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短途用電長途用油 綜合續航超千裡 三款15萬左右自主插混車推薦

短途用電長途用油 綜合續航超千裡 三款15萬左右自主插混車推薦

在新能源汽車時代,純電動車由于續航較短,并且受充電樁限制較大等原因,讓有長途出行需求的消費者有一些購車疑慮。那麼,不妨考慮一下支援短途用電長途用油的插電混動版車型,這類車型在城市駕駛基本可以做到用電即可,長途出行不用到處尋找充電樁,可以加注汽油繼續行駛,節油性和實用性都很不錯。接下來,為大家推薦三款15萬左右的自主插混版車型,分别是帝豪L 雷神Hi·X、驅逐艦05和秦PLUS DM-i。

帝豪L 雷神Hi·X

廠商指導價12.98-14.58萬

純電續航100km,綜合續航1300km

剛剛迎來上市的帝豪L 雷神Hi·X,是一款插混緊湊級轎車,目前推出3款車型,綜合補貼後售價12.98-14.58萬。最大的優勢是搭載雷神“超級電混”系統,純電續航100km,綜合續航可達1300km。

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外形方面,新車基于帝豪L燃油版車型進行打造,前臉采用大尺寸進氣格栅設計,内部為密集的交織網狀布局。前大燈造型狹長犀利,内部采用LED光源,進氣口區域加入C型亮黑色裝飾件以及藍色和銀色裝飾條點綴,彰顯時尚運動氣息。側身與燃油版車型保持一緻,但換裝了17英寸低風阻輪毂造型,并在左前翼子闆處設定充電口,表明其新能源車型身份。車身尺寸為4735/1815/1478mm,軸距為2700mm。尾部加入小尾翼以及貫穿式尾燈組設計。

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新車采用全新的森林綠雙拼内飾,搭配黑色水晶質感的雷神專屬電子擋把,顯得清新且有質感。10.25英寸液晶儀表+12.3英寸懸浮式中控屏的組合設計極具科技感,并配備吉利銀河OS系統,可實作App遠端控制、智能語音互動、TTS真人語音定制、車全域FOTA更新等豐富功能。新車還配備AQS空氣品質管理系統、負離子淨化器、車規級CN95空調濾芯、抗菌多功能方向盤等高端配置。安全方面,新車搭載L2智能輔助駕駛系統,尤其是ELKA緊急車道保持輔助新增了對向來車及馬路邊緣碰撞風險識别功能,AEB-P預碰撞安全系統則新增兩輪車場景識别。

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動力方面,新車搭載1.5TD-3DHT雷神智擎插混動力系統,傳動系統比對的是3擋電驅變速箱(DHT Pro),滿油情況下最大續航為1300km,純電續航100km,0-100km/h加速時間僅需6.9秒,虧電油耗僅為3.8L/100km。

驅逐艦05

廠商指導價11.98-15.58萬

純電續航55km和120km,綜合續航1200km

驅逐艦05是比亞迪海洋系“軍艦”旗下的首款車型,共計推出5款車型,補貼後售價11.98-15.58萬。新車搭載由1.5L阿特金森發動機+EHS電混系統+混動專用刀片電池組成的DM-i超級混動系統,饋電百公裡綜合油耗僅為3.8L。

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新車前臉采用無邊框格栅設計,通過長短不一的鍍鉻條交織排列,弱化了傳統格栅的邊界,帶來時尚前衛的視覺效果。前大燈與中間的黑色面闆形成一體式風格,内部采用LED光源,内置貫穿式LED日行燈,點亮後很有科技感。側身采用溜背式車頂線條,分段式腰線配合飽滿的車身輪廓,運動感十足。B柱、C柱加入黑色鋼琴漆裝飾,展現出精緻的一面。尾部層次豐富,采用貫穿式尾燈設計,内部為幾何淩波點陣式布局,點亮後效果很吸睛。

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内飾方面,新車大量運用軟質材料包裹,手感不錯。全系标配8.8英寸液晶儀表,低配車型采用12.8英寸中控屏,高配車型則為15.6英寸中控屏。得益于2718mm的長軸距,車内營造出不錯的乘坐空間。

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動力方面,驅逐艦05搭載1.5L阿特金森循環自然吸氣四缸發動機,最大功率81kW,最大扭矩135N·m。55km純電續航車型搭載132kW/316N·m永磁同步電機,百公裡加速隻需7.9秒;120km純電續航車型搭載145kW/325N·m永磁同步電機,百公裡加速7.3秒。

秦PLUS DM-i

廠商指導價11.18-15.18萬

純電續航55km和120km,綜合續航1245km

秦PLUS DM-i是三款車中最早推出的插電混動轎車,目前在售4款車型,售價11.18-15.18萬。搭載比亞迪DM-i超級混動系統,純電續航分55km和120km,滿油滿電綜合續航達1245km。

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外觀方面,新車采用了比亞迪最新的“DragonFace”設計語言,整體造型與漢DM有很多相似之處,中網尺寸很大,内部是一個點陣式的設計,搭配兩側“箭羽式”LED頭燈,極具極具辨識度和沖擊力。側面比較飽滿,還有些溜背的效果,長寬高分别為4765/1837/1495mm,軸距2718mm,定位為A級家轎,車身尺寸比卡羅拉/雷淩要大一些。尾部造型簡約耐看,貫穿式尾燈和隐藏式排氣設計帶來不錯的時尚氣息,“build your dream”英文辨別也顯得更年輕、時尚。

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内飾方面,中控台采用T形左右對稱的設計,非常的簡約時尚,比起卡羅拉和雷淩中規中矩的設計,秦PLUS DM-i多了幾分科技感,并且選材和用料也會更加豐富,配合12.8英寸可旋轉中控屏、手機無線充電、電子擋杆、電子手刹等設計,科技感十足。此外,高配車型将提供豐富的駕駛輔助功能、自适應巡航、360度全景影像、前後泊車雷達、鎏光千色環境氛圍燈、主駕座椅電動調節以及智能語言識别/控制等衆多實用功能。

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動力方面,新車搭載比亞迪DM-i超級混動系統,其由一台骁雲1.5L自吸發動機、異軸雙電機以及EHS機電耦合機構組成,發動機最大功率81kW,最大扭矩135N.m。電機最大功率分别為132kW/145kW,最大扭矩分别為316Nm/325Nm,其中55km版本搭載8.32kWh的刀片電池,純電續航裡程55km,0-100km/h加速時間為7.9秒;120km版本搭載18.32kWh的電池,0-100km/h加速時間7.3秒,純電續航裡程120km的。兩個版本在虧電狀态下的油耗都降低至3.8L/100km。而在整車滿油狀态下,新車的綜合工況續航裡程最高可達到1245km。

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在上述介紹的三款自主緊湊級插混車型中,驅逐艦05和秦PLUS DM-i都來自比亞迪旗下,并且搭載相同的DM-i超級混動系統,但兩車在造型和内飾設計上進行了區分,大家可以根據個人喜好進行選擇。帝豪L 雷神Hi·X是近期剛推出的新車,目前熱度較高,感興趣的消費者不妨多關注一下。