4月25日，蔚來推出了BaaS轉買斷服務。
對于購車時選擇了電池租賃模式的 BaaS 使用者，可以重新買一塊新電池轉為買斷，新電池價格和新車上的電池價格保持一緻，标準續航電池包（75/70 kWh），價格為7萬元；長續航電池包（100kWh）：價格為 12.8 萬。
除電池本身的價格以外，使用者還需支付3000元服務費，這部分費用包括新電池的物流、檢測和拆裝等。
後來，蔚來又對這個方案進行了補充：如果使用者需要新電池，那麼除了電池款外還需要額外的3000元服務手續費辦理買斷業務，如果無需更換新電池，可免除3000元服務手續費。
另外一個比較重要的資訊是，BaaS業務為先用後付，此前産生的租金不退，即從提車日至辦理買斷日的所有租金，都為已産生的BaaS費用；若最後的一個月未足月，則租金會按天計算。辦理買斷日為簽署協定、完成打款的日期。
一、BaaS讓車輛更保值？理想很豐滿現實很骨感
BaaS(Battery as a Service)，是蔚來在2020年8月20日釋出的電池租用服務。簡單地說，就是蔚來汽車把車和電池進行了分離，使用者在購車時，可以選擇傳統的車和電池一起購買，也可以選擇隻買車，而電池單獨租用的模式。
車電分離，确實有自身獨特的優勢。
首先就是，它大大降低了購車的門檻。以蔚來ES8為例，在BaaS剛推出時整車價格為46.8萬，補貼後45萬，選BaaS購車因為不用支付電池的費用，車價可以減少7萬元，也就是整車價格來到了38萬。
7萬元的價差，相當于一輛零跑T03或者兩輛五菱宏光MINI EV的價格了，對于本身手頭就不太寬裕的使用者來說，确實是有誘惑力的。BaaS對于蔚來也有好處，原本ES8隻能輻射購車預算在45萬以上的使用者，現在可以輻射購車預算在38萬以上的使用者，潛在使用者變得更多。
對于選擇了BaaS服務的使用者來說，同樣可以選擇充電、換電、一鍵加電等多種補能方式。特别是換電，因為蔚來官方會對換電站的電池進行維護、保養、更新，相當于你随時都能換到一塊安全且健康的電池。
最後就是保值率的問題，影響電動汽車保值率的很大一個因素就是電池，理論上使用時間越長，電池的衰減就越明顯。按照蔚來原先的設想，如果選擇BaaS，那麼使用者等于避開了電池折舊、衰減等等問題，對于車輛的保值是有積極作用的。蔚來汽車的CEO李斌就曾經明确表示，BaaS對保值率是有好處的。
雖然從理論上來說，BaaS确實避開了影響電動車保值率的一個最大因素，但市場似乎并不買單。在二手車市場上，選擇了BaaS服務的蔚來汽車并不太好出手，很多商家都不願意接，即便有願意接手的價格也不高。歸根結底，是二手車的潛在購車使用者，對于買電動汽車沒有電池這件事，不太能了解和接受。對于賣車的人，還要花很多時間和精力用來解釋BaaS這件事，無形中也增加了一定的成本。
二、電池先租再買，之前的租金真的虧了嗎？
在蔚來推出BaaS轉買斷方案後，對于買斷前租金不退這件事，很多網友都表達了不同的意見。其中一種看法是，如果租金不退，買電池還是同樣的價格，那麼BaaS轉買斷後，等于之前租電池的費用就虧了。
但也有網友表達了不同的看法，他們認為既然之前的是租電池，那麼支付租金是理所應當的，現在想買那就另外付買電池的錢。就像租房子和買房子一樣，一套房子租了兩三年，肯定是要付租金的，現在房東想賣房而你又恰好想買房，難道前幾年的租金還要退給你不成？
對于電池先租再買斷，到底是不是虧了這件事，其實應該分開來看。光從BaaS的租金和買斷的錢來看，似乎确實不如一開始直接買電池，但BaaS服務除了上面提到的一些優點外，另外一個就是貸款的利息問題。
以全新的蔚來ES8，75kWh 電池版本為例，如果貸款購買，首付15%，分3年還清，采用買電池的的方案需要支付69699元的首付，月供11955，總的利息為35428元。
如果不使用BaaS，等于不用買電池，那麼同樣首付15%，分3年還清的情況下，需要支付59199元的首付，月供10154元，總的利息為30091元。也就是說，買電池和租電池，在貸款時需要支付的利息會有差别，租電池省下的7萬元購車款，對應到3年的分期中，一共可以少支付5337元的利息。
當然，這5337元的利息差，以BaaS最低每月980元的費用來算，連一年的費用都不夠。那麼，蔚來為什麼要推出BaaS買斷服務？官方的說法是針對某些購買了BaaS并且後悔的使用者，有一個轉買斷的入口。這個服務适不适合買，可能得分情況來看。
如果你之前買了蔚來的車，租電池時間不長，這種情況下，手頭寬裕有足夠的錢把電池買下來，那麼其實這是劃算的，因為總體來說并不會虧多少。
如果你想賣車，擔心用了BaaS的蔚來二手車不好賣，想買塊電池更好出手。雖然市場上對沒有電池的蔚來确實不夠友好，但多花了7萬塊錢買電池，最終的總價格能不能把買電池的錢補回來，還是個未知數。具體情況就得找二手車商詢問和協商。
如果你買到了一輛使用BaaS的蔚來二手車，那麼轉買斷的服務就給了你買電池的可能性，等于多了一個選擇，對消費者來說總是好的。
不過鑒于買電池和租電池的蔚來汽車都可以換電，其實是否帶電池這個問題，從長遠來看并不會有太大的影響。
你覺得BaaS轉買斷，劃算嗎？應不應該買？