金羊網訊 4月26日，廣汽傳祺正式釋出電氣化戰略下全新混動技術品牌名稱——钜浪混動。钜浪混動具備了雙混動技術路線，分别是正向自研的GMC雙電機串并聯混動系統；消化吸收豐田最新THS混動系統，實作了渦輪增壓發動機和THS系統的結合。
釋出會上，作為钜浪混動GMC2.0首款SUV，傳祺影酷也正式亮相。在電氣化戰略落地産品上，今年廣汽傳祺還将陸續推出影豹、M8的混動車型。
廣汽集團董事長曾慶洪（中）與影酷合影
廣汽集團總經理馮興亞（右三）與影酷合影
釋出會上，據廣汽乘用車總經理張躍賽介紹指出，廣汽傳祺全力推進HEV和PHEV混動技術的落地，钜浪混動是在“雙碳”大背景下推出的混動技術品牌。
其中，路線一正向自研的GMC雙電機串并聯混動系統，技術具有高品質、低油耗、強動力、更安靜、超平順五項核心優勢，涵蓋油電混動、插電混動、增程式混動，甚至氫動力系統。
XEV混動展示平台
另外，路線二消化吸收并突破創新的廣汽2.0TM發動機比對豐田最新THS功率分流混動系統，兼顧低油耗和強動力。搭載最新THS混動系統的全新第二代GS8雙擎系列，零百加速6.9秒，一箱油能跑2022多公裡（極限測試 I 氣溫10-25℃ I 胎壓2.8bar）。
GMC混動系統搭載的2.0ATK發動機最高熱效率42.1%。GMC機電耦合系統首創內建式雙電機多擋DHT，實作多擋多模式驅動和大扭矩輸出，WLTC工況下熱效使用率超過95.5%。
GMC混動系統采用全速域全場域智能能量管理政策，從實際使用場景出發，調整工作模式和能量流配置設定狀态。電池作為核心部件，采用高效冷媒直冷技術，冷卻能耗降低22.5%，冷卻效率提高100%。
首搭钜浪混動GMC2.0，影酷首秀
釋出會上，基于GPMA架構打造的緊湊型SUV影酷正式亮相。
在整體設計上，影酷延續了EMKOO概念車型的科技工業美學設計語言。其躍遷光栅的前臉運用V字型陣列設計，搭配的是的“啟示之眼”大燈，極具辨識度。
車身姿态上，影酷前低後高。車身尾部的X型量子光劍尾燈，搭配星辰紅質感、脈沖式燈光光效。
影酷内飾通過使用東方文化中關于“圓”的符号，傳達出“圓滿、完美”的寓意。例如蓄能卷軸設計，通過貫穿主駕區域內建了車機螢幕、旋轉式出風口、智能溫控旋鈕、隧道氛圍燈等裝置。
此外，傳祺還首次以能量水晶為設計靈感，在影酷上推出電子撥片式換擋形式——晶粹電子換擋以及源于科幻片中飛船領航員的制服的座椅設計等。同時，影酷沒有采用慣常推拉式的開門方式，采用了撥片門鎖，撥動即開啟。
動力方面，除了搭載钜浪混動，采用2.0ATK高效阿特金森發動機+GMC 2.0第二代機電耦合系統之外，為了滿足使用者多元需求，影酷還将搭載钜浪動力1.5TGDI發動機，以及钜浪動力2.0TGDI發動機。
此外，傳祺影酷搭載ADiGO 智駕互聯生态系統，采用行業頂級的高通骁龍8155晶片。
（文/曉航 圖/官方提供）