新能源時代浪潮襲來，市面上湧現了各類純電動汽車，下到幾萬元的五菱宏光mini ev，上到百萬元的保時捷Taycan。但對于手握10萬元預算的消費者而言，想挑一款理想的純電動SUV十分不易。這個級别的消費者，大多是希望買一台可以覆寫盡可能多的需求和場景的車。通過性高、裝載量大的SUV，無疑是最佳選擇。
市面上售價8萬元-15萬元的純電動SUV，大約有28款左右。考慮小型SUV裝載能力有限，是以我們隻看緊湊型SUV，如此僅剩下8款車型。在它們之中挑，好像誰都難以稱心如意。
選一款純電車型，首先得重視續航裡程，理論上必須達到500km以上。一是廠商标注的NEDC續航裡程，是車子在工作台上測評的資料。盡管模拟了實際駕駛情況，但不可能完全達到真實駕駛情況，廠商标注資料存在一定的水分；二是電池原料化學性質活潑，無論裝載多麼高端的電控系統，續航能力都會受環境影響。在嚴寒冬季，續航裡程打8折，家常便飯的事。
一輛家用車平均年行駛裡程2萬公裡，算下來每周約400公裡。續航裡程500km的純電動SUV，理論上可以做到一周一充。當然，也可以買續航裡程400km的SUV，這樣也隻需要一周一充。但假設你這周在外拉動業務，又或是頻繁赴宴應酬，出行裡程突然增大、疏忽大意忘了充電，都會嚴重影響出行體驗。是以說，續航裡程還是高點好，最大程度消除裡程焦慮。
上述8款純電動SUV裡，有6款續航裡程大于（包含）500km。Modern in、幾何C和比亞迪元PLUS，這三款續航大于500km的車型，起步價最低14.78萬元，超出核定預算近三分之一，是以也不在本文讨論範圍之内。如此，便僅剩下三款車型，分别是哪吒U、合創Z03和AINO Y。這三款續航裡程超500km 的車型，最低起售價13.76萬元，其實也不太“溫柔”。好在有豐富的貸款政策，咬咬牙還是可以買。當然，前提是它們值得。
抛開設計、空間及性能等，隻從配置角度來說，售價13.88萬元的哪吒U智500磷酸鐵锂版，是三款車型中成本效益最高的。
裝配了多連杆式獨立後懸架，相對而言比扭力梁非獨立懸架，能為車輛提供更好的駕乘舒适性。哪吒U還配備了前排側氣囊、可開啟全景天窗、電動後備廂、遠端啟動、真皮方向盤、主副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、自動頭燈和雨量感應雨刷等，舒适安全方面表現，是比合創Z03和AINO Y略勝一籌。如果隻看配置厚度，哪吒U無疑是首選，但買車不能隻盯着成本效益。
你不太信任造車新勢力，更願意青睐傳統車企，那挑比亞迪元Plus等沒問題。你就欣賞吉利的設計語言，那挑幾何C也可以。你願意提升預算選續航高的，挑Modern in（續航610km）也沒問題。總之，無論買什麼車，一定要按自己的需求挑，朋友、親戚和KOL等指導意見，僅作參考作用就行。但車少還是建議大家，買10萬元左右的純電動SUV，就别太在意智能表現和節省費用。
這個級别的純電動SUV，盡管配備了車聯網等智能化配置，也支援OTA遠端更新，但受限于成本等因素，并不能完全實作駕駛層面的智能化操控。比如成本效益最高的哪吒U，售價13.88萬元的車型，沒有搭載如車道偏離等任何輔助駕駛系統。比亞迪元Plus等同級别車型，也跟哪吒U如出一轍。最關鍵的是，搭載了這些輔助駕駛系統，也不能實作真正的智能化駕駛。
一套及格的智能輔助駕駛系統，最低硬體需要“攝像頭+雷達+AI系統”。AI系統根據外設收集的路況資訊，精準計算後方可發出操控指令，進而幫助車主更輕松地駕駛。但上述車型的配置裡，沒有最基本的外設，AI系統更是無從談起。它們有的隻是科技感十足的設計、操控更佳的網絡配置，以及同燃油車一樣的輔助駕駛系統。真正的智能輔助駕駛，幾乎不可能在這個級别車型上實作。
再說一說節省費用。很多朋友買純電動汽車，就是想着能節省燃油費用。假設燃油車百公裡油耗8L，一年按2萬公裡的行駛裡程，按92号汽油（北京地區）8.3元/L計算，每年的油費是13280元，10年總費用則是132800元。充電形式全部算商業用電，按照每度電均價1.5元、百公裡電耗約15度計算，每年外部充電費用4500元，十年也僅有45000元。如果主要靠家用充電樁充電，一年充電費用可能也就千元左右。
這麼算下來，開10年的純電動車，比燃油車至少節省87800元。但遺憾的是，純電車存在兩項費用風險。
一是電池存在不可避免地衰減，即便廠商提供質保服務，能否使用10年仍需打一個大大的問号。若是因正常衰減或意外事故需要更換電池，費用至少是車價的三分之一。以售價13.88萬元的哪吒U為例，換個電池最低得花5萬元左右。另外，電機等裝置更換費用，也是相當大的一筆開銷。二是純電動汽車更新換代快，再加上沒有成熟的市場機制，保值率與燃油車相距甚遠。
中國汽車流通協會&精真估，釋出了3月份中國汽車保值率報告。純電動汽車3年保值率，平均僅有48.4%，而燃油車3年平均保值率在69%左右。并且整體來看，特斯拉、“BBA”等豪華品牌，純電動汽車保值率更可觀。當你想抛售手中的純電動汽車時，必然會承受巨大的折價損失。綜上所述，開純電汽車省的油錢，其實也沒多少能裝進自己的兜裡。
講了這麼多，總結一句話：買車根據自己需求來，對10萬元左右的純電SUV，别抱太高期待就好。