保時捷的電動化腳步相當穩健，在Taycan系列逐漸收獲首場認同時，新車型推出速度并未放緩。兩款Taycan系列新車Taycan Cross Turismo 與 Taycan GTS在中國發起預售，不僅豐富了産品陣容，而且為Taycan的潛在消費人群提供了實用、有趣的體驗。
Taycan Cross Turismo更加注重實用功能，1212升的行李廂容積是其為車主帶來的直接利益。寬敞的車内空間以及帶光線控制的全景式天窗等裝備都讓這款車型顯得與兄弟車型有所不同。Taycan Cross Turismo推出了4款車型，預售價格範圍從96.8萬元到183.8萬元。另外一款Taycan GTS的預售價格為139.2萬元。
Taycan Cross Turismo提供 4 個動力版本車型，标配93.4千瓦時高性能蓄電池更新版，輸出功率從380馬力到625馬力，0-100公裡/小時加速時間最快2.9秒。四款車型均标配四輪驅動系統和自适應空氣懸架，标準模式下，離地間隙最高較Taycan提升30毫米。Taycan Cross Turismo标配“礫石模式”，适合一些非鋪裝路面工況。
通過特殊的車身型式，Taycan Cross Turismo的駕乘空間有了一定改善，相比正常 Taycan，新車後排乘客頭部空間增加了47毫米。為友善物品取放，車輛設計了大尺寸尾門，并在行李廂設定了隔網、行李挂鈎和行李固定帶等便利性設施。
Taycan Cross Turismo 系列續航（CLTC）最高可達523公裡。産品造型充分滿足空氣動力學原理，與Mission E Cross Turismo 概念車設計原則相似，細節裝飾具有一定的越野車元素，其中，前後保險杠彎角處和門檻末端均搭配特殊護闆，可防止部分磕碰。
如果選裝Off-Road Design 元件，保時捷會提供一個位于儀表台頂部的羅盤，旋轉的羅盤刻度盤模拟顯示車頭方向，并在數字顯示屏上提供海拔高度和時間資訊。
保時捷帶光線控制功能的全景式天窗應用在Taycan Cross Tursimo和Taycan GTS之上，該天窗被劃分為九個可單獨控制的區域，用手指點選可切換各區狀态：包括透明、磨砂、半透明和加粗。該天窗還可實作動态“卷簾”功能：當乘員用手指劃過顯示屏中的天窗圖示時，就會按順序激活相應的各個區段。
Taycan系列的快速成長為保時捷在電動化領域拓展打下了良好基礎，消費者在熟悉和接納保時捷電動跑車同時，對于品牌内涵也會有一個更深入認識的過程。