今天說的這款車就是路虎攬勝極光新能源。路虎攬勝極光新能源，作為“綠牌”大路虎，在市場銷量成績方面一直不盡人意，今年一季度的銷量隻有180台，在國内SUV市場綜合排名第307位，在中型SUV市場僅占0.03%的份額，單項排名第73位。2022款 極光L P300e 豪華版路虎攬勝極光新能源，搭載1.5T混動系統，比對8AT變速箱，新車指導價格為44.58萬，綜合優惠後僅售34萬，直降10萬
攬勝極光L P300e外觀造型依舊采用了路虎家族式的設計手法，其中新款車型于前臉部分比對了扁平化的倒梯形中網，内部以蜂窩式格栅作為填充，并且使用鍍鉻元素裝飾，值得注意的是，插電式混合動力版車型的中網面積相比普通版本大了30%。新款車型兩側燈組十分纖細，内部整齊排列的燈帶使用了LED光源，同時燈組下方的豎狀進氣口依舊配備虎牙裝飾，結合飽滿的車頭設計，讓該車具備了獨特的辨識度。
來看内飾設計，全新路虎攬勝極光L的内飾設計采用的是雙拼色的造型，車内采用了大面積的軟性材質，檔次感很高。中控部分，全新路虎攬勝極光L搭載了10.2英寸的内嵌式大屏設計，配備了導航系統，藍牙電話，兩種手機互聯方式，三種語音識别控制系統以及車聯網服務，搭載了InControl OS 2.0系統系統。
作為長軸距版車型，攬勝極光L P300e的具體長寬高分别達到了4531×1904×1650 mm，軸距則為2841mm，其中軸距水準相比海外版本增加了160mm。新款的車型于車後C柱部位配備L字樣，表明自身獨特的身份。
全新一代路虎攬勝極光首發運動定制版還配備了共享智能個性設定系統，可記錄多達十位駕駛員駕駛習慣和偏好。該系統還可以自動通過車鑰匙或配對手機“識别”駕駛員身份,在駕駛員上車後，不僅可以根據預設資訊來調整座椅位置、後視鏡角度及空調溫度，還會智能學習記憶駕駛員的偏好設定，如一個智能又體貼的行車管家，帶來真正專屬的私享駕乘體驗
極光P300e采用8AT變速箱，有了電動後驅的配合，平順性與燃油版的9AT體驗相近。電池是采用一塊15.5kWh的高能量密度三元锂電池，最大續航裡程為56km，最高行駛車速130km/h。