年少不知大牌好，李佳琦被香奈兒和LV品牌公關拉黑，就是個典型的例子，而曾經你說小奔馳Smart看上去有多麼雞肋，現在純電Smart就有多麼香。
4月8日，随着Smart精靈#1的全球首秀，國産純電Smart首款車型正式揭面，而我得到的消息是在本月25日上市，本想着國産節奏還挺快，誰知亞洲上市釋出會，實則隻是預售釋出會。
在釋出會上，全新Smart精靈#1正式開啟預售，共推出兩款車型，且預售價區間為19萬元-23萬元，而按照官方公布的消息，新車将于6月份正式公布價格。
在我們印象中，奔馳Smart是那種隻能坐兩個人的，而且還價格還死貴，感覺買Smart的人都是地主家的傻兒子，人傻錢多，但現在不一樣了。Smart國産直接全面電氣化，首款車型定位于小型純電SUV，尺寸比奧迪Q2L e-tron還大，坐五個人已經是“标配”了。
除此之外，根據我們的了解，全新Smart精靈#1基于吉利的SEA浩瀚平台打造，而外觀設計卻是由奔馳主導設計，除了沿用Smart的車标之外，車身上還有奔馳logo，盡顯高貴。
外觀、内飾的造型設計正如我們所見，以全新的面貌國産，并且返銷全球市場。
還有動力方面，新車采用了後置電機，搭配的66kWh的三元锂電池組，最大續航裡程達560km，有快充和普充，此外，其百公裡加速時間6.7秒，最高車速達180km/h。
當然了，未來是否會推出性能版巴博斯車型我們先放一邊，咱就說新車這19萬元起的價格，個人認為，雖然比人們預期的要高一點，但至少也沒有高的離譜，最起碼相較于24.38萬元的奧迪Q2 e-tron，還是有一定優勢的。
最後：少年時期的奔馳夢，現在需要Smart來實作了，你們認為會成為市場爆款嗎？