在中大型豪華轎車裡面，奧迪A6L一直都是同級轎車行列中的常青樹，而且當年早早國産化的它也創造了無比輝煌的成績，在多年的行政和商務市場中，奧迪A6L一是是首選，即使到了現在市場上，奧迪A6L依然在很多中年消費者心中有着極高的情懷，而且現在的全新奧迪A6L綜合實力早已經有了質的飛躍，新車月銷過萬的成績單也證明着自己還是有着極強競争力。
現在的豪華汽車市場，已經不再是奧迪獨當一面的局勢了，寶馬和奔馳的強勢崛起，還是搶奪了奧迪很多市場佔有率，而奧迪A6L面對寶馬5系和奔馳E級的圍剿，顯然也是感覺有點力不從心，是以說奧迪A6L這兩年在整車實力增強的同時，門檻還變低了，目前市場上奧迪A6L最大降幅已經達到了9.84萬，即使入門車型也有6.3萬的優惠，價格方面還是有着不小的優勢。
雖然奧迪A6L一直給消費者“穩重、内斂”的感覺，但是現在面對購車消費群體年輕化，全新奧迪A6L在設計上也是加入了更多時尚元素，整車顔值對于年輕消費者魅力更大的，它的前臉采用的是熏黑設計的六邊形進氣格栅，通過鍍鉻亮條與LED大燈連接配接後，整車的氣場更為強大了，同時新車下方進氣口更具運動元素，至于燈光方面，新車也是全系标配矩陣式LED大燈、LED日間行車燈，點亮後有着不錯的照明效果。
新一代的奧迪A6L的長寬為5050(5038)*1886*1475mm，軸距為3024mm，其中緻雅型的長度5038mm，動感型的長度為5050mm，對于空間需求比較大的消費者來說，也是能夠滿足的。
内飾方面，新車均采用的是高端軟質材料包裹，而且木紋飾闆的點綴，也能夠很好提升這款車的檔次感，當然奧迪獨創的虛拟座艙設計也是很好地提升了這款車駕駛樂趣，三個貫穿的顯示屏，相比其他的帶魚屏設計更顯檔次，車主還可以通過操作顯示屏，輕松完成功能調試和檢測車輛資訊，操作更為流暢。
全新的奧迪A6L在動力上搭載的是2.0T和3.0T兩種發動機版本，其中2.0T自然區分了高低功率版本，最低配置的車型隻有190匹馬力，而高功率版本隻有224匹馬力，動力上表現駕駛起來絕對是遊刃有餘的。當然新車還有3.0T版本車型，最大輸出功率為340馬力，同時搭載了48V輕混系統，動力爆發更為強勁。
奧迪A6L這款車即使不及奔馳E級張揚，但是它的消費群體也一定是非常多的，因為奧迪車型往往具備更為出色的成本效益，新車9.84萬的降幅，可是要比奔馳E級良心多了，而且我認為奧迪A6L的内飾豪華設計感更為耐看，奔馳E級雖然說是公認的内飾标杆，但是蘿蔔白菜各有所愛，買車還得入手自己喜歡的車型，對于這款奧迪A6L，你有什麼想要說的？