《軍武次位面》作者：路芷
南韓武器一直是國際市場上一個非常特殊的存在，本身擁有一定的自行研制能力，但是又離不開美國和歐洲軍事強國的支援。自己國家面臨的軍事威脅比較大，而且還熱衷于将自研武器推廣國際市場。常見的就是地面上的，K9自行的燈泡以及 K2主戰坦克。而且最近南韓武器出口方面又有了重大的新聞，那就是哥倫比亞，空軍将選擇T50和F150兩種飛機，作為下一代的教練機以及戰鬥機。
▲FA50戰鬥機，還安裝了機頭雷達，圖檔來源：網絡
按照目前公布的消息，哥倫比亞空軍将至少購買20架，具有對空和對地作戰能力的先進噴氣式，多用途膠墊機。該項目的總價值大約為6億美元。是以單獨算起來，單架飛機的價格其實并不算多貴。單價在3,000萬美元左右和大陸在國際市場上銷售的枭龍戰鬥機是差不多的。
▲金鷹教練機，圖檔來源：網絡
哥倫比亞空軍的現狀其實非常一般，其主要的作戰飛機是來自以色列的幼獅戰鬥機。這是一種在早期幻影戰鬥機的基礎上研制的戰鬥機，和大陸的殲7同級，甚至不能算是第四代戰鬥機，各方面的性能都很有限。除此之外還有來自美國的A37輕型攻擊機以及巴西的 EMB314超級巨嘴鳥輕型攻擊機。這些飛機的性能都非常有限，而且數量還不多，算上其他的運輸和支援飛機，哥倫比亞絕大部分飛機都來自美國。
▲哥倫比亞空軍主力戰鬥機情況很糟糕，圖檔來源：網絡
南韓的T50金鷹進階教練機是南韓自行研制的單發噴氣式進階教練機，該項目起源于上世紀90年代。南韓原本打算研制一種噴氣式教練機，用來為自己裝備的F15和F16戰鬥機進行教育訓練。而當時南韓的主力教練機是來自美國的T38，性能已經明顯落後。
▲圖檔來源：網絡
到了90年代後期的時候，南韓航空航天工業集團，也就是KAI和美國的洛克希德馬丁公司聯合研制新飛機。簡單可以了解為南韓主要負責資金和項目統籌，而洛克希德提供技術。 T50是一種結構簡單而且成熟的噴氣式戰鬥機，采用了經典的上單翼和兩側進氣結構，主翼尾翼的形狀和結構都和F16類似，發動機的布置形式也和F16别無二緻。此外，位于發動機兩側的張開式減速闆也和F16完全一樣，甚至起落架結構都和F16高度相似。F16原本是通用動力公司的得意作品，但是通用動力公司将F16的生産線和技術全部打包賣給了洛克希德，是以洛克希德也就成了F16的母公司。在T50的研制過程當中，洛克希德向該公司提供了大量的F16技術資料協助設計，是以T50教練機早在2002年就進行了首飛，并且在2005年的時候裝備南韓空軍。
▲圖檔來源：網絡
T50其實沒有什麼特殊的地方，是這個級别的主流水準飛機。南韓還在該機的基礎上衍生了其他型号的飛機，TA50和FA50。TA50是一種輕型攻擊教練機，可以進行飛行員教育訓練任務，也可以攜帶部分武器進行對地攻擊，同時還具有一定的對空作戰能力。而FA50則是衍生而來的輕型戰鬥機，相比于T50更加的純粹，整體的性能其實和大陸的枭龍戰鬥機是比較類似的。
▲圖檔來源：網絡
其實總的來看，南韓依靠着洛克希德馬丁的技術研制了T50系列飛機，并且得到的結果還是比較好的。單純的看飛機整體的性能，T50并沒有什麼明顯的優勢，但是南韓武器卻有一個先天性的優勢，那就是出口的價格非常低廉。南韓并不是傳統的武器出口強國，和俄羅斯，美國，法國以及大陸和歐洲部分國家相比有着非常大的差距。相比之下，南韓雖然擁有來自美國的技術，但項目的歸屬權屬于南韓，是以這些武器和歐美的先進武器相比依舊有一定的差距。南韓也意識到自身的差距，是以對外銷售的武器價格往往比較低。比如K9自行榴彈炮賣給土耳其的價格比大陸賣給科威特的 PZL45火炮便宜的多。而本次哥倫比亞可能購買的 T50系列飛機價格也隻有3000萬美元左右，比大陸的殲10CE型戰鬥機要便宜，僅僅和枭龍戰鬥機差不多。
▲單看戰鬥力，FA50和枭龍類似，畢竟有美國技術支援。圖檔來源：網絡
印度尼西亞在2011年的時候和南韓簽署了4億美元的合同，購買16架T50，這些飛機有武器挂架和機炮可以進行對地攻擊，單價4000萬美元左右。菲律賓則是在2014年以4.2億美元購買12架FA50戰鬥機，單價在3500萬美元左右。可見南韓武器依舊還在主打“高成本效益”，隻是認同感還不多。一旦南韓的武器被貼上真正的“物美價廉”，或許南韓真的可以在亞非拉地區獲得不錯的出口量。
▲圖檔來源：網絡