你們不要太氣盛！一口氣從49萬降到28.2萬，又一合資SUV痛改前非，拉着途銳途觀L墊背。在合資品牌市場，有這麼一位SUV選手，尺寸對标大型，配置對标旗艦，起售價卻不到30萬；它是一位讓不少SUV車型看了都發愁的選手——全新途昂。
外觀上，全新途昂并沒有一味地去追求家族化、統一化，而是加入了許多在上汽大衆身上從未見過的全新設計元素。比如，這套極具科技感的前臉設計，全新途昂采用雙側格栅設計，并且在兩側又分别連接配接了IQ.Light全LED矩陣式前大燈，發光的橫貫式前格柵和LOGO，搭配下方的熏黑鍍鉻裝飾與銀色防擦闆設計，突出了前臉的視覺沖擊力，豐富了整體的層次感。
全新途昂的車内設計也很大氣，環抱式前排設計搭配懸浮式中控屏以及副駕面前的一整塊大飾闆，不僅幹淨整潔，也提升了車内的檔次。此外全新途昂的撥片式換擋機構、雙片式中央扶手箱都讓車内空間看起來更高端。
從尺寸來看，超過5米的車身長度，接近3米的軸距，已經做到同價位、同級别最大的車身尺寸了，從顔值表現來看，全新途昂硬派的造型設計也更符合國人的審美需求，搭配最新上身的21寸鍍鉻輪毂，氣勢上絲毫不亞于一線豪華品牌的旗艦級SUV。
得益于MQB EVO平台的使用，全新途昂的内飾也在向年輕化靠攏，懸浮式的12寸中控液晶螢幕的加入給了人一種時尚的感覺，同時儀表也更新成了10.2英寸全液晶樣式，它支援多種顯示模式，可顯示駕駛輔助、多媒體等諸多資訊，還可以全屏導航，非常實用。
除此之外，新款途昂還配備了2.5T V6發動機，其最大功率可達到299Ps，最大扭矩為500N·m。相比2.0T的版本，我更鐘愛530版本的途昂，因為這台V6就是大衆家族大名鼎鼎的VR6發動機，曾經搭載在神車R36上，可以說動力水準絕對是同級别出類拔萃的存在。