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新車預告:全新瑞虎8混動有多強?3擎9模11速,有望5月上市!

衆所周知,随着全球範圍内的碳排放法規越來越嚴厲,再加上全民環保意識的提升和汽車行業的電氣化轉型,以往的正常燃油車已經不再是消費者的第一選擇,更環保且日常使用成本更低的新能源純電車型,反而成為了很多人的買車首選。不過站在實用性的角度來看,純電動車的續航焦慮問題也一直存在,是以大部分消費者更傾向于選擇續航無憂的車型。

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說到這裡,既然燃油車不是首選,又擔心純電動車的續航問題,那麼就需要一個符合當下實用性的選車中和方案,比如既擁有長續航又能做到電力驅動的混動車型。恰好,最近就有一款還沒正式上市就獲得非常高呼聲的全新混動SUV,它就是來自于奇瑞瑞虎8家族的瑞虎8 PRO鲲鵬e+。

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很多人看到這裡就會說了,在瑞虎8這台熱門SUV家族中,不是已經有瑞虎8 PLUS鲲鵬e+這款表現非常不錯混動車型,那麼瑞虎8 PRO鲲鵬e+又有哪些不同呢?首先從産品定位上來看,雖然兩車同為一個家族系列産品中的混動車型,但是還未正式登場的後者,其包括配置、性能等多個方面的表現都要高于瑞虎8 PLUS鲲鵬e+!

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由于新車在外觀及内飾方面和燃油版車型基本維持一緻,是以我們直接跳過設計層面來看車輛其他方面的細節。對于現在大多數消費者來說,大家非常看重車輛的配置表現,據悉瑞虎8 PLUS鲲鵬e+将會搭載24.6英寸的雙聯屏,并配備有奇瑞首發的W-HUD擡頭顯示功能,它能實作同步顯示車速、動态ADAS、導航等多項功能,并且該車還配備有高檔的SONY 品牌的10揚聲器環繞音響!

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而在車輛性能方面,這也是混動車型最大的看點!

毫無疑問,瑞虎8 PLUS鲲鵬e+這台車最吸引人的就是這套鲲鵬DHT混動系統,它或将搭載由1.5T鲲鵬發動機+雙電機組成的強悍動力總成,能輸出最大綜合功率240kW和綜合峰值扭矩565N·m,這份強悍的性能菜蔬在同級同價位的混動車型中可謂是獨一份!

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值得一提的是,與這套強勁動力總成比對的還有3擋DHT變速箱,以及奇瑞埃孚聯合打造一套“CHERY AWD” 奇瑞全場景智控四驅系統,能實作包括經濟、普通、運動、露營、滑雪、越野在内的6種駕駛模式,并且這套動力總成還可實作單/雙電機驅動、增程、并聯、發動機直驅、單/雙電機制動能量回收、行車/駐車充電等9種高效能工作模式。

大俠車談:毫無疑問,僅從該車動力總成所展示出的“3擎9模11速”的強悍性能表現,就足以讓瑞虎8 PLUS鲲鵬e+傲視同級同價位的混動車型。如果最終該車的售價能維持在20萬以内,我想憑借着奇瑞的品牌背書加上高品質口碑,以及這台車所展示出的強悍性能,已經足以讓很多消費者心動!

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