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又一台國産車預計5月上市!提供純電和插混版,續航可達1000公裡

預計5月份上市的新車有很多,像理想L9、比亞迪唐EV和長安的阿維塔等車型都在計劃之内,可能有些朋友看厭了這些自主品牌,不妨看看另外一台都是自主品牌研發出來的新車,聽名字你可能會很陌生,但是說到這台車的母公司,你必定不會陌生。這台新車将自遊家NV,而它是由小牛電動車CEO李一男再創業的汽車品牌。

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目前有部分實車已經到店,對于定位于新能源SUV來說,很多車企都想偏向做一台比較家用商務或者硬派一點的SUV,而自遊家NV作為首款車型,在設計方面還是有些稚嫩。一台定位中大型SUV,前臉采用圓形萌萌達的LED大燈稍微有些違和,并且整車車頭短小并且往下傾斜,這麼大的尺寸搭配上這樣的前臉,可能在視覺方面有些奇怪。

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來到車身側面,有沒有一點點路虎攬勝的感覺。整車的設計線條方方正正,車身側面看起來厚重敦實,後排均采用了隐私玻璃看起來神秘感十足。配備上新車尺寸:4915mm*1962mm*1745mm,軸距來到了2910mm,整個車身側面的設計感小編是十分滿意的,并且車身側面采用的是隐藏式門把手。

又一台國産車預計5月上市!提供純電和插混版,續航可達1000公裡
又一台國産車預計5月上市!提供純電和插混版,續航可達1000公裡

内飾方面,新車的設計非常符合當今新能源車型的潮流審美,但是細看卻沒有太大的亮點。采用搪塑和皮質材料包圍,中間搭載了一個大尺寸的豎型中控螢幕,該螢幕幾乎內建了所有的使用功能。配置方面,全車配備了雙幅式方向感、液晶速度儀表闆以及兩個正常杯架。由于是電子檔杆設計,在中控液晶屏下方有一個進深程度不錯的儲物盒。

動力方面,新車将會提供純電版和插混版。其中純電版的DLTC工況續航裡程550公裡,換算成NEDC續航的話會略微的縮水,而性能方面,純電車型最大功率可達280kW,最大扭矩可達452N·m;插混版車型搭載1.5T四缸發動機組成的插混系統,采用前後雙電機的布局,最大功率可達130kW和140kW,純電續航可達150公裡,在CLTC工況下綜合續航裡程達到1257公裡。

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