汽車是工業化産物，由上萬個零部件組合在一起，汽車開的時間長了，車況肯定會出現問題，需要及時保養維護，換掉一些淘汰掉的零部件。有些車主從來不懂，汽車保養汽車的時候隻當甩手掌櫃。
維修保養汽車的時候，希望大家能在旁邊看着，防止修理工做手腳。保養汽車的時候，可能會換下來一些使用過的零部件，有些零部件已經舊了，功能壞了，但是依舊很值錢，至少能賣好幾千。
第一，廢舊輪胎。
輪胎的使用壽命為三年到五年，用車強度不同，輪胎的壽命也不一樣。有些車主比較愛惜汽車，平時隻在市區裡開車，輪胎的磨損程度比較小，用6年也沒有大問題。
有些車主用車強度比較大，經常在野外開車，輪胎用不到4年就達到了極限磨損值，需要提前更換輪胎。換下來的廢舊輪胎很值錢，送去廢品資源回收筒至少能賣幾百塊錢，不要白送給修理廠了。
第二，空調壓縮機。
車載空調使用時間長了可能會出問題，換下來的車載空調壓縮機千萬不要丢掉，這個小東西非常值錢。空調壓縮機主要進行制冷，有些成色不錯的空調壓縮機能賣300元左右。
壞掉的空調壓縮機同樣值錢，這個零部件裡的稀有金屬可以拆解下來進行回收利用。有些修理廠專門回收空調壓縮機，成色好的空調壓縮機很值錢。
第三，汽車電瓶。
汽車電瓶就是一塊大的蓄電池，為整車提供電力。車輛正常行駛過程中蓄電池會不斷充滿電，車輛長期停放不開，蓄電池以每天3%的速度掉電。蓄電池用的時間長了使用壽命會縮短，需要車主換新的電池。
大家可别小看這個小小的汽車電瓶，一個成色不錯的電瓶能賣好幾百。有些年份較長的汽車電瓶也能賣一些錢，預期把換下來的汽車電瓶白白扔了，還不如賣到廢品資源回收筒去。
第四，三元催化器。
三元催化器是汽車排氣系統裡的過濾裝置，這個小東西特别值錢。一個新的三元催化器能賣好幾千，廢舊三元催化器同樣能賣幾百。三元催化器裡的稀有金屬特别值錢，有些壞掉的三元催化器可以回收不鏽鋼材料進行售賣，價格不便宜。
年檢前很多車主都會檢查汽車的尾氣排放系統，更換三元催化器。換掉的三元催化器不要當廢品扔了，大家可以把這個東西轉手賣給修理廠，賣掉的錢至少能加半箱油。
編輯點評：
修車的時候換下來很多零部件，有些零部件看似老舊已經無法使用，其實很有價值。聰明人修完車不會扭頭就走，換下來的廢舊零部件挑挑揀揀，總能選出一些值錢的東西。
現在大陸的物價越來越貴，油價又飄忽不定，車主隻能想辦法省錢。車主在修理廠修車，換下來的零部件完全可以帶走，這些看似不起眼的零部件都是值錢貨，加在一起能賣好幾千。
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