近日，AITO官方釋出了一組關于問界M7的官圖，新車外觀設計簡約圓潤，修長的車身設計顯得更加的高端大氣。動力方面配備的是一套增程式動力系統，由一台1.5T四缸渦輪增壓發動機以及華為提供的驅動電機組合而成。據悉，新車将于年内釋出！
一分鐘了解新車：
1.采用圓潤的低風阻設計 顯得十分高端
2.貫穿式前後大燈設計具有較高的辨識度
3.配備1.5T+驅動電機的增程式動力系統
外觀方面，新車的前臉采用目前新能源車較為主流的貫穿式的前大燈設計，中部位置是由一條LED燈帶所點綴，LOGO處也同樣帶有光源設計，使得整個前臉的一體感變得更強。
下半部分則采用了一個碩大的梯形進氣格栅設計，在視覺具有強烈的沖擊感。兩側分别帶有一個豎狀進氣口設計，帶有不俗的運動感。
根據工信部給出的申報資訊來看，問界M7的長寬高分别為5020*1945*1775mm，軸距為2820mm。
作為一款定位為中型SUV車型，超五米的車身長度搭配上圓潤的車身設計，整個車身側面看起來顯得異常的簡約且高端，而隐藏式的門把手設計又能夠進一步降低整車的風阻系數。
來到車尾，新車的尾部同樣采用了貫穿式的後尾燈設計，與前大燈相呼應，燈組的内部細節則帶有C字型的設定，具有較高的辨識度。
值得一提的是，新車還帶有不同樣式的多幅式低風阻輪毂可選，個人會比較傾向于第二款五幅式輪毂的設計，能夠與簡約的車身相呼應。
内飾方面，目前官方暫時未公布關于問界M7的内飾訊息，但可以肯定的是，作為一款新勢力SUV，内飾設計必然要展現出高科技的感覺，簡約而不失科技美感。
圖：問界M5内飾
我們不妨可以參考問界M5内飾設計，除了多功能方向盤上帶有少量的實體按鍵以外，其餘的地方幾乎看不到太多實體按鍵，大部分功能都內建在一塊大的中控屏上，顯得十分激進。預計問界M7也會采用這種家族式的設計語言，簡約而帶有科技的美感。
動力方面，根據工信部給出的資訊顯示，新車配備的是一套增程式動力系統。
将由一台1.5T的四缸渦輪增壓發動機以及華為所提供的驅動電機組合而成，發動機最大功率為92kW，驅動電機最大功率為200kW，并配備來自于甯德時代所提供的三元锂電池組。
通過問界M7的定位以及它的動力系統來看，新車最直接的競争對手會是理想ONE，而問界M7作為後來者，它會将會帶有哪些一鳴驚人的東西呢？期待接下來會有個更多關于問界M7的相關訊息！