作為奇瑞汽車的子品牌，捷途繼承了奇瑞的技術，也打破了價格的底線，讓廣大消費者享受到了低價高質的車型，頗受市場歡迎。如今，捷途又帶來了一款面向年輕群體的運動風格SUV——捷途大聖，全新的設計語言不禁讓人眼前一亮，并将搭載奇瑞鲲鵬1.6T、1.5T以及插混動力。預計新車将于第三季度上市，目前實車已曝光，下面就來看看捷途大聖實力如何。
從實拍圖來看，捷途大聖緊跟潮流采用了大尺寸無邊框進氣格栅，内部錯落式的橫向點矩式鋪陳不僅很有視覺沖擊力，又營造出十分酷炫的機甲風。當然，時下流行的分體式大燈也沒有缺席，狹長的日行燈帶十分犀利，配合向上隆起的前包圍造型，呈現出強烈的戰鬥氣息。
下壓的車頂搭配傾斜的尾窗以及上揚的窗線，營造出轎跑SUV的姿态。此外，起伏的高腰線配合車門下方内凹式的筋線以及肌肉感十足的輪眉，又讓新車充滿了力量感。而隐藏式門把手以及雙五輻式輪毂的加持，則增添了不少時尚氣息。車身長寬高分别為4590/1900/1685mm，定位緊湊型SUV，2720mm軸距相比長安CS75 PLUS、吉利博越等熱門車型更有優勢。
尾部通過淩厲的線條勾勒，與整車激進造型相輔相成。大尺寸擾流闆配合誇張的擴散器繼續強調運動屬性，分叉Y形尾燈有點長安CS75 PLUS的影子，但造型更硬朗，内部光源也更精緻，中間的字母辨別提升檔次感。可以說，捷途大聖是奇瑞迄今為止最帥的SUV車型之一。
内飾設計很有特斯拉的韻味，層次感十足的中控台将空調出風口隐藏其中，并加入木紋飾闆、鐳雕工藝參數化圖案裝飾以及氛圍燈，營造豪華氛圍。而15.6英寸無邊框中控屏、8英寸儀表顯示屏和HUD擡頭顯示組成的三塊互聯屏，又帶來了更多科技氣息。此外，雙幅式方向盤、電子懷擋、一體式座椅以及半懸浮式扶手箱不僅很有設計感，又有着不錯的實用性。
而作為“昆侖”架構下的産物，捷途大聖還将搭載華為高階L3級有條件自動駕駛系統，以及智能座艙3.0和健康座艙4.0的最新研發成果。門闆上設計了環境監控專區，能數顯PM2.5濃度和車内外溫度。還擁有“女王副駕”腿托功能，頭枕内內建音響，支援一鍵開啟半躺坐姿。
最後動力方面依舊是我們熟悉的奇瑞鲲鵬動力，燃油版車型将搭載1.5T和1.6T發動機，其中，1.5T發動機最大功率為115kW，峰值扭矩230N·m，與之比對6速手動和6速雙離合變速箱；而1.6T發動機最大功率為145kW，峰值扭矩290N·m，傳動系統比對7速雙離合變速箱。
插電式混合動力車型則搭載奇瑞鲲鵬DHT超級混動，由1.5T發動機比對雙電機搭配3擋DHT變速箱組成，系統綜合功率240kW（326馬力），系統扭矩565N·m，純電續航裡程達100km，綜合油耗低至1L/100km，虧電油耗僅為5L/100km，與瑞虎8 PLUS鲲鵬e+的參數相同。
綜合來看，捷途大聖不僅擁有個性前衛的高顔值，兼顧豪華與科技的内飾氛圍，還有一系列智能科技配置加持，而2720mm軸距也帶來更有優勢的空間表現，同時在奇瑞技術的賦能下，提供多種動力組合供消費者選擇，進一步強化了整車的産品力。更重要的是，一向以成本效益著稱的捷途，相信也會為大聖帶來一個很有競争力的價格，預計起售價會在9萬元左右，競争長安CS55 PLUS、長安歐尚X5等。那麼，對于捷途大聖您有什麼看法，歡迎留言評論。