内外兼修，标配197馬力+四管排氣，走在路上回頭率滿滿，價也不貴。
近年來，我覺得汽車業完全是在為我們90後和00後服務，哪怕是奔馳寶馬奧迪，也不敢忽視我們，顔控、年輕化、運動化、科技化是全業界對我們的定義，通過這兩三年的發展，終于是讓我們看到了一批滿意的産品，比如長安歐尚X5、CS55PLUS、影豹，以及本篇主角風行T5 EVO。
第一批風行T5 EVO是去年9月份上市的，自打問世以來，它就成功吸引住了不少年輕消費群體，并取得了一定的好成績。而在上月，風行T5 EVO又推出了三款“熱浪”系列的車型，指導價為10.89萬元—13.09萬元。
從産品來看，第一批風行T5 EVO整體來說還是很不錯的，出色的外觀讓它回頭率滿滿，其中頂配車型還是一款女神版，成功讓一些年輕漂亮的小姐姐愛不釋手。
而新款熱浪系列，由于增加了此前沒有的熱浪黃塗裝版本，對于男性朋友的殺傷力就更大了，要是再改裝一些的話，相信風行T5 EVO熱浪系列會讓你更滿意。
風行T5 EVO的底子很好，即便是改裝，也不會太費力氣，“猛獸仿生式”設計前臉攻擊性很強，側面線條淩厲，營造出了蓄勢待發的視覺沖擊，而車尾則更是标配了雙邊雙出四管排氣，整車外觀非常拉風。
風行T5 EVO的尺寸表現也不錯，長寬高達到了4650/1862/1690mm，軸距為2715mm，達到了國産10萬級SUV主流水準，比同級合資車尺寸更加合理。
進入車内，風行T5 EVO的内飾也比較漂亮，雙科技大屏布局，車内滿滿的碳纖維材質覆寫，使得車内精緻有環保健康。同時，最值得一提的就是它采用了圓形的出風口設計，這樣會使得車内更具有運動感。
新車用料也比較好，手感不錯的平底運動方向盤全系都是真皮覆寫，飽滿的座椅均為仿皮材質，座椅有多向電動調節，舒适性很不錯。風行T5 EVO的全系配置也還不錯，基本需要的東西，它都能給到，比如：360°全景影像、自适應巡航、車聯網、全景天窗、電動尾門等，它都有提供。
動力方面，風行T5 EVO搭載的是一台來自三菱的1.5T發動機，這款發動機全系标配，動力輸出可以說比肩不少合資2.0T，197馬力和285牛米動力輸出，讓該車提速非常有勁，與之比對的7速濕式雙離合變速箱也配合默契，沒有明顯的頓挫感。
另外，風行T5 EVO不僅動力強勁，油耗和隔音方面也表現不錯，綜合油耗僅6.6L/100km，車内隔音品質達到了主流水準。
結語：風行T5 EVO是一款實作内外兼修的顔值車，外觀設計成熟，特點鮮明。車内空間充足，舒适性很強，整體的營造與外觀定位一緻，進而讓我們一看就會有心動的感覺。當然，最重要的是，這車價格合适，開起來也是我們想要的感覺。最後，如果你考慮買一台10萬級家用車，你會考慮它嗎
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