2022年4月27日，在廣州市“鍊長制”辦公室（廣州市工業和資訊化局）的指導下，樹根互聯作為廣州市“軟體和信創”産業鍊“鍊主”企業，聯合ATC 汽車技術平台舉辦樹根互聯助力産業鍊數字化轉型系列直播之“汽車制造數字化轉型更新”活動，特邀廣汽本田、一汽-大衆數字化專家們，帶來汽車制造數字化專業分享。
本次活動獲得汽車産業鍊從業者的高度關注，獲得7500+點贊，累計近3000人次線上觀看，關注熱度達到17萬+。樹根互聯攜手廣汽本田、一汽-大衆的數字化實踐經驗為廣大車企的數字化探索帶來全新啟發。
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01.
樹根互聯：
以“全要素數字化”賦能汽車智能制造
面對汽車行業的智能制造演進，樹根互聯整車事業部總經理陳星指出：“汽車行業智能化的程序可以縮短，但不可以省略。從透明工廠到智能工廠的進階，車企要從現場人、機、料、法、環的管理，到制造環節的資料透明可視、管理精益化，再到業務營運的制造智能化，實作預測、自适應。”
作為連續三年入選工信部“跨行業跨領域工業網際網路平台清單”的企業，樹根互聯專注打造的根雲平台，可助力車企連接配接現場人、機、料、法、環等各項資料，實作全要素數字化管理。陳星談到：“樹根互聯提供的全要素數字化解決方案高度适用于汽車智能制造領域，可精準解決裝置績效不清晰、能耗監測、加工工藝優化、工藝品質檢測等管理難點，助力車企生産管理裝置在效率、耗能、加工工藝、工裝使用、加工品質的優化與提升。”
談及如何助力車企建設“燈塔工廠”，樹根互聯認為：透過根雲平台的廣泛連接配接，實作人、機、料、法、環全要素數字化協同，保障安全生産。經過根雲的連接配接與分析，打破資料孤島，激活資料價值助力數字生産，實作作業效率、管理效益、精準決策的全方位提升。最後，深度融合業務、資料及技術，透過根雲平台打造“數字孿生”，實作全流程的提質、降本、提效。
02.
廣汽本田：
IOT技術助力發動機生産線數字化進階
廣汽本田數字化專家、鑄造科科長文卓展分享了發動機生産線的數字化轉型探索。就發動機鑄造、機加工、裝配等核心制造環節，文科長從品質、效率、安環方面分享了車企常見的管理要素。他表示：“廣汽本田目前處于數字化向智能化進步的階段，目标是實作全面智能制造。透過樹根互聯根雲平台的廣泛連接配接，實作各管理要素的互聯和內建；結合MES系統，實作資料與生産的智能關聯，對每台發動機的擰緊力矩進行智能化管理”。
他還分享了資料與機加工生産的關聯、基于深度學習的AI視覺應用、大資料在鑄造的創新、智能化的裝置管理系統、移動互聯在鋁液供應上的應用等。在IOT技術的應用方面，他重點分享到：“依托根雲平台對動裝置的運轉狀态進行實時監測，根據資料模型運算，實作預防性維護。如通過IOT進行高頻震動、負載監測，實作裝置狀态可視化及實時智能計算，防止不良品流出，預計減少5次不良；在刀具管理方面，實作從按使用次數到按磨損程度進行刀具更換，刀具壽命提升5%，稼動率提升0.4%。”
03.
一汽-大衆：
全面透明+部分智能，建構全面智慧工廠
一汽-大衆天津分公司數字化負責人張睿分享到：“在一汽-大衆的焊裝工廠中的房間，1178台kuka機器人有序工作，自動化率達到行業領先水準。除了機器人，我們也非常注重員工的全員自主數字化應用，2021年啟動全員數字化戰略，T-π創新協會從初始7人小團隊發展到18人，再到如今實作科室100%覆寫，形成6大靈活戰隊，擁有91名成員。”
透過全員自主數字化，一汽-大衆調動每一名員工參與數字化建設，核心是立足現場，聚焦痛點，通過模式教育訓練+項目，在練習中學習，在實戰中成長。經統計，已完成95項數字化項目，編寫代碼數量超過50萬行，節約成本及開發費2300萬/年，節約工時超過9萬/年。
随着全員數字化的遍地開花，一汽-大衆更加意識到數字化頂層設計的重要性。2022年，一汽-大衆以全面透明，部分智能為發展目标，建構全面智慧工廠，在品質、裝置、供應鍊、成本、能源等每一個領域進行整體規劃。以能源領域為例，攜手樹根互聯打造能源管理平台，實作能源管理透明化，并通過AI預測+資料挖掘，推進用能預警機制建設。
在智能化建設方面，他還分享了擰緊大資料分析、沖壓件表面識别、漆面表面品質識别，以擰緊大資料分析為例，通過擰緊資料采集系統、擰緊監控儀表闆以及手機終端APP，打造可複制的智能擰緊品質管理大師，透過機器學習代替人工分析，提升效率，目前準确率可達99.3%，全資料分析解決偶發問題。
此次汽車制造全要素數字化的精彩分享廣獲好評，未來樹根互聯将繼續深耕汽車制造領域，攜手更多車企通過工業網際網路技術和服務實作人、機器、生産大資料的互聯、分析和應用，助其在生産和營運上降本、增效、提質，為車企數字化轉型更新貢獻力量。