在新能源汽车时代，纯电动车由于续航较短，并且受充电桩限制较大等原因，让有长途出行需求的消费者有一些购车疑虑。那么，不妨考虑一下支持短途用电长途用油的插电混动版车型，这类车型在城市驾驶基本可以做到用电即可，长途出行不用到处寻找充电桩，可以加注汽油继续行驶，节油性和实用性都很不错。接下来，为大家推荐三款15万左右的自主插混版车型，分别是帝豪L 雷神Hi·X、驱逐舰05和秦PLUS DM-i。
帝豪L 雷神Hi·X
厂商指导价12.98-14.58万
纯电续航100km，综合续航1300km
刚刚迎来上市的帝豪L 雷神Hi·X，是一款插混紧凑级轿车，目前推出3款车型，综合补贴后售价12.98-14.58万。最大的优势是搭载雷神“超级电混”系统，纯电续航100km，综合续航可达1300km。
外形方面，新车基于帝豪L燃油版车型进行打造，前脸采用大尺寸进气格栅设计，内部为密集的交织网状布局。前大灯造型狭长犀利，内部采用LED光源，进气口区域加入C型亮黑色装饰件以及蓝色和银色装饰条点缀，彰显时尚运动气息。侧身与燃油版车型保持一致，但换装了17英寸低风阻轮毂造型，并在左前翼子板处设置充电口，表明其新能源车型身份。车身尺寸为4735/1815/1478mm，轴距为2700mm。尾部加入小尾翼以及贯穿式尾灯组设计。
新车采用全新的森林绿双拼内饰，搭配黑色水晶质感的雷神专属电子挡把，显得清新且有质感。10.25英寸液晶仪表+12.3英寸悬浮式中控屏的组合设计极具科技感，并配备吉利银河OS系统，可实现App远程控制、智能语音交互、TTS真人语音定制、车全域FOTA升级等丰富功能。新车还配备AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等高端配置。安全方面，新车搭载L2智能辅助驾驶系统，尤其是ELKA紧急车道保持辅助新增了对向来车及马路边缘碰撞风险识别功能，AEB-P预碰撞安全系统则新增两轮车场景识别。
动力方面，新车搭载1.5TD-3DHT雷神智擎插混动力系统，传动系统匹配的是3挡电驱变速箱（DHT Pro），满油情况下最大续航为1300km，纯电续航100km，0-100km/h加速时间仅需6.9秒，亏电油耗仅为3.8L/100km。
驱逐舰05
厂商指导价11.98-15.58万
纯电续航55km和120km，综合续航1200km
驱逐舰05是比亚迪海洋系“军舰”旗下的首款车型，共计推出5款车型，补贴后售价11.98-15.58万。新车搭载由1.5L阿特金森发动机+EHS电混系统+混动专用刀片电池组成的DM-i超级混动系统，馈电百公里综合油耗仅为3.8L。
新车前脸采用无边框格栅设计，通过长短不一的镀铬条交织排列，弱化了传统格栅的边界，带来时尚前卫的视觉效果。前大灯与中间的黑色面板形成一体式风格，内部采用LED光源，内置贯穿式LED日行灯，点亮后很有科技感。侧身采用溜背式车顶线条，分段式腰线配合饱满的车身轮廓，运动感十足。B柱、C柱加入黑色钢琴漆装饰，展现出精致的一面。尾部层次丰富，采用贯穿式尾灯设计，内部为几何凌波点阵式布局，点亮后效果很吸睛。
内饰方面，新车大量运用软质材料包裹，手感不错。全系标配8.8英寸液晶仪表，低配车型采用12.8英寸中控屏，高配车型则为15.6英寸中控屏。得益于2718mm的长轴距，车内营造出不错的乘坐空间。
动力方面，驱逐舰05搭载1.5L阿特金森循环自然吸气四缸发动机，最大功率81kW，最大扭矩135N·m。55km纯电续航车型搭载132kW/316N·m永磁同步电机，百公里加速只需7.9秒；120km纯电续航车型搭载145kW/325N·m永磁同步电机，百公里加速7.3秒。
秦PLUS DM-i
厂商指导价11.18-15.18万
纯电续航55km和120km，综合续航1245km
秦PLUS DM-i是三款车中最早推出的插电混动轿车，目前在售4款车型，售价11.18-15.18万。搭载比亚迪DM-i超级混动系统，纯电续航分55km和120km，满油满电综合续航达1245km。
外观方面，新车采用了比亚迪最新的“DragonFace”设计语言，整体造型与汉DM有很多相似之处，中网尺寸很大，内部是一个点阵式的设计，搭配两侧“箭羽式”LED头灯，极具极具辨识度和冲击力。侧面比较饱满，还有些溜背的效果，长宽高分别为4765/1837/1495mm，轴距2718mm，定位为A级家轿，车身尺寸比卡罗拉/雷凌要大一些。尾部造型简约耐看，贯穿式尾灯和隐藏式排气设计带来不错的时尚气息，“build your dream”英文标识也显得更年轻、时尚。
内饰方面，中控台采用T形左右对称的设计，非常的简约时尚，比起卡罗拉和雷凌中规中矩的设计，秦PLUS DM-i多了几分科技感，并且选材和用料也会更加丰富，配合12.8英寸可旋转中控屏、手机无线充电、电子挡杆、电子手刹等设计，科技感十足。此外，高配车型将提供丰富的驾驶辅助功能、自适应巡航、360度全景影像、前后泊车雷达、鎏光千色环境氛围灯、主驾座椅电动调节以及智能语言识别/控制等众多实用功能。
动力方面，新车搭载比亚迪DM-i超级混动系统，其由一台骁云1.5L自吸发动机、异轴双电机以及EHS机电耦合机构组成，发动机最大功率81kW，最大扭矩135N.m。电机最大功率分别为132kW/145kW，最大扭矩分别为316Nm/325Nm，其中55km版本搭载8.32kWh的刀片电池，纯电续航里程55km，0-100km/h加速时间为7.9秒；120km版本搭载18.32kWh的电池，0-100km/h加速时间7.3秒，纯电续航里程120km的。两个版本在亏电状态下的油耗都降低至3.8L/100km。而在整车满油状态下，新车的综合工况续航里程最高可达到1245km。
在上述介绍的三款自主紧凑级插混车型中，驱逐舰05和秦PLUS DM-i都来自比亚迪旗下，并且搭载相同的DM-i超级混动系统，但两车在造型和内饰设计上进行了区分，大家可以根据个人喜好进行选择。帝豪L 雷神Hi·X是近期刚推出的新车，目前热度较高，感兴趣的消费者不妨多关注一下。