今天說的這款車就是全新一代本田HR-V。廣汽本田全新SUV預告圖今日正式亮相，但是并沒有給出中文名字！作為一款全球車型，新車前臉造型與美版本田HR-V基本相同，定位為緊湊型SUV，可以推斷就是廣汽本田HR-V。本田“小冠道”亮相，油耗僅4.2L，又是“銷量冠軍”，看啥CRV？
新一代HR-V的外觀發生了很大的變化。首先從前臉來看，這一次本田釋出了該車的兩個外觀版本。其中普通車型的前格栅采用密集橫幅式設計，而RS運動版則采用點陣布局。但不管是哪個版本，玩車弟都覺得有一種思域的既視感。
相比于外觀來說，内飾部分的設計就顯得不那麼亮眼了。本田似乎對其沒有做過多的更改，對其玩車弟覺得，很有可能是因為東南亞市場對内飾的要求本身就不高的原因，而我們國内對内飾的要求可以說是非常高，是以也不排除未來國産版本在内飾方面的更新。
全新HR-V既然與第十一代思域同平台打造，這就說明它會采用和思域相同的電氣化架構，中控台布局、走線方式、科技配置等都是同一水準。是以，該車大機率會配備10.2英寸液晶儀表盤和9英寸懸浮式中控螢幕，也會搭載本田最新的Honda Connect 3.0智聯互導系統，像CarPlay等互聯功能自然不會缺席，而它國産後，還會加入很多本土化應用，在使用體驗方面更加智能。
全新HR-V使用了最新的外觀設計，由于尺寸上的增加，新車外觀确實讓人有種小号CR-V的感覺。其中新車在車頭部分使用了凸起造型，六邊形的設定也很有張力，加上機器蓋闆上兩條肌肉線，與中網部分的兩條相連接配接，霸氣觀感相當濃厚。
車尾的尾燈組仍舊保持分開的設計，同時全新加入勺型尾燈樣式，并配有熏黑底色，另外相比起全新一代缤智/XR-V的尾燈，全新HR-V的尾燈更加圓潤一些。另外新車底部還使用了單邊單出排氣樣式，如果未來國産後為雙邊雙出形式就更好了。
國産版思域提供的是1.5T+CVT的動力總成，而北美版思域除了1.5T車型外，還提供2.0L車型。放到現在來看，老款HR-V的1.8L自然吸氣發動機已經明顯不夠看了，換裝思域上的動力總成是闆上釘釘的事情，北美版車型是1.5T/2.0L的動力組合，國産後，也會沿襲思域的動力總成，隻保留1.5T+CVT的動力總成。