到目前為止，上市不足兩年的宏光MINIEV，已經取得超過68萬輛的累計銷量，成為真正的“人民代步車”。宏光MINIEV的熱銷也吸引不少車企的目光，同時也出現不少模仿宏光MINIEV定價、設計、或命名的車型，比如朋克多多、雷丁芒果、奇瑞QQ冰淇淋、還有東風風光MINIEV等。而從上述幾款車型目前的閱聽人度來看，我覺得QQ冰淇淋算得上是成功了，可以看到，這車從進入市場以來，便輕松取得四位數的月銷量，不僅如此，在今年1月、3月份，這車又取得過萬輛的月銷量，且在該市場中的銷量排名也僅次于宏光MINIEV，可見，QQ冰淇淋确實是成功了。
從另一個角度來看，在宏光MINIEV月銷幾萬輛的情況下，QQ冰淇淋還能取得過萬輛的月銷量，可見，這市場所對應的閱聽人群體并不少，也正因如此，該市場中的新車也是源源不斷，且咱們今天要聊的長安糯玉米便是其中一位。據了解，糯玉米歸屬于長安汽車全新LUMIN品牌，基于長安EPA0全新純電平台打造，定位為“國民精品代步車”，并預計在今年6-7月份上市傳遞，對于不着急買車的朋友，倒是再等等。不過，對于它能否成為宏光MINIEV與QQ冰淇淋勁敵的實力，我暫時還保持懷疑态度。
從外觀來看，糯玉米跳出了宏光MINIEV小盒子的造型，像前臉部分，封閉式的前臉采用圓潤設計，大尺寸的前保險杠中間，通過線條營造出獨立區域，并内嵌扁平造型的黑色下格栅。大尺寸的圓形大燈分别鑲嵌在機蓋兩端，内部的圓形燈源上方，還設計了“小眼皮”，我覺得長安的本意可能是想讓糯玉米看着更淩厲、精神，可如今看來，似乎有些眼皮耷拉的視覺效果，反而是降低了精氣神。另外，從車頭部分雖然看不出宏光MINIEV的影子，但依稀可見歐拉黑貓的影子。
車身側面的設計并不複雜，白色的車頂與黑色承重柱的造型設計，又與寶馬MINI相似，單開的車門采用隐藏式門把手，下方還刻有平直的低腰線。車尾配備的尾燈造型與前大燈保持一緻，中間鑲嵌長安LUMIN品牌的藝術車标，看着也不會違和。另外，車尾的層次感還算豐富，使得新車更顯穩重。
内飾的設計不算複雜，除了常見的黑色之外，糯玉米還運用了藍色、白色、灰色，以此提升車内的色彩豐富度。三幅式的多功能方向盤外圍，似乎進行了細化處理，色彩豐富的液晶儀表屏立在方向盤前端，右側還提供了10.25英寸液晶中控屏，并内置了語音互動系統，很多車載功能都可以通過說話的方式來控制。視線下移，就能看到貫穿式的黑色空調出風口看，下方則是保留了實體操控按鍵的空調控制台，除了适合盲操作之外，也提升了車内的精緻感。
從尺寸角度來看，糯玉米擁有3270/1700/1545mm三圍，1980mm軸距，相比較擁有3200/1670/1550mm三圍，2150mm軸距的奇瑞小螞蟻，便能發現糯玉米的三圍有着一定的優勢，軸距雖然會略有遜色，但與宏光MINIEV的差距不算大，也是可以滿足日常代步車出行的。
至于動力方面，新車可能會分别搭載單電機和雙電機，配備甯德時代提供的磷酸鐵锂電池組，并帶來155km和210km的兩個版本，未來還可能會提供301km的高續航版本。說實話在，這樣的續航在微型車市場中的優勢不算小，不過，宏光MINIEV如今已經迎來了續航為300km的車型，是以，我覺得糯玉米的高續航版本，對提升産品競争力，也起到了比較關鍵的作用。
綜上所述，糯玉米在外觀、内飾部分的設計方面，還是擁有自身的特色，若是糯玉米的售價在5萬元以内 ，加上這車的尺寸、續航、還有智能，我覺得達到QQ冰淇淋現在的閱聽人高度，不算難事。但說實話，糯玉米在不少産品實力上，可以與售價超5萬元的小螞蟻對抗，是以，我覺得新車的頂配售價可能會超過5萬元。