【懂車之道 新車】4月28日，一汽豐田bZ4X正式公布預售價，補貼後預售價22萬元—30萬元，總共是5款車型。
新車整體設計起來是比較的前衛，它是基于豐田e-TNGA專屬架構打造，CLTC續航裡程最大可達615km。值得一提的是，還是高效太陽能充電穹頂還是可以選配。而且bZ4X配備外部充電功能，可作為外用電源使用，露營的時候很友善。
新車整體設計起來是比較的前衛，新車它是有别于一汽豐田的其它車型，新車采用了封閉式進氣格栅，這也是新能源車通常的做法，新車大燈設計起來比較的犀利，内部則是采用了LED光源，大燈下方更是配備了導風槽，下進氣格栅為梯形進氣格栅，前唇設計起來比較的扁平，讓整車看起來要更加的運動。
車身側面設計起來也是比較的運動，新車采用了溜背式車身設計，車窗也是相對的狹長，車窗周圍也是用黑色飾條進行裝飾，側面也是盡可能采用曲面，讓整車看起來要更加的運動，在A柱處為充電口，采用五輻式雙色輪圈設計。
車身尺寸方面，車身尺寸方面，長寬高分别為4690*1860*1650mm，軸距達到了2850mm。
新車尾部設計起來也是比較個性，尾部頂部則是配備了時下流行的高擾流闆，尾窗具有一定的傾斜度，新車尾燈采用了時下流行的貫穿式尾燈，在尾燈周圍更是用熏黑加以處理，後包圍也是也是采用了黑色搪塑材料，同時還配備了擴散器。
接下來我們來看看新車的内飾，新車的方向盤采用了三幅式方向盤，在方向盤集合了不少的科技按鍵，豐田LOGO鑲嵌在格栅正中央，在方向盤前方則是配備了全液晶儀表盤，不過這螢幕還是相對較小，在中控台上更是采用了織物面料，同時在中控台上更是配備12.3英寸懸浮式中控屏，内飾采用了撞色設計，這樣的撞色設計，讓整車看起來要更加的好看，不單調。
新車采用旋鈕式換擋杆結構，在周圍還布置了電子手刹、自動駐車、動能回收、駕駛模式以及全景影像等常用功能。
動力方面，新車提供前驅、四驅兩種動力形式，前驅版本電機最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩266N·m，0-100km/h加速7.5秒；四驅版本系統最大功率160kW（217Ps），峰值扭矩337N·m，0-100km/h加速6.9秒；前驅車型CLTC工況綜合續航615km，四驅車型CLTC工況綜合續航560km。
駕控方面，bZ4X搭載了X-MODE四驅越野輔助模式（四驅車型搭載），配合全新研發的Grip- Control智能蠕行模式，滿足從日常生活到輕越野的使用需求。
值得一提的是，bZ4X的高效太陽能充電穹頂（選配），通過吸收太陽能轉化的電力，每年獲得的電量可供增加續航裡程約1750km。同時，bZ4X配備外部充電功能，在戶外或緊急情況下，可作為電源使用。
小編有話說：
一汽豐田bZ4X已經開啟預售，新車的補貼後預售價為22萬元—30萬元，這樣的預售價在同級别當中價格還是比較的優勢的，同時這款車還提供比較豐富的科技配置，至于這款車在市場的競争力如何，我們會進一步關注。（圖/文：懂車之道 道哥 編輯）