長安歐尚X5、風光S560、T-ROC探歌的性能竟然如此牛氣
嗨，咱們又會面了，這裡謝謝親愛的朋友們的莅臨，同時祝願親愛的閣下六六大順、喜氣洋洋、旗開得勝，好了，馬上請出今天的話題：相信列位小透明們均曉得，SUV的内部空間是尤其寬敞的，還自帶視野好、價格接地氣等重要優勢，并且它們的配置也都是非常可靠，用來上下班出勤都是很靠譜的，是以受到大部分大佬的青睐，好了，這次在下将會從客觀的第三方角度為切入點為可愛的小夥伴們聊聊三款大衆認可的、安全實惠的SUV車型，這篇文章一定使你欲罷不能。當然也會講解不少小知識喲，但願可以幫到親愛的你們。
車型1：長安歐尚X5（官方指導價低至6.99w+）
營銷情況：長安歐尚X5是來自長安汽車陣營的一款車型，從推出市場以來銷量表現是深得越來越多的消費者的青睐。此外，長安歐尚X5成交價是相當接地氣的，據了解，最近長安歐尚X5堪稱奇迹，而且輕易而舉地賣掉1.02w輛，并衛冕了SUV銷售榜第17名的優秀成績，長安歐尚X5的進步是非常可觀的，絕對是車市中出神入化的、最光輝爛漫的明星之一，比很多競品車型的銷量都要出彩。盡管沒有任何一款SUV是沒有任何劣勢的，但根本沒有影響到長安歐尚X5強大的沖勁，因為長安歐尚X5的市場自信仍然算得上是優秀車型之一。其原因主要在于長安歐尚X5的非同凡響的産品優勢是咱們老百姓均能瞧得見的。是以長安歐尚X5是非常犀利的，想必好多看官都有這樣的感受：長安歐尚X5的實力是市場肯定的，估計其接下來的成交量成績肯定是嚣張的。
長安歐尚X5的造型上作出了适度的優化，外表顔值真是太棒了，車漆風格非常棒，而且長安歐尚X5的熠熠生輝的腰線也格外流暢，開個三五八載都不會過時。此外，長安歐尚X5的車頭的搭配比較光彩，有一股一鳴驚人的感覺，另一方面熠熠生輝的多條腰線呈現出微微俯沖造型，将長安歐尚X5肌肉造型近乎完美地描繪了出來，望上去美感爆棚。并和“虎眼”般的led大燈組相映成趣，骨感線條和風格都絕對是相當硬朗的，很贊。
空間分析：長安歐尚X5的座位的位置算是很贊的，同時令好多國人都感到非常欣慰，存儲空間也蠻不錯，十分友善了。它的尺寸大小是4490mm*1860毫米*1580mm，就算是後排坐滿三位苗條的同僚依然是不在話下的。是以長安歐尚X5能夠妥妥地滿足絕大部分日常出行的需求。同時後備箱體積也非常大，可以裝進很多物件。瞧着有種垂涎欲滴的感覺，這點是特别值得贊許的。
動力表現而言，長安歐尚X5的動力輸出并不弱，它的發動機總成能夠迸發出高達180匹的強勁動力，比對了7擋濕式雙離合變速裝置，是以說長安歐尚X5擁有着鐵一般的動力輸出，絕對是無可挑剔的，值得注意的是，長安歐尚X5的發動機也是非常優秀的，材料主要為鋁合金，因而能夠發揮出強勁的耐高溫特性。另一方面，長安歐尚X5的排量設定絕對是蠻牛氣的，隻有渦輪發動機：排量為1.5T，長安歐尚X5的實際的排量為1.5T，
小編分析：長安歐尚X5在10萬檔次的SUV的陣營裡算得上是極有氣勢的了。長安歐尚X5的顔值無疑是非常棒的，瞧着就如如同一頭活潑生動的“大貓”。營造出一種墜入初戀的有趣感覺。另一方面，長安歐尚X5的後排的空間還算是十分實用的，在座椅上趟着還剩餘好多餘下的位置，并且也易于控制，這應該就是為啥它如此受大衆信賴的最主要因素吧。
車主點評2：長安歐尚X5的燃油經濟性絕對是特别實用的，這或許由于長安歐尚X5的油耗控制有所提升的原因吧，使其油耗降低5%左右，此外，我的長安歐尚X5平時走的大多為城鄉路況，高速、國道的經常也會去溜溜，雖然長安歐尚X5看起來挺沉重，然而現在綜合耗油是9升/每公裡左右，油耗還是不錯的。在競品SUV裡絕對能夠算得上是經濟性比較好的啦。這是因為長安歐尚X5真的是“賊”好的，這是闆上釘釘的，實話說，要是在人迹罕至的荒漠上開的話，估計長安歐尚X5接下來的耗油應該會更高。我是一位美麗大方的研究所學生，少看一次電影，月底的入油費就有着落了。故此開着它的時候不需要淨想着油耗的事啦，值得我們重點一提的是，即使長安歐尚X5目前還沒有到最佳的摩擦期，不過本人仍然相信一旦過了磨合期，長安歐尚X5的其平均油耗一定還會更低。
業内口碑：個人感覺底盤處好像有點硬了，即便整車的抓地力更加出色，不過當走入不平路時，這輛車的懸架總成悄悄将一小撮震動轉嫁到了車上乘客的身上，要是閣下是不太靈活的老漢，在裡面坐着可能會覺察P股有點不舒适。此外在高速時能夠感到較為明顯的胎噪，有的年輕人可能會接受不了，還有，加起油來就能夠體會到較為強烈的頓挫感，去問終端店的售後客服，但還是于事無補。此外，1.長安歐尚X5的空調的異味問題是很嚴重的。2.長安歐尚X5的藍牙通話偶爾會網絡不佳，3.油耗有一點點大，
第2款車型 風光S560
風光S560可以說做到了商務和運動的巧妙融合，令在下不由自主地生出一種意亂情迷的沖動感受。風光S560的前臉很高端，和舊款的風光S560差距不是很多，好似可愛無比的長頸鹿一樣，中網造型特别吸睛，瞧上去相對較帥氣，同時添加了許多閃閃發亮的鍍鉻部件車前位置的led大燈組的内部結構相當奪目，就像猛禽的眼睛似的無比威武，并且側面車身非常暢快，也有吸睛的腰線分布兩側，由尾部位置開始一直包圍至前臉部位，恰如其分拉伸了風光S560的前臉的橫向視野。而且風光S560的光澤度處理得很棒，非常耐磨。總而言之就是特别棒的了。風光S560的尾部瞧起來特别性感，同時後排的兩個LED尾燈忒閃亮，總體來說，風光S560的在路上的回頭率是比較高的。身邊的男票們以及以前的小夥伴原先買入這輛風光S560就是奔着帥氣的造型去的。
非著名專業人士沈大哥這樣評價風光S560：本人有的時候手頭上的資金并不很寬松，于是就會開着風光S560到外面甩甩，目前本人感覺新款的風光S560隔音效果倍兒好，即便風光S560的長度很長，但是操控還是較為棒的。
第3款車型 T-ROC探歌 15.89萬~20.49萬
個人覺得T-ROC探歌的外觀設計還是超高貴的，前格栅的設計與兩邊的大燈完美融合，精緻的大燈組看上去朝氣十足，并且比老款确實是更引人注目，非常順滑，屬于扁平化風格，腰線配搭行雲流水般的車身，瞅着特别氣派。與此同時，尾燈相當别緻，熠熠生輝，同時又不失運動感。使整台車子散發了令人陶醉的高貴感。許多人也覺得T-ROC探歌也是當下最熱門的一款SUV了。
關于T-ROC探歌的内飾亮點：T-ROC探歌的内飾裝飾絕對是特别不錯的，無疑颠覆了在下對豪華SUV的憧憬，裝配工藝比較高，且誤差小，同時可愛的按鈕和黑色的按鍵同樣能夠感受到很潇灑的阻尼感受，上面就是車友們對T-ROC探歌的發自肺腑的評價。此外，T-ROC探歌的三幅式的方向盤分量很輕盈，手感細膩，同時油門刹車的靈敏度也特别好，進而有效保證了車子的安全性。另一方面，T-ROC探歌的後座的座椅靠背是非常柔軟的，覆寫率達到了95%以上，還座椅的内部填充物大多為皮質細膩的物料制作而成，坐上去很是舒适，長途很多個個鐘頭，也絲毫不會覺得底下的腰部很痛。當然了代步車還得舒服的才可以，此外，T-ROC探歌異味目前是比較少，噪聲情況也是聽不出來的，故此24小時的體驗也絕對是安全放心的。
另一方面，爆發力可以說是比較迅速的，我和我親愛的的知己都不約而同地震驚了，提速相當棒，0延遲，基本上大膽地踩下油門，立馬就能夠感受到T-ROC探歌的動力是忒有力。并且爬坡的時候感覺也不是特别吃力，甚至下部的發動機的“轟轟”噪音是壓根覺察不出來的，另外，由于它的動力算是非常充沛啦，加之作者君平日多以通勤為主，是以特别适合長時間的陪伴。
車友點評1：在下覺得用這輛車出去拉女漢子就相當哇塞。T-ROC探歌的車頭很長，完美無缺的前頭燈主要采用業内流行的一體式風格，夜間是特别吸睛的。同時T-ROC探歌的門把手與格栅中網均進行了熏黑更新，粗壯的鍍鉻條和LED大燈組描繪了無與倫比的風格，造型犀利。再者，T-ROC探歌的鋁合金的輪毂更是引領年輕潮流的标志，大小也是比較協調的，無論尺寸大小抑或造型等細節都十分不錯。使車身顯得更加氣派。T-ROC探歌的側面瞅起來很好看，T-ROC探歌的裝飾闆的表面有一汽-大衆系列獨有的LOGO,透露出凝練和從容的氣質感覺。并且隔音效果在主流的競品SUV中算是特别出衆的，在下很享受勿躁的環境。T-ROC探歌的後備箱的實用性也是不錯的，就算塞進很多個常見的小行李都是“灑灑水”的。T-ROC探歌油耗表現還算過得去的，不高。總之，T-ROC探歌是很值得買的，很好，沒有其他不滿的地方。
T-ROC探歌的車主白大哥這樣評價：我是一名妥妥的富二代，平日交友甚廣，故此平時是很嚣張的，沒有個性的車還看不上眼的，但自從入手這車之後，我感到自己十分有氣勢，摸着方向盤感覺就上來了，并且運動感也特别高大上，孩子在外面總是問我T-ROC探歌是啥玩意？這時我就說：T-ROC探歌是你老爸的出行車。
車主黃大爺說：滿意，我對T-ROC探歌自然是很滿意的，不但有着T-ROC探歌的加持，而且操控性也非常到位，本人對四個輪子的車子是很鐘情的，謝天謝地現在終于如願以償，擁有私人專屬的T-ROC探歌，這車開着相當有老闆級别的豪氣，同時油耗也很低，絕對是妥妥滿足了本人的出行需求。
T-ROC探歌的車主黃爺爺的點評：T-ROC探歌主要優勢就是油耗低，顔值也相當棒，
點評
今兒個大緻介紹了長安歐尚X5、風光S560與T-ROC探歌，全國指導價是旗鼓相當的，其價格是6.59w、6.99萬及15.89w。另外，不同等級的車型的零售價還是很明顯的。當然這也是屢見不鮮的。長安歐尚X5、風光S560、T-ROC探歌的全國最低的4S報價分别為9.29萬、5.79萬以及15.89萬。很快又來到本篇文章的末尾啦，相信各位已經找到了自己喜歡的SUV了吧。最後在下誠摯地祝親愛的讀者們龍鳳呈祥、春風得意、快高長大。如果你們喜歡小編的話，不要忘了給個贊哦。