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德國市場:2022年重磅車型盤點(下)

德國市場:2022年重磅車型盤點(下)

2022年各個汽車廠商将推出不少于120款新車。為了讓大家能夠更好地了解德國市場的消費風向,我們彙總了最重要的相關車型的資訊。

梅賽德斯-奔馳EQE

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這個4.95米長的轎車系列最早推出的是215千瓦的EQE 350,在WLTP工況下續航裡程達660公裡。計劃推出配備全輪驅動的車型以及245千瓦的EQE 450和近400千瓦的AMG EQE 53。較小的行李廂廂蓋影響了實用性。

梅賽德斯-AMG SL

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SL 55王者歸來!與R 230系列的傳奇AMG衍生車型一樣,最高輸出功率476馬力。梅賽德斯-奔馳會像當初那樣再次重新整理性能資料嗎?新車采用全輪驅動、織物頂篷,加裝了後排座椅,增加了大約150千克的重量。SL 63則采用了585馬力的雙渦輪增壓V8發動機。

梅賽德斯-奔馳GLC

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在最新C級轎車基礎上打造的新款SUV即将上市。換句話說,将推出搭載四缸柴油機和汽油機的車型,還有純電續航裡程可達100公裡的插電式混合動力車型,而且行李廂容積不會減少。

斯柯達Enyaq iV Coupé

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31年後,斯柯達再次推出魅力十足的轎跑車型,盡管披着時髦的SUV外衣。底盤設定、寬度和軸距與入門級車型一樣;車身長4.65米,增加了4毫米,高度則增加了1毫米。此外,标配全景玻璃車頂和較低的阻力系數為其帶來更長的續航裡程(535公裡,在WLTP工況下續航裡程約為500公裡)。

豐田Aygo X

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在豐田、标緻和雪鐵龍的小型汽車聯合生産結束後,Aygo X目前在捷克共和國的科林工廠生産。它是基于TNGA架構打造而成的,車身長3.70米,由可産生72馬力的三缸汽油機提供動力,與五擋手動變速箱或無級變速箱配合使用。盡管具有SUV外觀,但不是全輪驅動。

豐田bZ4X

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車身長4.69米、寬1.86米、高1.65米的純電動SUV(軸距2.85米)最初将推出兩種版本。bZ4的輸出功率為150 千瓦,盡管整備品質達1920千克,仍可在8.7秒内從0加速到100公裡/小時。bZ4X的兩台電動機的輸出功率為160千瓦,根據制造商的說法,正是借助它們,這款車才取得了7.7秒的零百加速成績。

大衆Taigo

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4.27米的小型SUV轎跑車Taigo從1月份開始銷售,在巴西下線。作為 Nivus的姊妹車型,它采用的是歐洲配置。除豐富的駕駛輔助系統外,還可以選裝矩陣LED大燈。與T-Cross相比,它在動力方面僅提供3種汽油機(95/110/150馬力)。Taigo時尚且年輕化的設計對新興消費者有着不小的吸引力。起價19 350歐元。

大衆ID.5

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可以看作是大衆ID.4的轎跑版。ID.5溜背式的尾部設計不僅使其看起來更加動感,而且獲得了更優秀的空氣動力學表現(風阻系數為0.26而非0.28)。新車搭載一台或兩台(GTX)電動機,最大功率為125、150或220千瓦,采用了容量為52或77千瓦時的電池,最大續航裡程為520公裡。新車比ID.4更緊湊,是以行李廂和後排頭部空間略顯局促。最大充電功率可達135千瓦,比之前提高了10千瓦。新車于3月上市。

大衆ID. Buzz

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Bulli的“粉絲”們翹首以盼,終于等到了夏天的到來:充滿複古氣息的電動巴士。它是基于大衆MEB平台打造的,後輪驅動,預計150千瓦。之後還将推出220千瓦的雙電機全輪驅動版。使用容量為52或77千瓦時的電池,續航裡程300~450公裡。

大衆Amarok

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新款Amarok與福特全新一代Ranger共享平台和技術。這款皮卡的驅動裝置來自福特:2.7升V6汽油機。此外,還會推出強勁的柴油機。混合動力車型可能會随後推出。

歐寶Grandland

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改款SUV于2月份開始傳遞。創新主要表現在設計風格及資訊娛樂系統上,動力和底盤保持不變。

歐寶Astra Sports Tourer旅行版

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從夏季開始,這款受歡迎的旅行車衍生車型将推出新款。與其姊妹車型标緻308 SW一樣,軸距比轎車的軸距長6厘米。價格大約會提高1100歐元。

标緻308 SW

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為了能夠與大衆汽車集團的車型競争,這款法國旅行車提供兩種插電式混合動力版本,系統輸出功率分别為180馬力和225馬力。純電續航裡程應該在60公裡左右。

雷諾梅甘納 E-Tech

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這款緊湊型電動車采用了雷諾日産三菱聯盟的CMF-EV架構,是以與日産Ariya共享許多元件。4.21米長的四門車重1.6噸多一點,但要比大衆ID.3輕得多。高配車型的電動機功率為160千瓦,可提高車輛響應速度并減少油耗。據制造商稱,從0到100公裡/小時僅需7.4秒。在WLTP工況下續航裡程可達470公裡。充電方面,直流快充支援130千瓦,是以充電過程很短。新車還有哪些優勢?入門版配備容量為40千瓦時的電池,最大輸出功率為96千瓦。

斯巴魯Solterra

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由于斯巴魯與豐田共同開發了電氣架構,是以,Solterra在技術上與bZ4X共享平台。到2030年,混合動力車和純電動車占比将達到其全球銷量的40%以上。之後5年将不再生産純燃油機車型。再無駕駛樂趣可言?不,斯巴魯将推出頂級車型Solterra STi,全輪驅動,300千瓦。

特斯拉Model X Plaid

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超過1000馬力、純電力驅動且有近2.3噸牽引能力的七座SUV,目前隻有特斯拉的Model X Plaid能夠勝任。它的3台電動機的功率為750千瓦,即1020馬力。百公裡加速僅需2.6秒。根據制造商的說法,價格至少為116 990歐元。在歐洲的新車傳遞要到2022年第四季度才開始。

沃爾沃XC90

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新款七座SUV不再被稱為XC90,将會使用全新的命名方式。續航裡程為600公裡和搭載兩台電動機(後面是同步電機,前面是異步電機)的四驅版之後可能會隻推出後輪驅動版。車内采用谷歌服務,車頂上安裝了用于駕駛輔助系統和自動駕駛的雷射雷達。

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