4月29日，上海汽車集團股份有限公司釋出2021年年度報告和2022年第一季度報告。
2021年面對缺芯、疫情、限電以及原材料價格大幅上漲等多重嚴峻挑戰，上汽全力以赴保供應、穩增長、調結構、增效益，實作了“十四五”平穩開局。整車銷量“穩中有進”，全年實作整車批售546.4萬輛，終端零售達到581.1萬輛，同比增長5.5%，整車銷量連續16年保持全國第一。經濟效益“穩中提質”，實作營業總收入7798.5億元，同比增長5.1%，歸屬于上市公司股東的淨利潤245.3億元，同比增長20.1%，權重平均淨資産收益率9.2%，較上年增加1.2個百分點，經濟運作品質明顯提升。轉型更新“穩中見新”，自主品牌、新能源汽車、海外市場成為驅動增長的“新三駕馬車”：2021年全年自主品牌整車銷量達到285.7萬輛，同比增長10%，占公司總銷量的比重首次突破50%，達到52.3%；新能源汽車銷售73.3萬輛，同比增長128.9%，排名國内第一、全球前三；海外銷量達到69.7萬輛，同比增長78.9%，整車出口連續6年保持國内行業第一。公司将繼續以“大手筆”分紅回饋股東，拟每10股派送現金紅利6.82元（含稅），合計派發78.47億元（含稅），公司2021年度現金分紅總額占歸母淨利潤的比例達到35%（含回購）。
智己汽車等重大标志性創新項目取得新進展
2021年，智己汽車首款産品L7首批體驗版産品正式下線，公司新一代三電系統以及智能車電子架構、面向服務的SOA軟體平台等“雲-管-端”全棧方案實作應用落地。
飛凡汽車加快推進首款純電動B級SUV 産品R7項目開發，并通過軟硬結合、高低選配、資料驅動，探索實作産品的自定義、自學習、自成長。
Robotaxi項目首批60台自動駕駛計程車先後在上海、蘇州兩地啟動示範應用，為公司L4級自動駕駛技術在乘用車場景下盡快量産落地提供助力。
“5G+L4”智能重卡項目完成洋山港4萬标箱年度運輸任務及“一拖四”編隊行駛，AIV（集裝箱智能轉運車）項目實作批量示範營運，成立了上海友道智途科技有限公司，加快港口、廠區和幹線物流等商用車場景L4級自動駕駛技術商業化落地。
電動智能網聯核心能力持續提升，數字化轉型紮實推進
電動化方面，2021年上汽加快推進可快充、可快換、可更新的平台化電池以及新一代電軸、800V電驅動和電池包系統等項目開發；捷氫科技釋出了新一代燃料電池電堆M4和P4系統産品，關鍵性能參數已跻身全球前列，建成了全球首條萬台級“卷對卷”膜電極生産線，核心零部件國産化水準持續提升，并聯合上汽紅岩在鄂爾多斯啟動全球首個“萬輛級”氫能重卡産業鍊項目；公司與清陶等國内外夥伴開展合作，加快固态電池産品研發和上車應用；公司還通過合作推進“車電分離”項目，加快在換電、儲能及锂電池回收等領域的布局。在智能網聯方面，公司把握“資料決定體驗、軟體定義汽車”的發展趨勢，着力建設軟體、大資料、人工智能、雲計算、網絡及資料安全五大中心，零束科技釋出銀河全棧1.0解決方案，聯創電子“6i”智能駕駛核心部件（智能轉向系統、智能制動系統、智能駕駛決策控制系統、智能車載網聯終端系統、智能輪胎安全系統、智能控制系統）推進規模化應用，中海庭高精電子地圖成為首個獲得國家自然資源部準許的商用産品。
此外，公司深化與地平線、Momenta等戰略夥伴的合作，并加快推進實施車規級晶片國産化政策，共有75款晶片完成國産化開發進入整車量産應用。公司還繪制投資戰略地圖，創新采用戰略直投模式，聚焦新能源、智能網聯、晶片等戰略性關鍵領域進行産業投資，深化産融結合、為創新增強賦能。
在數字化制造方面，2021年公司持續推進标杆工廠建設，乘用車分公司入選國家第五批“智能制造标杆企業”；技術中心運用數字孿生技術搭建數字化研發平台，被評為國務院國資委“國有企業數字化轉型100個典型案例”，并入選第五批國家級工業設計中心。
在數字化服務方面，享道出行網約車業務已全面覆寫長三角“一核五圈”六大都市群，平台合規率在90%以上；申程出行“一鍵叫車智慧屏”已覆寫上海40餘個社群、醫院等公共場所。在數字化生态方面，公司舉辦全球首個汽車SOA開發者大會，攜手百度、阿裡、騰訊、華為、OPPO等數十家生态夥伴，開展智能網聯、網絡及資料安全、5G賦能、汽車晶片等領域合作，共創智能汽車數字生态，共赢未來發展。
今年一季度實作産銷“跑赢大盤”
今年一季度，公司銷量、營業收入、淨利潤等主要經濟名額繼續在行業内保持領先。1-3月份，上汽實作整車銷售122萬輛，同比增長6.8%，在積極防疫抗疫的同時，實作産銷“跑赢大盤”；實作營業總收入1824.7億元；實作歸屬于上市公司股東的淨利潤55.2億元。
面對疫情，上汽将防疫抗疫視為頭等大事，第一時間展開積極行動，為防疫抗疫提供後勤保障，為民生需求提供切實支援：第一時間趕制傳遞包括負壓救護車、核酸檢測車、樣本轉運車、消毒車在内的百餘台防疫專用車輛；緊急建設營運多個長三角重要物資應急保供中轉站，全程落實閉環管理與“無接觸”交貨，打通長三角區域貨運“血管”，實作産業鍊供應鍊物資跨區域互聯；保供配送市民蔬菜4萬餘份，運送應急救援物資450萬份；組建防疫保障車隊，全力滿足上海防疫一線醫護人員出行需求；上汽在滬員工主動下沉社群、支援一線，踴躍參與社群防疫志願服務累計近8萬人次。
目前上海疫情形勢總體穩中向好，為統籌推進疫情防控和經濟社會發展，上汽旗下上汽乘用車、上汽大衆、上汽通用、聯合電子、安吉物流等多家整車、零部件和物流企業，已經完成在人員保障、供應鍊保障、物流保障、封閉生産管理和防疫措施等重點領域的複工複産壓力測試，逐漸恢複有序生産，将有力推動長三角地區汽車産業鍊全面複蘇。
2022年，上汽将堅持“穩中求進、關鍵在進”的工作總基調，不斷增強經濟運作的韌性和品質。力争整車銷量超過600萬輛，同比增長10%以上；自主品牌銷量增速力争達到20%以上，占公司總銷量的比重繼續在50%以上；新能源汽車銷量超過110萬輛，增速力争超過50%；海外銷量超過80萬輛，增速力争超過20%。
作者：周淵
編輯：張懿
責任編輯：戎兵
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