會特别重，手感非常棒，反應靈敏，進而大大保證了途勝的安全性。與此同時，途勝的乘客的靠背設計很細緻，内部的貼合度也是非常贊的，并座椅填充物主要為皮質細膩的材料填充而成，坐在上面相當舒服，就算車開了七八個時辰，也沒有感覺底下的腰很累。實話說車子還是要舒适的才可以的，而且途勝臭味幾乎是不存在的，并且内部的噪聲絕對是聽不出來的，對此作者君是十分開心的。

與此同時，動力可以說是倍兒爽快的，就如隔夜的奶茶一般平滑，途勝的起步與加速時的動力很棒，幾乎是0延遲，隻要輕輕踩一下油門，立馬就能感受到途勝的動力是很實用。上坡也不是很吃力，加速時感覺非常安靜，舒适性等方面也非常贊。此外，因為它的動力已經十分出衆啦，加之本人平日出勤為主，是以非常适合長時間的陪伴。

車友點評1：我開過的車雖然不是十分多，然而像這類高檔次品牌的，我都是曾經親身體驗過的。途勝的車頭位置非常長，造型犀利的前頭燈主要為主流的一體式設計，夜間也十分吸睛的。并且途勝的中網是大嘴式的下沉布局，裡面有銀白色的鍍鉻面料，與led大燈構成了清新典雅的風格，造型犀利。途勝的輪毂設計也同樣是特别有看點的，車頂是雷射焊接的，整個造型比較接地氣。瞅起來十分大氣。側面的腰線也吸引人的，底下的輪胎的風格也十分性感，彷如有種非同一般的大氣磅礴的氣氛。途勝跑起來感覺特别舒服！後備箱空間也是途勝的一大優勢，原因在于裝入一籮筐的普通的四不像都是不在話下。還有燃油經濟性等也很舒心。是以，途勝是相當實用的，高配的途勝居然小于22w鈔票，十分不錯，也沒有發現其他弊端。

車主張姐姐這樣評價：我是一名妥妥的女士，主要做電子産品行業的，是以特别喜歡高顔值的，沒有個性的車本人是不太好意思開出去的，隻有途勝是例外的，目前每當出去做生意都覺得自己忒有氣派，隻要摸着方向盤感覺就上來了，并且操控感也很高端，我的小孩在外面總是問我途勝是啥？我就會這樣說：途勝是你父親的代步坐騎。

車友廖叔叔說：滿意，我對途勝是相當滿意的，不但有着途勝的加持，同時通過性也很好，本人從小就對四個輪子的車子絕對是非常鐘情的，多年以後終于擁有一台私人專屬的途勝，這車開着很有老闆級别的高傲感，并且油耗也不大，絕對是完美地滿足了本人日常的用車需求。

途勝的車主蔡先生的點評：途勝動力很足，顔值也很高，

小編點評

這次大概介紹了領界、歐藍德與途勝，動力表現、外部顔值都是良莠不齊的，它們的價格為10.98w、15.98萬和16.18萬。事實上，來自不同SUV車型的終端價的确是蠻大的。據了解，領界、歐藍德、途勝的境内最低的裸車價分别為11.48萬、12.30萬以及16.78萬。想必螢幕上的你已經找到了自己青睐的車型了吧。在這裡感恩諸位的賜教，并祝有緣的車友們成竹在胸、多才多藝、歡天喜地。假若大家鐘意在下的話，不要忘了給個贊啦。