近日，一組廣汽傳祺M8的諜照在網絡上廣為流傳。全新一代的廣汽傳祺M8将會有兩種風格前臉可供選擇，新車或許會在今年第四季度正式上市，它的内部代号為“A88”，新車将搭載與豐田合作研發的THS混動系統。
從曝光諜照上可以看出，全新傳祺M8将會提供兩種前臉設計，其中之一采用的是六條幅橫向格栅版本，類似于無邊界的設計，使得前臉層次感更強也更為精緻。另一種前臉設計則采用了直瀑式縱向格栅版本，氣勢十足。
這并不是傳祺M8第一次采用這樣的設計，現款的廣汽傳祺M8就有着兩種不同的前臉。對應的分别是領秀系列車型以及大師系列車型。不出意外的話，新款傳祺M8也許會繼續使用這樣的命名方式！
但與現款車型有所不同的是，新款的廣汽傳祺M8預計會用上與豐田合作研發的THS混動系統，動力總成大機率與剛上市不久的廣汽傳祺GS8保持基本一緻。另外，兩種前臉設計預計與廣汽傳祺GS8一樣，也用于區分燃油版車型以及混動車型！
在廣汽傳祺M8剛剛面世的時候，國産MPV車型并不多，廣汽傳祺M8憑借大氣的外觀、舒适寬敞的乘坐空間以及極高的成本效益，一上市便吸引了衆多消費者關注。并且在很長一段時間内都排在自主品牌MPV甚至全部MPV車型銷量榜的前列。但是由于龐大的車身加上2.0T的純燃油發動機，讓這台車的燃油經濟性做得并不算好，這也是它為數不多的劣勢之一。新車如果用上了混動系統，那麼它的燃油經濟性大機率能夠得到較大提升！
除此之外，諜照還曝光出了傳祺M8的内飾設計，在内飾方面，新車采用了一個比較年輕化的方向盤，兩端采用了立體的空調出風口，中間有一個斜躺的中控大屏，副駕駛一側也有螢幕的設計。新車采用的是“雞腿樣式”的電子檔杆，整體内飾看起來比現款車型年輕化得多，而且還可選擇雙色的面闆布局。
這套設計語言，與現款傳祺GS8上面的設計基本一緻，但M8的液晶儀表盤面積更大且增加了副駕駛一側螢幕。這對于一台MPV車型來說，在實用性上面還是有着不錯的表現，畢竟這台車的副駕駛大部分時間都是會有人乘坐的才對！
雖然傳祺M8上市僅僅四年多，可近年衆多國産廠商也盯上了MPV市場，紛紛推出了旗下的豪華國産MPV車型，這讓傳祺M8面臨着不小的挑戰。選擇在這個時候進行改款，或許對于廣汽傳祺M8來說是再适合不過的選擇了。同時，在電氣化腳步日漸加快的如今，動力與燃油經濟性變得不再互相沖突，而傳祺選擇與豐田合作，使用THS這種HEV混動形式而非PHEV混動，也算是另辟蹊徑！
汽車網評：用上了THS混動技術的傳祺M8，不僅質感更佳而且更具競争力。
傳祺M8的優勢之一就是它上乘的行駛以及乘坐質感，在使用上THS混動技術之後，相信它的質感還會進一步提升！同時，即使上不了“綠牌”，在廣州這類城市它理應能像GS8那樣使用“節能牌”名額，這對不少人來說也極具吸引力。
當然，作為廣汽傳祺引以為傲的技術，編輯認為钜浪動力不會被抛棄，2.0T的燃油發動機依然會使用在廣汽傳祺M8上面！而雙前臉的設計也讓兩種不同動力系統的車型易于區分，兩種不同動力系統更是能讓M8占領更多的市場！對于新款的傳祺M8你有什麼看法呢？歡迎在評論區内留下你的答案！