作為比亞迪汽車的旗艦SUV，比亞迪唐自進入市場之後的成績就比較穩定，雖然成績和宋PLUS DM-i等車型有一定的差距，但是一款大空間的SUV能夠取得9000台以上的月銷量也同樣不容易，随着全新比亞迪唐EV進入市場之後，相信很多人和筆者一樣，對于新款的唐DM(圖檔|配置|詢價)-i車型有着期待，而最近全新的唐DM-p已經現身了，顯然和全新的漢家族一樣，唐家族也将完成一次很有誠意的更新。
在設計風格上，全新一代唐DM也摒棄了以往比亞迪車型的一貫印象，大嘴式的進氣格栅設計，前格栅看起來非常誇張，很有視覺沖擊力。前臉采用大面積六邊形鍍鉻進氣格栅，兩側大燈組标配全LED矩陣式大燈。
新車的内飾還沒有正式公布，不過參考比亞迪汽車當下的車型，以及全新的唐EV，新車的内飾應該還是延續了現有的設計風格，整個中控台的層次感分明，液晶儀表盤比較精緻，中控屏應該采用的是懸浮式的設計，搭載的是DLink車機系統，這套系統的功能完善，人機互動表現理想，不過新車能否采用6座的布局還不得而知，不過筆者猜測，可能性是比較大的。
配置方面，2022款唐DM-i将配備DiLink4.0智能語音娛樂系統、全景影像、第三代域控內建方案、點陣透光氛圍燈、電動背門、R-EPS 助力轉向、ACC自适應巡航、BSD盲點監測、 NFC智能藍牙鑰匙功能、座椅通風加熱和記憶，電動後尾門、電動後尾門一腳踢、APA自動泊車、HUD擡頭顯示（漢DM-i大機率也将更新有此配置）、香氛系統、丹拿揚聲器、5G Wi-Fi熱點、疲勞檢測等配置。
新車的車身的側面非常運動化，它采用了懸浮式車頂，D柱采用了隐藏式的設計，上面的造型也比較運動，新車的側面整體顔值很高。比亞迪唐DM-P的車輪毂非常的個性化，采用了細條幅設計，上面采用類似于風扇式的黑色的造型，降低了風阻。
2022年唐DMp又是一款王炸，該車3.9秒破百，起步迅猛，冬季續航折扣率最低，快充慢充電都有行業領先優勢。最值得一提的是，整備品質2.4噸之巨，尤為笨重的比亞迪唐DMp，底盤前後全都是滿滿餓良心懸架鋁合金，可以做到200km純電續航裡程，2.0T高功率渦輪增壓發動機高達40%熱效率，加速太快也有“幸福的煩惱”，因而必須使用布雷博六活塞加上比亞迪碳陶刹車。