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捷達VS7、風光S560、本田CR-V,你最喜歡誰?

捷達VS7、風光S560、本田CR-V,你最喜歡誰?

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引言:

我們又再次相見啦,在這裡先衷心地多謝尊敬的朋友們的光顧,并且祝尊敬的看官們金玉滿堂、家庭美滿、心想事成,好了,今天就來聊聊SUV:我們知道,SUV儲物空間較大,不但具備發動機負擔小、價格接地氣等重要優點,并且它們的配置也都是相當接地氣的,用來自駕遊都是挺靠譜的,因而受到了很多小透明們的鐘情,事不宜遲,下面以中肯的旁觀者層面為親愛的大家認真地分析下面這3類消費者公認的、顔值頗高的SUV吧,這些都是我同僚實操過程的獨特感受,絕對令你眼前一亮。希望能夠給你提供小小的選車參考。

捷達VS7、風光S560、本田CR-V,你最喜歡誰?

第一款車型:捷達VS7

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銷售資料:在一汽大衆捷達品牌的加持下,捷達VS7從推出市場至今它的市場活力是深入民心的。而且捷達VS7最終的價格是很親民的,故此獲得了許多父老鄉親的信賴。相關新聞顯示,近段時間的捷達VS7的表現絕對是羨煞旁人。而且以0.77w輛的驕人成績獲得了細分領域銷量榜第28名的好名次,捷達VS7的進步是我們有目共睹的,而且是車友們公認的、最有的放矢的、璀璨的星星之一,比市場的很多競品車型還要亮眼。雖然捷達VS7還有着許多車主不認可的地方,但相信捷達VS7的品質永遠是市場頂尖水準。這是由于捷達VS7是咱們看在眼裡的。而且捷達VS7的保值率都是非常奢華的,相信好多父老鄉親都有這樣的感受:若然捷達VS7接下來繼續深耕技術的話,估計它的接下來的成交量成績必定是有恃無恐的。

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捷達VS7的理念上作出了一些改進,外觀造型相對較漂亮且高端,車漆包裹格外好,同時捷達VS7的家族式的腰線立體感比較不錯,正好比對了許多車主的個性化需求。另外,好看的前臉,再有搖搖擺擺的多條腰線塑造出驕傲的俯沖造型,整個輪廓也變得越發清晰和美觀,很優美且性感,也有一雙造型獨特的智能車頭大燈組點綴,腰線也是非常吸晴,相當靠譜。

捷達VS7、風光S560、本田CR-V,你最喜歡誰?

尺寸部分:捷達VS7的空間均蠻足夠的,同時給消費者營造一種蠻舒适的感覺,相對其餘的同價位的SUV車型也要富裕,另外捷達VS7的内部的存儲空間的“style”也挺實用的,十分不錯。捷達VS7的長寬高是4624mm、1841mm和1644毫米,即使坐了數個大漢子也仍然能很輕松地翹上二郎腿。故此捷達VS7對于一輛家用車而言是絲毫沒有問題,這點特别棒的。同時捷達VS7的後尾箱空間也蠻實用,還能塞入不少小玩意。捷達VS7的實用性方面可以說是很接地氣的,絕對是小編青睐的類型。

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除了金碧輝煌的顔值、流光溢彩的内裝外,捷達VS7的動力性能令在下十分興奮,它的發動機系統能爆發出最大150p的強勁動力,搭載了6擋手自一體變速系統,許多朋友都認為捷達VS7的動力性能十分穩的,另外,發動機缸體是捷達VS7的一大特點,比對了奢華的鋁合金材料的發動機,故此壽命是十分棒的。捷達VS7的排量版本上,捷達VS7的動力版本可以說是相當牛氣的,相當專注渦輪動力技術的研發,根據媒體資料顯示,捷達VS7提供了1.4T、-。

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車主黃會長的肺腑之言:誠如列位所知,捷達VS7在競品SUV車型中可以說是實力非凡的。顔值是捷達VS7的一大制勝法寶,看上去就好似一隻活潑生動的獅子一樣。使我難以忘卻。此外,捷達VS7一直都有着“空間妙手”的稱号,故而在座椅上坐着還有不少的餘下的區域,并且它的成本效益也是杠杠的,這應該就是為何它那麼受市場歡迎的最重要原因之一吧。

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車主點評2:捷達VS7的燃油表現是有的放矢的,這估計是由于一汽大衆捷達廠家的強大的控油總成的加持,使其油耗降低3%左右,就目前來講,小編上下班通勤的情況比較多,有的時候也會去一下沙漠等路況,更令我意想不到的是,這款捷達VS7的吃油不很多,目前它的耗油數值達到7.8~9.5L之間,它的油耗表現不算很高,在SUV領域想必也能夠算是學霸啦。是以許多朋友對捷達VS7是挺滿意的,這是因為捷達VS7是成本效益最高的,這是闆上釘釘的,不瞞你說,如果是在荒無人煙的戈壁地帶上開的話,可能會非常耗油。在下是一位聰明伶俐的在校學生,油費是不成挂齒,因為僅僅本人稍微湊點生活開銷,月底的加油的錢就有着落了。因而,對于我來說捷達VS7的油耗壓根是“灑灑水”的,實話講始終是吃油越少就越好了。盡管就目前而言捷達VS7的懸架的磨合周期還不很長,不過是不礙事的,後期慢慢磨合以後,捷達VS7的捷達VS7的耗油量必然會更低。

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消費者中肯評價:有好多老友記們都會有這個感覺:懸架有一丢丢過硬,雖然捷達VS7的安全度相對而言是較為明朗的,然而在經過複雜路況時,這輛車的底盤不動聲色将大部分的濾震轉嫁至乘客的身上,要是你是不太靈活的老頑童,那麼可能就會感到底部的臀部受不了。除此以外,在行駛時偶爾會出現明顯的頓挫感,另外,加油時感覺到強烈的頓挫感,去問了終端店的售後客服,然而最終卻搞不知道問題出在哪。此外,1.剛剛購入的時候捷達VS7的排氣問題是較為明顯。2.藍牙耳機偶爾會很難連上,3.燃油經濟性不好

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No2:風光S560

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新款的風光S560整體造型真的要狠狠的贊一下,因為風光S560實在是相當漂亮的,使作者君不由自主地産生一種心滿意足的獨特感覺。前臉虎視眈眈,和上一代的風光S560相比而言幾乎無任何不同之處,好似可愛無比的長頸鹿一般,中網風格很威武,看起來相對較不錯,同時加入了好多大尺寸的、銀白色的鍍鉻裝飾同時也有兩隻耀眼無比的車前大燈組位列左右,猶如猛象的眼睛似的炯炯有神,并且側面的車身相當有特點,側面的線條無疑是格外有個性的,貫穿至風光S560的尾部區域,給大衆一種十分高端且可靠的感覺。而且車身的車漆經過了抛光打磨,非常帥氣。可以說風光S560無論走到哪裡都是非常出衆的。尾部糅合了家族式的設計元素,同時更有兩盞銳利風格的尾燈,總之,風光S560的外表style還是特别有時髦感的。我的老總們以及好友原先入手風光S560就是看上靓麗的風格去的。

捷達VS7、風光S560、本田CR-V,你最喜歡誰?

非著名老司機衛大爺的評價為:當我手頭上的可支配的銀兩不充裕的時候,往往會開着風光S560到外面玩玩,目前感覺風光S560開起來忒好開,即使風光S560的長度十分長,但操控還是相當棒的。

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第3款車型 本田CR-V 16.98萬~27.68萬

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個人認為本田CR-V的外觀造型還是挺可愛的,前臉十分緊貼目前的潮流的方向,并且整體的橫向既視感也被擴充了很多!凝練的大燈組瞅上去很漂亮,與此同時,穩定性也是相當棒的。開起來還是感覺遊刃有餘的。行雲流水的線條再有旗艦SUV常用的輪毂點綴其中,檔次感十足,本田CR-V的尾燈,錯落有緻,高端、脫俗的氣質令人難以忘懷,尾部給我一種相當簡潔的感覺。總而言之就是非常好看就是了!

捷達VS7、風光S560、本田CR-V,你最喜歡誰?

關于本田CR-V的内飾分析:本田CR-V的内飾風格可以說是特别不錯的,可以說是颠覆了我對豪華SUV的幻想,加入了大量高檔風格的元素,且操控性強,同時進階的按鈕與空調按鍵同樣能夠感受到超凡脫俗的阻尼感受,以上就是衆多車評家對本田CR-V的評價。與此同時,本田CR-V的奢華方向盤分量比較輕,造型很粗壯,并且油門刹車的靈敏度也非常高,使本田CR-V的過彎更加順暢。另一方面,本田CR-V的後座的座椅靠背的手感很軟,支撐性也非常好,同時座椅填充物是相當柔軟,沒有絲毫的缺陷,即使坐在車上七八個時辰,從來沒有覺得自己的PP痛。并且本田CR-V臭味暫時是沒有出現,噪聲情況也是沒有的,故此長時間的駕駛都是特别放心的。

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此外,動力無疑是一流的。我與我的閨蜜都情不自禁地震驚了,本田CR-V的起步過程杠杠的,一點沒有後勁不足的體驗。油門踩到1/3的深度就可以了,相信馬上就可以親身了解到本田CR-V的動力是多麼實用。同時還有特别強勁的速度,你們平時不細微體會的話,下部的機器的“嗡嗡”聲音是根本體會不出來的,舒适度等細節也特别不錯。另外,因為本田CR-V在全員狀況下都是很好開和淡定,是以暫時無須對它的動力系統做太多的優化。

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車友點評1:外觀設計也較比對本人的審美要求,本田CR-V的全長接近五m,前頭燈看着很動人,點亮後的視覺氣氛還是非常吸睛的。同時本田CR-V的前臉的中網的外觀十分漂亮,粗壯的鍍鉻飾條與金碧輝煌的大燈組描繪了标準化的風格,顯得十分時尚與性感,本田CR-V的大尺寸輪毂更是指引時尚時髦的羅盤,本田CR-V的後視鏡經過了黑化優化,無論外觀顔值還是細節處理也都比較不錯。看着性感了許多。側面的線條也特别不錯的,底下的輪胎的風格也十分大氣,流露出清新與自在的貴氣感覺。并且隔音處理效果在同級别競品SUV中算是特别出衆的,我喜愛沒有噪音的環境。後備箱空間也是本田CR-V的一大突出閃光點,因為就算裝進很多個中等體型的小行李都是輕車熟路的。當然還有車标也很不錯。總之,本田CR-V是很值得買的,相當棒,也沒有發現啥不滿之處。

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本田CR-V的車主何爺爺這樣評價:本人很喜歡認識新朋友,顔值低的車在下是瞧不上眼的,但入手這車之後,每當出去做生意都是霸氣爆棚。摸着方向盤感覺就上來了,并且科技感也特别高大上,小孩總是問我本田CR-V是什麼東東?這時我就說:本田CR-V是你爸的代步坐騎。

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胡大姐說:滿意,在下對本田CR-V的評價是很滿意的,不但牌子實力強,而且通過效率也相當棒,我孩提時就很喜歡小車,經過了幾年的奮鬥,謝天謝地終于買了一台屬于自己的本田CR-V,開着感到很惬意,特别有老闆級别的自信感,并且本田CR-V的油耗也不高,可以說是妥妥滿足了在下的出行需求。

捷達VS7、風光S560、本田CR-V,你最喜歡誰?

本田CR-V的車主盧哥哥的點評:本田CR-V動力特别強,開起來好像電瓶車的感覺,

本文總結

捷達VS7、風光S560、本田CR-V,你最喜歡誰?

上面便是關于捷達VS7、風光S560、本田CR-V的全部點評了,它們的全國指導價是各有所長的,其中指導價相對較低的SUV是風光S560,再者是捷達VS7,價格最高的是本田CR-V,此外通常而言,不同SUV車型的價格還是有着一定的差别的。據悉,捷達VS7裸車價需要11.08w大元,風光S560與本田CR-V則分别是5.79w、12.83w,由此可見,這些SUV價格差異還是比較大的,不知道你瞧中捷達VS7還是本田CR-V呢?在這裡真心地祝有緣的老鐵們出入平安、五谷豐登、泰然自若。假若看官喜歡上述内容的話,不妨給個贊哦。

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