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麥格納工廠出品,續航達到了708km,極狐阿爾法S産品力如何?

作者:鍵盤說車

作為傳統的造車企業的新能源品牌,極狐阿爾法它的制造與研發中心是由北汽藍谷與麥格納合資成立。麥格納大家都知道,是一家國際汽車零部件制造商,但很多人不知道麥格納也是很多豪華品牌的代工廠家,我們熟悉的奔馳大G、寶馬5系以及捷豹I-PACE等車型均由麥格納生産出來。

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北汽新能源和麥格納雙方合作研發了IMC架構下的純電動汽車專屬純電平台北汽藍谷BE21,該平台的零件通用率比較高,提高了産品的開發效率,我們今天要說的這台極狐阿爾法S就誕生于此平台,今天我們就來了解一下它,看看相比較造車新勢力,極狐阿爾法S是否領先?

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極狐阿爾法S共推出4款配置,續航有525KM、708KM、603KM三種版本,指導價25.19-34.49萬,本期展示的車型配置為:2021款 708S+,指導價28.19萬,顔色:冰灰,續航達到了708km,這也是消費者關注度最高的配置。

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首先我們先來看一下前臉部分,作為一款純電車型,極狐阿爾法S的前臉并沒有像其它品牌一樣采用封閉式前格栅的設計,熏黑色的梯形中網搭配狹長的大燈設計,看起來具有不錯的視覺攻擊性。LED大燈組方面支援自動大燈、日間行車燈、自适應遠近光等配置。

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車身側面的造型簡潔流暢,車頂采用了熏黑的處理,這樣的設計可以降低視覺重心,同時前低後高的設計,營造出向前俯沖的車身姿态。在細節方面,前翼子闆鲨魚鰓位置是它的快充接口,門把手也是電動車常用的隐藏式門把手。車身尺寸方面,它的長寬高分别為4930/1940/1599mm,軸距2915mm,它的車身高度達到了1599mm,要比一些轎跑SUV還要高一些,但在工程師的優化下,它的風阻系數也隻有0.25Cd。

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車尾部分簡潔幹練,微微上翹的鴨尾是尾部的亮點所在。貫穿式尾燈内部細節豐富,燈罩也進行了熏黑處理,具有不錯的質感。在鍵盤君看來,極狐阿爾法S的外觀是多元化的,既像三廂轎車又像旅行車,還有點轎跑SUV的感覺。

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展示車型的内飾采用了全黑的配色,走的是簡約冷淡的風格,全黑的内飾看起來有些單調,不過還有一種米色和黑色雙拼的内飾可以供消費者選擇。其中亮點是12.3英寸的全液晶儀表和20.3英寸的中控屏組合而成的超長連屏,打開之後具有不錯的科技氛圍。

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12.3英寸的全液晶儀表

在輔助駕駛方面,它配置了L3級别的輔助駕駛,可以說是目前量産車最高階的駕駛輔助系統之一,同時也支援自動泊車入位,遙控挪車等配置。

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20.3英寸的液晶儀表顯示效果非常清晰,分辨率達到了4K, 車機系統學習成本比較低,所有功能都平鋪在首頁上面,沒有繁複的二級菜單,并采用了循環滾動的操作邏輯。功能方面也比較豐富,除了支援導航、540°全景影像(底盤透視)、行車記錄儀、Carplay、Carlife、車聯網、OTA這些比較基礎的功能外,還支援面部識别、聲紋識别,可以根據聲音的位置單獨控制所在區域的空調、車窗等部件。

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座椅方面,極狐阿爾法S采用了Alcantara+Nappa真皮的組合 ,座椅皮質觸感細膩,Alcantara有着良好的摩擦力,能夠給身體一個良好的包裹性,同支援座椅加熱和通風。

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第二排腿部空間充足,内部橫向寬度(1460mm)也比較優秀,坐墊長度達到了480mm,給腿部一個良好支撐性,中央地台也為純平設計,即使中間坐人也不會擁擠。得益于1599mm車身高度,它的頭部空間也非常優秀。

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後備箱的容積為560L,由于采用了掀背式的設計,極狐阿爾法S後備箱的實用性非常高,沒有傳統結構的限制,可以放進去一些大件,内部進深(1020mm)出色,在正常狀态下已經足夠家用,放倒後排之後容積可以拓展到1390L。

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動力方面,展示車型搭載了一台160kW永磁同步電機,最大扭矩360N·m,由于電池包的容量達到了93.6kWh,是以它的百公裡加速隻有8.3S,實際開起來的動力感受與燃油2.0T的車型差不多,并且在低扭方面要更強一些,開起來輕快感好不少。最重要的他的續航裡程可以達到708km,即使跑高速續航實測也能跑到540km左右,可以說是解決了裡程焦慮。

如果對于動力有要求可以選擇雙電機版本,綜合功率320kW,綜合扭矩720N·m,百公裡加速可以跑到4.2S,同時它的續航裡程也會減小一些為603km,但懂車帝實測它的綜合路況的續航裡程可以達到了595.1km,續航達成率達到了98.7%。

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極狐阿爾法S的車身采用了鋼鋁混合材質,整個白車身的下半部基本都是鋁合金材質打造,在輕量化的同時提高車身的防腐性能。如果經常關注懂車帝的小夥伴也看到過極狐阿爾法S與比亞迪漢的對撞試驗,在相對時速達到了128km/h的對撞中,車身乘員艙結構沒有損壞,車門可以正常打開,高壓電自動切斷,低壓電線路正常,說明了極狐阿爾法的車身架構安全性不錯。

寫在最後

在鍵盤君看來,極狐阿爾法S既像造車新勢力,擁有先進的輔助駕駛系統、車機系統以及先進的純電底盤架構,在與麥格納合資工廠的加持下,它也像傳統合資車企一樣擁有着良好的品質和品控。如果推薦一款配置的話,鍵盤君推薦本期展示的車型 2021款 708S+這個配置,708km的續航是續航最長的電動車之一,雖然它的加速并不非常暴力,但完全滿足了日常的使用需求。當然,如果你經常短途行駛,購買2021款 525S、2021款 525S+兩個配置也比較合适,動力還要出色一些,同時價格也要更實惠一些。